Sostituzione olio cambio X5 E70

L'olio del cambio va sostituito e circa 70000 km e va aggiunto un additivo per migliorare la fluidita delle cambiate.

Avevo una vecchia x5 e53 del 2004 e in bmw mi avevamo detto che il mio cambio era spacciato, poi sono andato da un amico meccanico che mi ha fatto la sostituzione dell'olioe l'aggiunta... cj ho fatto altri 100000 km senza un problema.

Da quel moento non sono piu andato in bmw infatti la mia x5 e70 e curata solo da lui.

 

a me in conce mi è stato detto di sostituirlo intorno ai 100 000 km ma dipende anche dallo stile di guida altrimenti è bene anticipare

 

concordo. eventuali ruvidità della cambiata pero possono indurre a sostituirlo prima. Permanendo la ruvidita va rimappato.

 

Scaricare olio dal tappo meglio se a cambio caldo

- Smontare coppa olio cadrà altro olio

- Attendere che sgoccioli completamente e rimontare la nuova coppa olio

- Riempire fino all'orlo del tappo di carico motore spento

- avviare motore e far inserire tutte le marce oppure solo la I la II e la III

- mettere in folle cioè posizione N e verificare livello a motore acceso

- chiudere tappo rabbocco e portare l'olio del cambio ad una temperatura di circa 60 °C cioè circa 1,5-2km di strada

- ricontrollare livello a motore acceso e cambio in folle

questa è la procedura per i cambi ZF montati su bmw.

un utente modello scriveva cosi!

lo strappare è un problema di confort che se non seguito diventa un vero problema!

cambialo!

 

all'x5 E70 di mio papà l'ho cambiato a 97.000 km (quando l'abbiam presa)

ora ne ha 137.000 e va da dio

 

alla mia ho cambiato l'olio 3 volte in 218000 km,l'unico problema che non ho mai avuto e ilcambio

 

bravo

ogni volta hai cambiato pure la coppa?

motore della tua?

 

Molto probabilmente mio padre acquisterà una X5 E70 3.0 Sd con su 144000 Km (auto perfetta, full full e tutta tagliandata BMW) cmq appena presa vorrei sostituire tutti i liquidi quindi anche olio cambio, differenziali e scatola rinvio.

Che tipo di oli vanno messi nei vari organi della trasmissione?

Avete i codici bmw?

 

Se ti va bene per

Olio asse anteriore

Posteriore

Ripartitore

Cambio e coppa cambio

In conce 700 euro

Fatti fare preventivo !!!

Olio comparativo non ne ho trovato e nel x 3 sd che ho son andato in conce.

130 assi e ripartitore e manodopera .

Cambio forse non pago poiché e in garanzia

 

Come vado in conce mi informo, cmq volevo sapere i codici degli olii per fare da me che almeno sono sicuro che l'olio è tutto nuovo

 

ecco anche quello era il mio dubbio.

i codici del olio non li so , so soltanto sugli assali di tutto il mondo ci va un semplice olio, nelbmw no!

Fai come ti dico(anzi scusami consiglio), compra l olio in bmw tramite telaio sanno quale ci va.

dal Tis, se non c'e' l hai ti aiuto io, si vede quanto ce ne va per parte.

1 litro per parte credo non di piu, 7 8 litri max per il cambio.

spendi circa 60 di olio varii + 160 olio cambio + coppa 180= 400 euro

se hai un meccanico bravo con 100 euro ti fa tutto e viaaaaaaaa

 

Sicuramente suguirò il tuo consiglio, l'unico dubbio che ho e a cosa serva sostituire la coppa

 

il fitro è incorporato nella coppa un tutt'uno..

 

Vedi argomento sostituzione olio cambio automatico e60 .

Nella foto la coppa ce.

Ha un filtro iper miserabile se non filtra bene ed e pieno di smeriglio i danni son enormi .

 

incorporare il filtro tuttuno con la coppa............................ merita la coppa in ingegneria

 

Salve ragazzi,

ho acquistato da un'amico la sua bellissima X5 3.0sd del 2008 (quindi quella da 286cv), fino ad ora non ho avuto nessun tipo di problema, la macchina ha 210.000km alle spalle quindi non sono proprio pochi, anche se lui li ha fatti il 90% tutti in autostrada, il mio amico mi ha detto che in questi anni non ha mai avuto un problema, facendo regolarmente tutti i tagliandi (che l'auto ti segnala) non ha mai riscontrato alcun tipo di problema.

Gli ho chiesto se aveva mai cambiato il l'olio e il filtro del cambio automatico, ma lui mi ha detto che il suo meccanico di fiducia gli ha consigliato di non cambiarlo mai (almeno che non si presentino problemi), a me sinceramente, sembra una cosa parecchio strana.

Il cambio a me sembra funzionare perfettamente, tranne alcune volte in salita dove passa dalla 2 alla 3 un po' bruscamente (invece che liscio come al solito). Secondo voi è il caso di fare una pulizia del cambio mettendo olio e filtro nuovi?

Se si quanto può venire a costare usando l'olio consigliato da bmw?

grazie,

Pindol

 

io ho una X3 dl 2006 con una meccanica un po diversa ma tempo fa ho contattato direttamente la ZF che produce i cambi automatici montati sulle nostre macchine. LA risposta è stata che l'olio del cambio per loro non andrebbe mai cambiato. Suggeriscono di farlo solo se l'auto ha una vita particolamente pesante, tipo molto percorso in montagna, traino di carelli vari. Altrimenti loro non consigliano il cambio. Dicono comunque che se lo cambi non fa male. Al piu non serve a niente. LA mia x3 ora ha 164.000 e io ho cambiato olio cambio a 100.000 su consiglio della mia officina bmw di mestre. Ho speso 250 euro. l'ho fatto perche il cambio strappava un po. Ma mi è sembrato che sia piu il modo di accellerare che il cambio di olio che ha alleviato molto questo problema.

 

cambialo. 210 000 son tanti. meglio centro bosch

 

L'officina BMW di zona MS mi ha chiesto circa 650 euri per sostituire olio e coppa.... Suggerimenti?