Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

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Perchè a me lo faceva all'avviamento, una specie di "gnic" quando avviavo il motore...mi hanno detto che anche questo era un problema noto su N47, ed infatti mi cambiarono una puleggia in garanzia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> se peró lo fa anche andando non è questo il caso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

avvicinando l'orecchio al motore anche io sento un tic/cic non so spiegare bene il rumore :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> , uno ogni 2/3 secondi...

E' la catena oppure può essere qualche puleggia dell'alternatore come leggevo in qualche altro post?

 

Lo sferragliamento della catena è continuo è come uno strusciare!

Comunque dopo meno 300km dall'intervento guido un'altra auto! al minimo non senti più il rumore del motore a volte sembra si sia spento! ok l'effetto placebo ma qua la differenza è abissale!

 

Il rumore è continuo quando la catena sta alla frutta. Anche a me era uno strisciare ciclico, però non con tempi così lunghi di 2/3 sec.

 

Ma una domanda... esiste qualche n47 che sia andato avanti senza mai rompere?

 

si, [MENTION=16648]Niko71[/MENTION] è a oltre 230mila km, mi pare, con catena originale e tagliandi secondo indicazioni della casa madre.

 

240mila Km e venduta ad un conoscente giusto un mese fa. Dai 200mila in poi ho accorciato i tagliandi a 20mila. Rumorosita' ampiamente nella norma. Comprerei una F3X con lo stesso motore anche domani /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">.

 

dai non sapevo! ora cosa prendi?

 

quindi se il rumore rimane nella norma può essere che rimane così e nn aumenterà mai più facendo i tagliandi anche ogni 15000

 

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Sto girando con questa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">



Verso metà 2015 inizierò a vedere per una F3X /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ben dai è divertente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Io amo quella roba lì

 

E' pur sempre TP! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Cerca di fare poco lo spiritoso te, e vedi di non cantartela con Chent /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Fine ot.

 

Ciao ragazzi, scrivo perché oggi ho ritirato la macchina, con una bella mazzata economica! Comunque hanno sostituito tutto quello che prevede la casa madre per la questione della catena e in più tendicinghia e cinghia dell'alternatore. Ho provato la macchina e mi sembra ottima, sembra piu scattante, peró si è modificato il rumore dell'auto in accelerazione, e quindi volendo cavillare già prima non si sentiva niente, adesso nemmeno si sente, peró se proprio vuoi farci caso, ha cambiato "voce" è tipo più sottile, mentre prima era più grossa, non so come spiegarvi. Mentre quando è accesa in folle si sente il solito rumore... (Anzi non so dire se forse è aumentato, anche se non posso dirlo con certezza). Ho chiamato la concessionaria e il meccanico mi ha detto che tutti i clienti notano questo cambio di voce. Poi vabbè, io ho notato che la leva del cambio vibra abbastanza a folle(ma non so se è normale, sotto le mani si sente) e le marce, 1 ma soprattutto 2nda sono un po' ostiche da inserire. Non so se possa dipendere dall'intervento, ma dicono di no. Io non so prima come andavano le marce, perché non l'ho guidata molto. Voi che dite? Ciaoooo!

 

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Il cambio di voce e la reattività l'ho notato anche io e non so spiegarmelo, non è che intervengono anche sulla centralina?

 

Ah ma un'altra domanda: ma il fatto che la macchina è più elastica modifica anche i consumi?

 

Il cambio di rumore è normale! per la rumorosità facci qualche km e migliora! io l'ho fatto da 300 km e dal giorno del ritiro è più fluida e meno rumorosa! ovviamente a freddo è ancora rumorosa un inezia rispetto allo scatenacciare di prima ma appena in temperatura non "senti" più il rumore del motore

 

Mah.... la voce secondo me perché cambiando qualche pezzo fisicamente, diverso da quello originle (cioè nato col motore) chiaramente avrà un impatto diverso su tutta la meccanica... sta di fatto che la voce di prima mi piaceva di più... comunque va bene, se deve funzionare così..... Il fatto che sia più scattante non me lo spiego, certo se avessero fatto modifiche sulla centralina mi avrebbe fatto piacere essere avvisata. Sinceramente io non sentivo nessun rumore sul motore, e avrei preferito non farla toccare. Ma non sono un meccanico e non posso mettermi al loro posto, cosi poi ti dicono che va fatta, e si fa.... chissà se chiamo BMW Italia che motivazioni possono fornire sul fatto che è più scattante...

ma a voi i consumi sono aumentati?

 

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I consumi non lo so , bisognerebbe sapere la versione della release del software installato