Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

A me sembra che quel test non dimostri nulla e sia fatto a membro di cane

 

Anche secondo me.... e oltretutto la stra grande maggioranza dei test è stata eseguita con oli per motori senza il DPF/FAP....

 

Si certo, infatti mi chiedevo perché nel mercato tedesco dove ho cercato l'olio

non ho trovato il bardhal , bha, avrò visto male--

 

Si infatti, ogni cosa su internet bisogna prenderla con le pinze ! L'importante mettere oli LL04 e stiamo sicuri, comunque il barhdal che ho preso io è uscito da poco quindi aspettiamo qualche test futuro.

 

Nuove Catene di Distribuzione per le nostre Bimbe

No, avevo il kit originario che gia a 9k km (auto nuova) inizio a fare rumore. A 20k km mi sostituirono la distribuzione (aprile 2012) con il secondo kit, sempre con castol 0w30 che mette bmw e dopo soli 4k km il problema si ripresentó....poi mi hanno messo il terzo kit (maggio 2013) A 34k km sempre con castrol 0w30 che ho sostituito dopo 9k km dalla sostituzione con il bardhal technos 5w40...ho percorso quasi 20k km dal cambio dell'ultima dostribuzione, e per ora zero rumori anomali. È incredibile peró come in soli 34k km la mia auto abbia fatto passare ben 3 distribuzioni complete...

 

mhmhh no... lo uso su due motori bmw di famiglia (N47 ed M57) e su entrambi il rumore generale del motore si è attenuato . A distanza di chilometri (20k km su m57) il ruomore è ancora lo stesso, ovvero il motore è rimasto perfettamente silenzioso come quando venne sostituito l'olio... l'ho cambiato 3 giorni fa ed era molto fluido mentre ricordo che quando tolsi il castrol dal mio n47 era molto "grumoso" nello scenere nella vaschetta in cui lo scarico, con la differenza che il castrol aveva solo 9k km

Sono molto soddisfatto ed utilizzerrò sempre questo olio su entrambe i motori sperando che possano trarne vantaggio per l'allungamento della loro "vita"...... sulla mia ogni 10/15k km e sulla 530 ogni 20k km

Unica cosa è che nel mio caso sull M57 va rabboccato ogni 5k km circa mezzo litro o piu perchè se lo "magna" (in reltà piu che mangiarselo lo trasuda, ci son diversi topic riguardo le problematiche di trasudazione d'olio dal collettore su questo motore). Il che potrebbe essere riconducibile al chilometraggio (l'auto ormai ha 170.000km ed inizia ad avere un po di anni alle spalle) oltre al fatto che l'auto fino a 140.000km è sempre stata tagliandata con olio motul ogni 30.000km seguendo le indicazioni del CB

 

Anche la mia sotto i ferri per l'azione di richiamo...mi hanno comunicato di aver sostituito solo tendicatena e catena superiore poiché allungata...quella inferiore sostengono che sia ok...Che strano...

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Richiamo?? nel senso che sei stato avvisato da bmw che c'era questo componente difettoso da sostituire e hanno fatto tutto loro gratuitamente perchè previsto da casa madre?? Magari fosse cosi... ma se fosse cosi era ora

 

C'è una circolare che prevede un'azione di richiamo sul tenditore superiore per gli anni 2007 e 2008...è prevista la sostituzione del tenditore e la verifica delle catene...in caso di usura vengono sostituite in garanzia pure quelle....nel mio caso hanno sostituito solo la superiore poiché (dicono) che l'inferiore è ok mentre la superiore era Ko...il dubbio è che abbiano semplicemente evitato di tirar giù tutto il motore, dato che la parte superiore della distribuzione si fa senza bisogno di smontarlo. Non capisco come è possibile che la catena inferiore, che trascina anche la pompa del gasolio oltre a tutto il resto, sia meno usurata della catena superiore...tra l'altro conosco casi con la metà dei km della mia a cui hanno fatto tutta la distribuzione completa, verificando pure l'usura dell'albero...la mia auto ha 104000 km...qualcuno sa se i casi di rottura hanno riguardato entrambe le catene o se sono accaduti solo alla superiore??

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Io ho preso appuntamento per lunedì mattina, esamineranno e mi diranno se devono buttare o meno giù il motore!

 

informazioni interessanti e attuali

http://es.scribd.com/doc/254458401/OBŢINEREA-OŢELULUI-ŞI-ASPECTE-STRUCTURALE-ALE-ALIAJELOR-FEROASE0300

 

Lo stesso documento c'è in italiano...si trova scannerizzato anche qua nel forum e a me l'hanno dato pure in conce qnd ho lasciato la macchina

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Puoi postare qui il link per favore? Non l'ho trovato.

 

Scusa, anche io non l'ho trovato HELP!!

 

Ecco qua: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=7450565

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Ritirata la macchina...nn ho notato differenze di nessun tipo...si sentiva strisciare prima così come ora...sempre più perplesso...sarò io a nn essere normale

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