Significa che a seconda del fatto che premi la leva verso il + o verso il - il cambio scala di tante marce, quante sono le pressioni che effettui. A patto che l'elettronica non ravvisi possibili fuorigiri dannosi per cambio e motore e quindi impedisca il cambio di marcia. Incidentalmente, il tutto, dopo aver spostato a sin la leva del cambio...
..SCALI E SPINGI REGOLARMENTE LA PEDANA DELLA FRIZIONE...COME SE FOSSE UN CAMBIO MANUALE OPPURE NON C'E' LA PEDANA DELLA FRIZIONE ?
GRAZIE DELLE RISPOSTE E SCUSATE PER LE DOMANDE FORSE UN PO STUPIDE...ORA HO UN'IDEA..... IN DEFINITIVA SECONDO VOI E' MOLTO MEGLIO DUNQUE L'AUTOMATICO, ANCHE E SOPRATTUTTO IN CITTA'...
su quella macchina è assolutamente necessario l'automatico. Lo ripeto ancora. Su altre macchine magari no però su quella si. Prendilo e non te ne pentirai
