Dopo 20 anni torniamo in BMW: F11 fuuuuuull!

Ciao benvenuto nel club delle F1x /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

presentacela appena possibile con qualche foto .... per il problema catena io non mi preoccuperei tanto .... 40.000 km son veramente pochi e se farai le prossime manutenzioni in conce bmw otterrai sicuramente vantaggi in caso di problemi futuri .... intanto goditela e macina km con la nuova arrivata

 

ciao e complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

40.000km per una vettura di 4 anni sono davvero nulla......

la garanzia scade tra poco più di un mese....se senti rumori "molesti" dal motore, insisti che ti cambino la catena prima che la garanzia scada...

se, verosimilmente, non fa rumore e il problema di si presenterà in futuro, BMW ti verrà sicuramente incontro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

complimenti e ben tornato ..........:wink:

 

'Sera

Non si preoccupi della catena e la faccia sostituire comunque prima della fine della garanzia con l'ultimo kit.

 

Gran bel acquisto complimenti. Come la prendi reportage di foto

 

la catena è garantita 7 anni e 200.000km se è bmw italia ed ha tutti i tagliandi fatti in bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quindi mi sa che l'hai già persa..tagliandi previsti almeno ogni 24mesi se non si raggiunge il kilometraggio

 

Cosa significa se l'auto è bmw Italia? Cioè che tipo di distinzione é?

 

venduta (da nuova) dalla rete ufficiale italiana.

 

Ok così è chiaro, avevo inteso altro. Quindi per quelle italiane è garantito menomale.

 

se viene eseguita la regolare manutenzione presso la rete ufficiale (tagliandi secondo scadenza del bc oppure ogni 24mesi)

 

non ne sarei così sicuro Puccio sai?

Ieri l'altro parlando coi miei amici in bmw proprio di questo problema della catena mi hanno fatto leggere la mail di bmw italia dove specificava il discorso dei 7 anni e 200.000km

Erano 3 i casi scritti:

1) tagliandi regolari in bmw. garanzia 100% con pezzi e manodopera a carico di bmw Italia

2) tagliandi fatti in officina non bmw. richiesta da fare e possibilità di pezzi 100% a carico bmw Italia e manodopera a carico del cliente o al 50% a seconda dei casi

3) tagliandi non fatti o fatti solo alcuni, da fare richiesta comunque a Bmw Italia che valutavano caso per caso

 

ma vedo che già chi ha regolare manutenzione deve contribuire (se fuori garanzia), figurati chi non ce l'ha

 

non è vero, almeno nelle casistiche qui a Bologna

Mi ha detto il mio amico in Bmw che bmw Italia ha passato TOTALMENTE in garanzia ( pezzi e manodopera ) su un 320d modello antecedente con soli 80000km ma con UN SOLO tagliando fatto ( il primo ) in bmw.

Degli altri non ce n'erano traccia alcuna......

Sarà stata pure fortuna ma....... loro stessi si sono stupiti....

 

devi dirlo a quelli che raccontano d'aver pagato nei 3d dell'N47 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

piacere di conoscerla ........

 

Dopo 20 anni torniamo in BMW: F11 fuuuuuull!

Foto foto foto