Serie 2 Active Tourer: ordini & affini

Sbaglierò ma mi pare proprio che il difetto qui lamentato l'avesse proprio tirato fuori un futuro possessore. Bimbo320 (potrei sbagliare anche qui) mi pareva che parlasse del disassamento volante sedile, non del fatto che il gruppo volante mozzo non fosse parallelo alla plancia.

 

Ciao Danilo, non so come si possa fare ma di 2AT senza quell'orribile coso nero sul muso ne ho viste su Autoscout. Sul paraurti è applicato o direttamente il portatarga italiano o su quelle da immatricolare il paraurti è totalmente privo di qualsvoglia supporto. Probabilmente viene rivettato il portatarga in conce. Ad onor del vero purtroppo quelle in questa condizione sono una minima parte, ma se ci sono il modo deve esserci.

Esempio. Il gruppo Autostar di Udine le ha senza nulla, stessa cosa : Autostar di Trieste, Balzano motori di Scafati (SA), Roma nice srl di Roma.

Al momento dell'ordine chiederò al venditore di contattare probabilmente Autostar e chiedere come far arrivare la macchina senza il portatargone tedesco. Specie su colori chiari è un pugno nell'occhio.

 

Icebreake, le macchine arrivano tutte senza il pataccone nero...viene montato dalla conce in fase di preparazione. ..ma a me han detto che non c'è altro modo per attaccare la targa. Però non è vero, anchr Evo non ce l'ha...

 

Nella prima foto e' molto evidente, forse la più chiara di tutte mai postata!

Sull ' altra foto comunque , quella di Wuli sembrava che il difetto non fosse lì' tra copertura e plancia, ma tra copertura e volante.

urge chiarimento

 

miracolooooooooooooo

non ci credo, non può essere lei !

 

A questo punto credo sia volontà della concessionaria nel voler o meno sagomare il portatarga per le dimensioni italiane, e poi probabilmente effettuare quattro nuovi buchi dove passare i rivetti. Ho letto che oltre a fare da portatarga il pataccone serve a far si che la parte più sporgente della vettura non sia la calandra

 

Sicuramente ci sono diverse versioni di portatarga (e di certo nessuna concessionaria si mettera' mai a sagomare qualcosa fai-da-tw)

Basta vedere tra le opzioni ricambi dove c'e una matrice:

Kit aerodinamico M (si/no)

Controllo fissaggio targa (si/no)

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=2C11&mospid=56667&btnr=51_0956&hg=51&fg=15

 

si monta tranquillamente direttamente sulla carrozzeria senza portatarga.

Non fateve abbruttire così!

 

firstcapt... No panic.. No panic... ;-)

Inviato da Sony Xperia Z3

 

una curiosita....ma dopo che hanno montato lo zeppone nero...se uno vesse toglierlo poi e'nun problema giusto !? Intendo che i fori rimangono comunque piu larghi della targa ?

 

Se era come la Z4, si. Soluzione "cheap": http://www.bumperplugs.com/

Soluzione "seria": stuccare e riverniciare paraurti

 

ho premuto il link della Cheap Solution ma non ho trovato nulla

 

Forse cosi e' piu' chiaro

http://www.bumperplugs.com/index.php?route=product/category&path=1_11

 

adesso si !! . Grazie

 

data di arrivo

Oggi approfittando della presentazione della mini 5 porte,sono andato a sentire a che punto è la mia consegna della At ,ora si trova nel piazzale a Milano ,quindi fine settimana il ritiro,.Pero ho precisato con il piantone dello sterzo in asse, a quel punto il venditore sembrava di aver visto dei marziani facendomi domande precise dove avevo avuto informazioni cosi..... Alla mia risposta nei vari forum Bmw, ed ha iniziato a collegarsi per leggere le varie considerazioni. Io in concessionaria ho controllato le due At ...erano perfette. ciao a tutti

 

La differenza di "luce" i nota sia sotto la zona strumenti (come da mia foto), sia tra gruppo volante e cruscotto, ovvero ai lati.

Temo, purtroppo, che sia uno di quei problemi u cui o c'è da litigare e metter di mezzo avvocati, o altrimenti dipende dalla fortuna. Secondo me è il classico "vizio di gioventù", BMW può esserne consapevole o meno, in ogni caso pare che ce ne siamo accorti solo qualcuno di noi....se nelle concessionarie le 2AT presenti sono tutte così (come nel mio sfortunato caso), allora la concessionaria risponde "sono tutte così" e passi tu da pignolo.

 

Quindi primo problema. ..il più grosso: fare in modo che la concessionaria ammetta il problema sulla nostra auto. Sto pensando a come. .. magari facendogli fare il confronto con tutte quello che hanno. ..sperando che la maggior parte dei 'campioni' sia senza difetto. .. sennò siamo daccapo.

Io penso di ritirarla comunque. .. dato che il difetto non è ancora riconosciuto. Rischierei di tenerla lì chissà quanto. Poi ci sono 2 anni di garanzia. ..