il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da stb80, 19 Febbraio 2015.

Pagina 3 di 5
  1. 23 Febbraio 2015 #41
    beckervdo

    beckervdo

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    mi sembra di ricordare per ripulirli sulla G.Punto 1.3 Mjet di mio zio (alla fine sempre elettro-iniettori sono) 30€ ad iniettore (Salerno) in Bosch Diesel Service.
     

  2. 23 Febbraio 2015 #42
    stb80

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    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    senza contate smontaggio e rimontaggio con relativo collettore ...comunque già che smonteranno il collettore cosa faccio fare?recupero vapori lamelle (anche se sono quelle arancioni) faccio pulire il collettore e chiudo legr?

    Inviato mente sto cacando
     
  3. 23 Febbraio 2015 #43
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Smontaggio e montaggio collettore puoi giocarti una 100€ di manodopera.

    Controllo candelette (eventualmente da sostituire le danneggiate)

    Vedi come sta il collettore, eventualmente l'estirpazione dovrebbe fartela il meccanico con la chiusura con i tappi. La EGR la devi escludere elettronicamente, meccanica non si fa nulla su M57.
     
  4. 23 Febbraio 2015 #44
    stb80

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    BMW 530D E61
    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    elettronicamente tramite software?

    Inviato mente sto cacando
     
    • Armec
  5. 23 Febbraio 2015 #45
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    esatto
     
  6. 23 Febbraio 2015 #46
    stb80

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    27 Gennaio 2015
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    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    quindi se mi prendo sulla baia lodb + i software bmw posso farlo io?

    grazie sei molto gentile

    poi ho letto il tuo topic ammazza che jella che hai avuto massima solidarietà

    ma si può escludere l'egr senza rimappare?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Febbraio 2015
  7. 23 Febbraio 2015 #47
    bmwaddicted

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    Per quello che costa farlo da un professionista, direi che è meglio affidarsi a chi lo sa fare. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. 23 Febbraio 2015 #48
    beckervdo

    beckervdo

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    No...lo fai fare ad un professionista...che può far tutto senza che compri tutto sulla baia. Anche perchè come costo, siamo lì.
     
  9. 23 Febbraio 2015 #49
    stb80

    stb80 Kartista

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    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    si ok col prezzo siamo li peró a me rimane il kit per futuri reset diagnosi

    poi per le difficoltà non credo sia difficile visto il lavoro che faccio

    domani vedo se trovo qualche guida

    grazie ragazzi

    Inviato mente sto cacando
     
  10. 25 Febbraio 2015 #50
    stb80

    stb80 Kartista

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    raga buongiorno

    oggi pomeriggio la porto in bosch e domattina a freddo la provano

    ci aggiorniamo a domani
     
  11. 27 Febbraio 2015 #51
    stb80

    stb80 Kartista

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    ritirata,mi hanno cambiato il filtro gasolio che ho visto (era marchiato bmw) essere vecchio (quindi non cambiato 2 settimane fa come detto dal concessionario )

    quindi a breve farò pure un cambio olio + filtro visto che a sto punto il tagliando "fatto" 2 sett fa non è stato fatto

    il problema comunque non si è risolto,loro non hanno smontato niente e da diagnosi risultano le candelette 4-5-6- rotte

    per loro la macchina va bene,e finche il problema è solo a freddo e solo a macchina ferma,è inutile andare ad aprire e fare test sugli iniettori

    farò fare un lavaggio iniettori a circuito chiuso col liqui moly da un meccanico

    tanto male non gli fa

    sono graditi consigli

    Ciao a tutti
     
  12. 27 Febbraio 2015 #52
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    guarda, volevo anche dirtelo che il "tagliando appena fatto" dei commercianti corrisponde a nessun tagliando fatto..
     
  13. 27 Febbraio 2015 #53
    stb80

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    BMW 530D E61
    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    secondo me tranne se non vai da uno fidato ti inculano tutti

    Inviato mente sto cacando
     
  14. 27 Febbraio 2015 #54
    bmwaddicted

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    Esatto! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Guarda, secondo il meccanico (mi sembrava uno in gamba) dell'acquirente che ha comprato la mia ex., le candelette non funzionanti (ricordo che ne avevo 3 su 4 andate) possono dare qualche problema di disequilibrio (solo) a freddo. Prova intanto a cambiarle, non è una grande spesa se ricordo bene.
     
  15. 27 Febbraio 2015 #55
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    la spesa delle candelette in se non è elevata,ma se non erro devi smontare mezza macchina....compreso il collettore...
     
  16. 27 Febbraio 2015 #56
    bmwaddicted

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    Si, esatto. Ma se ha un meccanico "amico", gli può fare un buon prezzo di manodopera.
     
  17. 27 Febbraio 2015 #57
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    più che altro per le candelette c'è sempre in agguato il dramma: se non si svitano e/o se si rompono svitandole
     
  18. 27 Febbraio 2015 #58
    stb80

    stb80 Kartista

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    BMW 530D E61
    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    quando defapperó faccio aprire per pulire collettore cambiare filtro vapori e cambierò candelette

    Inviato mente sto cacando
     
  19. 27 Febbraio 2015 #59
    stb80

    stb80 Kartista

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    27 Gennaio 2015
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    BMW 530D E61
    il mio "nuovo" 530d e61 con un problemino di vibrazione motore

    il problema è che non ho meccanici amici

    Inviato mente sto cacando
     
  20. 27 Febbraio 2015 #60
    bmwaddicted

    bmwaddicted Direttore Corse

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