Cerchi da 19

Avrei preferito avere delle 18" con pneumatici da 205 ;-)

 

Cerchi da 19

Si , io avevo valutato l'ordine con i 17" e poi upgradare a 19" , ma gli unici previsti, seppur bellissimi , non sono marchiati Motorsport

 

chiaramente servono solo all'estetica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque la cosa importante è non montare le runflat /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sui 18" e 19" se montati dopo si possono montare pneumatici non Runflat visto che sul libretto non c'è nessuna prescrizione ma solo le misure.

Intanto la mia monta i 18" Runflat e per fortuna non le Pirelli che sono rumorose e scandalose.

Quando saranno da cambiare vorrei andare sui 19" e magari i Mak LUFT (visti su Elaborare) che sono usciti adesso dedicati e molto simili al disegno MBMW.

 

Molto belli i Mak luft /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Chiaramente sempre senza runflat /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Sulla mia non sono riportati a libretto.... probabilmente dipende dall'allestimento della tua

 

Perchè le Runflat mai più?.....le mie Bridgestone non sono male veramente ....rumore rotolamento quasi inesistente ..... rigide il giusto però con il VDC in Confort perchè in Sport (assetto+motore) è un sasso ed infatti ho settato solo il motore in Sport senza le sospensioni visto che la Msport ha già il telaio e le sospensioni Sport.

 

Per me sono tragiche.....ogni volta che guido una vettura con runflat mi viene il nervoso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ma quale sarebbe il motivo vero? Perche` tragiche? Solo per capire . Mi ricordo le Runflat di anni fa` ed erano indescrivibili ma queste..... almeno quelle che monta la mia sono quasi come quelle normali....con questo non voglio difendere le Runflat.

 

Trasmettono troppo le asperità della strada.....in maniera secca tra l'altro, praticamente la vettura diventa secca pur avendo sospensioni morbide /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

E poi non trasmettono alcun feeling.....non metto in dubbio che le runflat più recenti abbiano fatto dei passi avanti, ma io al cambio gomme sceglierò sempre gomme tradizionali

D'altronde, per quanto migliorate, devono comhnque reggere il peso della vettura che grava su quella ruota anche a pressione zero, per cui saranno sempre dure, trasmettendo poco feeling /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Col passare dei km potranno solo peggiorare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Cerchi da 19

Io mi trovo benissimo con Pirelli da 18" runflat sia estive che termiche...

Certo, su asperità e buche sono un pò secche ma forse è un bene, essendo rinforzate, non si rischia che si formino dei "bozzi".

 

Bisognerebbe capire meglio perchè sui libretti di circolazione non sono riportate tutte le misure.....forse dipende dagli allestimenti?

Se ci vogliamo capire qualche cosa dovremmo postare le misure che sono riportate sul libretto come ha fatto Gava oppure scriverle nel post ed aggiungere il modello vettura completo .

Per esempio: 214d/216d/218d/220d oppure 218i/220i/225i Advantage/Sport/Luxury/Msport - cambio Manuale/Automatico - 2RM/xdrive 4RM ed anche la misura scelte in fase di ordine.

La mia è una 218d Msport Manuale 2RM ed il libretto riporta le seguenti misure:

195/55 R17 88H M+S

205/55 R17 91W

225/40 R19 89W

225/45 R18 91W Scelte in fase di ordine

Intanto possiamo vedere la prima differenza tra la mia 2RM e quella di Gava xdrive ed è la misura prevista per le M+S - la mia può montare solo le 17" mentre Gava solo le 18".

Sarebbe interessante cosa ha sul libretto EVO che ha la 220 Msport xdrive con le 17" M+S se non mi sbaglio.

 

Ciao,

le avevo giò postate da qualche parte..... ad ogni modo:

218i Luxury automatica (uscita da fabbrica con gli R17 di serie):

205/60 R16

205/55 R17

 

Come tenuta e Feeling di guida ed anche assorbimento per esempio delle giunte dei cavalcavia mi sembrano ottime (ed aggiungo anche sul bagnato) .... rumorose!!!..... considerando che sono delle 18" con spalla da 45 hanno comunque 69 db. contro i 71 db. delle altre marche.

Etichetta UE pneumatici delle tre marche che monta di serie la AT:

BRIDGESTONE C B 69 dB

PIRELLI C B 71 dB

MICHELIN C A 71 dB

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Non hai neanche la misura delle invernali? M+S ?

 

No, queste le uniche due misure omologate per la mia....