Legge di stabilità..ecco perché Renzi si definisce rottamatore

se è per questo con quello che spendo qui per prendere un kg di pane, al sud vado avanti un anno.

il costo delle assicurazioni è figlio dei comportamenti dei tuoi conterranei. quando tutti fanno qualcosa di sbagliato, qualcun altro provvede per correggere il tiro.

guarda caso, lo stesso sta succedendo a livello nazionale con le assicurazioni storiche, ed ora anche con i bolli.

 

Se tu abitassi al nord europa pagheresti lo stesso bollo sia sull'm5 che sulla fiat 500 e aggiungo che con i costi di esercizio di una macchina giu' in italia li invece potresti mantenerne addirittura due :wink: (parlo per esperienza personale), per contro i collaudi sono severissimi e ti costringono a tenere la macchina in perfetta efficenza con esborsi di danaro importanti ma questa e' un'altra storia.....

Non avete ancora capito che in Italia le tasse si pagano solo par tappare i buchi del debito pubblico e non per finanziare i servizi pubblici come invece dovrebbe essere, e che i veri furbetti stanno in parlamento?

 

dipende da dove, ci sono paesi in cui la tassazione sulle auto è davvero molto forte per scoraggiarne l'uso ed il possesso.

 

Dove sto io (Norge) il bollo auto e' fisso a 280 euro, per qualsiasi macchina e l'assicurazione per esempio su un bmw e39 525i e' in preventivo persino sensibilmente piu' bassa rispetto ad una bmw e39 520i perche' considerata piu' sicura...allo stesso modo la vw passat 2000 c.c 3gb del 2003 rispetto alla vw golf 2 del 1988 1600 c.c. che avevo prima...anche per questo scelsi la passat.

In ogni caso la bmw e39 530i del 2001 che ho in italia mi costa esattamente di bollo quanto pago per la passat e la 520i del '98 che uso qui al nord messe insieme.

 

certo, voglio dire che non sempre all'estero è tutto rose e fiori. come ci sono paesi dove il mantenimento delle auto costa poco, in altri l'auto come mezzo privato viene scoraggiato.

esempio Norvegia:

Tassa di possesso auto:


Zero fino a 121 kw.


2500€ da 121 a 151 kw,


5000€ circa oltre i 150 kw

 

http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-al-bollo-auto/regioni-e-province-autonome-convenzionate-con-aci/regione-lazio/veicoli-storici.html

http://www.contagiriblog.com/auto-storiche-anche-il-lazio-accetta-le-ventennali/

Sembra che anche il lazio, per le auto già ventennali e storiche, accetti l'esenzione. Quindi costruite fino al 31/31/1994 e asi considerate storiche (o che devono avere attestato ASI fatto entro il 31/12/2014?) le altre pagano normalmente!

Vediamo!

 

Non credo puccio vi voglia discrminare, il suo è un discorso di più ampio respiro che non è riferito al singolo proprietario.

Quasi tutte le assicurazioni storiche "impongono" di usare i veicoli solo in determinate condizioni ( raduni, sfilate ecc ) e in caso di sinistro in un occasione diversa da queste sicuramente si sarebbero rivalsi su di voi.

Le lamentele per il bollo eccessivo posso anche comprenderle e su questo credo si possa fare di più premiando alcune 20ennali di interesse storico con agevolazioni ma l'assicurazione no.

Tu che usi una 20ennale come daily car e ci fai 10mila km anno perchè mai dovresti pagare meno di chi ha una macchina del 2004 ?

Già da un paio d'anni molte assicurazioni, sapendo che la legge sarebbe cambiata, non accettavano più auto 20ennali oppure le accettavano ma non alle condizioni precedenti prorpio per avitare chi ha "sfruttato" questa falla nella legge.

Purtroppo l'ASI non ha agito correttamente e adesso si trovano nel calderone TUTTI i proprietari di 20ennali di interesse storico e non.

 

Non sono dati rispondenti al vero:

Il bollo årsavgift e' esattamente 2995 korone dalla 500 fiat alla ferrari...al cambio attuale circa 280 euro.

Ne dovro' pagare 2 identici a marzo per il 2015

 

quanto riportato era su un documento del 2011

 

esatto, questo è il taglio delle mie risposte.

qui tutti la prendono sul personale ma guardate che siamo tutti sulla stessa barca.

 

Aggiungo per precisazione:

Bollo auto a benzina (tutte) per l'anno 2014 = k 3995

Bollo auto a gasolio con filtro antiparticolato (tutte) per l'anno 2014 = k 3490

bollo auto elettriche, d'epoca ultraventennali, trattori per l'anno 2014 = k 524

bollo motocicli per l'anno 2014 = k 1835

bollo rimorchi oltre i 350 kg per l'anno 2014 = K 1120

Questi i dati presenti sul sito norvegese delle tasse di circolazione ( non di possesso, si paga solo se si circola, altrimenti si consegnano le targhe nel periodo in cui non si prevede di circolare pagando per il ritiro della stessa targa circa 100 euro)

 

ma lì le auto sono d'epoca ben oltre i 20anni. i 20anni per la storicità c'erano solo in Italia.

allo stesso modo il bollo come tassa di possesso c'è solo da noi. di fatto basterebbe farla diventare a 360gradi una tassa di circolazione per render tutti più felici.

 

Le veteran bil cioe' le auto d'epoca devono avere in norvegia 20 anni.

In italia quando ero ragazzino era gia' tassa di circolazione, di possesso lo e' divenuta in seguito (forse negli anni 80, se non ricodo male) per le stesse ragioni per le quali oggi le auto d'epoca sono diventate solo le ultratrentennali, vale a dire rastrellare soldi.

 

nel 93-94 mi pare.

penso che sia dovuto ad una serie di concause, fra le quali l'evasione dello stesso bollo.

sai quanti pagavano i 28 euro di tassa di circolazione per le storiche? penso quasi nessuno.

 

No nel lazio si paga il bollo intero

http://www.regione.lazio.it/rl_tributi/?vw=contenutidettaglio&id=200

a proposito, ma quando bisogna pagare?

 

Mi sembra di ricordare che la fiat 132 che comperai nel 1988, gia' pagava la tassa di possesso, comunque ricordo perfettamente che nel 1989 il primo ministro Giuliano Amato con la finanziaria raddoppio' il bollo auto in un colpo solo, cosi passai a pagare da 168mila lire all'anno 376mila lire.

Qui le auto sulle quali non c'e' obbligo di esporre ne' il bollo ne' il tagliando assicurativo, sono tutte registrate con tutti i dati on line e le pattuglie in un attimo verificano quando ti fermano se hai pagato il bollo di circolazione o se non hai fatto la revisione o l'assicurazione, nei quali casi scatta la multa + sequestro della macchina alla quale vengono tolte immediatamente le targhe. Si potrebbe fare lo stesso in italia se si decidessero per davvero a digitalizzare le pubblica amministrazione.

No, probabilmente non la pagava nessuno quella tassa sulle auto storiche.

 

Infatti il Governo non può obiettare nulla alle regioni che hanno detto no e manterranno le agevolazioni, perché in quelle regioni è stato istituito un ufficio riscossione delle tasse automobilistiche *regionale*, che consente di emendare norme a livello regionale, anche in contrasto con la legge nazionale.

Inoltre, vedendo la deriva che ha preso questa discussione, mi permetto di suggerire - ai benpensanti presenti nel thread che sparano a zero sul proprio Paese - di iniziare a documentarsi meglio sulle origini della crisi economica che stiamo vivendo.

http://vocidallestero.it/2015/01/19/la-bce-scopre-che-il-problema-e-la-finanza-privata-non-quella-pubblica/

http://goofynomics.blogspot.it/2015/01/cosa-sapete-della-grecia-fact-checking.html?spref=tw

https://www.youtube.com/watch?v=jtMTwtHOTo4&feature=youtu.be&t=1h41m31s

 

se le assicurazioni fanno queste distinzioni c'è un motivo.

 

Situazione legge di stabilità e regioni

http://www.asifed.it/situazione-legge-di-stabilita-e-regioni/4908/

La Legge di Stabilità ha previsto l’abrogazione dei commi 2 e 3 della legge 342/2000.

Stiamo contattando le Regioni che vorrebbero/potrebbero mantenere i benefici fiscali per i veicoli da venti a trent’anni e ci stiamo muovendo con incontri presso gli Assessorati competenti.

Poiché le notizie in questo momento sono ancora frammentarie è consigliabile, prima di effettuare qualsiasi pagamento, chiedere informazioni all’ufficio tributi della Regione di competenza, in attesa di poter pubblicare sul sito e Manovella uno schema dettagliato e sicuro.

Inoltre si sta tentando ancora di far capire allo Stato l’errore commesso con l’abrogazione della norma, con contatti politici rilevanti.

Per ciò che riguarda le polizze assicurative, molte compagnie, compresa la nostra convenzionata PER TE, stanno continuando ad emettere le polizze per i veicoli da venti a trent’anni, utilizzando il CRS.

20 gennaio 2015