Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Vai tranquillo allora.

Se trovi un conce che li fa gratis senza trattamenti "di favore" avvisami! Io non ne ho trovato uno ! manco quelli dove ho lasciato migliaia di euro in optionals.....

 

Ok..... lamentati di qualche "difetto" allora !

Io mi stupisco negativamente della mia activehybrid dove tutti i conce ma BMW italia stessa dovrebbe curare in modo particolare i clienti di auto Ibride che come sappiamo rappresentano l'indiscusso futuro.

Invece oltre a non chiedermi nessun feedback manco si preoccupano di aggiornare la mia auto dove sappiamo che ogni minima variazione del software di questo mostro secondo me va fatta e, sopratutto monitorata.

Bha

Come al solito pigliata la grana la postvendita e' pari a zero assoluto

 

Ciao !

Dipende come imposti la discesa :

Puoi procedre in modalita' full hybrid dove ovviamente ricarichi oppure veleggiare (non ricarichi motore termico spento) o avvelerare (motore elettrico e/o termico)

tipicamente quando sono in ECO PRO sfrutto ogni cosa per caricare le pile

 

si in discesa se sei in eco pro puoi sfruttare la discesa elettrica e il motore elettrico fino a 160 orari.

Tempo fa sono stato in montagna e dalla cima alla valle l'ho fatta quasi tutta in elettrico caricando e mantenendo la batteria al 100%.....

Le altre modalita' di guida sport e sport+ usano l'elettrico solo come Kers e hai 340cv e nessun guadagno in termini di consumi.

 

Esatto.

Una volta che sei in eco pro sul display ti appare la modalita' ricarica (senti freno motore elettrico) o veleggio (batteria si scarica un po ma il motore e' in "folle")

chiaramente giu' dalla marmolada carichi anche se non vuoi con tutti gli attriti 1700kg in discesa aiutano........

Pesi credo sia 49 davanti e 51 dietro.

Ho il telaio M sport adattativo quindi rispetto la E92 stock un altro pianeta : reattivo, ti fa sempre sentire sicuro e percepisci un assetto e tenuta mostruosi (cerchi da 19)

Con questa Fxx si va piu' veloci.

La ricomprerei altre 100 volte.

Bisogna pero' imparare a guidare 2 auto molto diverse fra loro e quando ci si mette nell'ottica risparmio bisogna stare tranquilli e gestire l'elettrico come la prius o la lexus.

Per chi ha il piede pesante la sconsiglio : si trovera' sempre in sport+ a giocare con la sua enorme coppia portando le medie consumi rapportate a un auto da 350cv e 1700kg....

Ci sono settimane come la scorsa che ho fatto 15km/litro di media.

Oggi complice il sole e la visita di [MENTION=55515]Conte Renato[/MENTION] ho visto scritto 7km/litro......

 

Il medione di guida normale e' 12km/litro con 70% citta' e 30% autostrada.

Modalita' eco e comfort.

Con la e92 e percorsi identici andature identiche facevo 9.5Km/litro

Di questo sono sicuro al 200%

In extraurbano puro tipo 50 km di scampagnata 14km/litro di media (E92 11km/litro)

Diciamo che e' un auto che non teme code e citta' !

Prima ogni andatura a 20-30km/h (classica coda) era un dramma.

 

Grazie !

aspetto il video "scandalo" che hai ripreso alle mie spalle mentre varcavamo la velocita' del suono !

 

parlando di assetti , questo l'unico che mi piacerebbe

ma non lo fanno per la mia

http://eibach.com/m-global/en/products/street-performance/performance-springs/pro-lift-kit