BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

Se sono seri un controllo lo fanno.

 

R: Consumi reali sulla F20.

Io non vado oltre i 15 (118d sport). Dipende dal percorso, oltre che dal piede. Recentemente ho cambiato lavoro e i consumi sono aumentati drasticamente: invece di 80km di extraurbana a 90/100 fissi adesso faccio 30km di città e statale sempre intasata e con le code. Non vado oltre i 15 km/l

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Consumi reali sulla F20.

Io purtroppo in autostrada, vado poco.

Dove abito io sono tutte strade collinari 500/600 metri sul livello del mare. Quindi nn essendo ancora abituato al cambio automatico, magari nn sono così dolce sul gas

 

io ho notato sulla 116i di prima che la modalita ecopro (soprannomianta eco-nonno) con l'automatico è molto piu invadente, e la risposta dell'acceleratore è talmente scadente che si finisce per pigiare troppo e consumare di piu che in comfort, cmq per vedere se l'auto ha problemi di consumo devi provare a fare come ti ho detto, fai una capatina in autostrada apposta, o prova una sera in un tratto (almeno di 10km) di statale ad andare a vel quasi costante, ma fuori autostrada è piu difficile.

di contro con la 116d ED manuale c'è meno differenza di risposta tra ecopro-comfort-sport per cui la lascio quasi sempre (per i pochi km percorsi, visto che la usa 80% la mia compagna) in ecopro.

 

Se la uso in modo tranquillo in eco arrivo a 17,7 (segnati dal cpu di bordo)...diciamo guida da pensionato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

120 d msport

 

Consumi reali sulla F20.

Se no a quanto arrivi?

 

Consumi reali sulla F20.

Ma alla fine sto eco pro tu fa risparmiare oppure è 1 buffonata

 

si fa risparmiare per 2 motivi

- abbassa la potenza del clima (questo va a putt. se si tiene clima spento)

- induce guida rilassata visto che l'auto è meno scattante (questo va a putt. se ci si fa prendere dalla foga e si schiaccia tutto)

morale, funziona principalmente con il clima acceso, altrimenti è SOLO questione di piede leggero

 

Consumi reali sulla F20.

Allora, ti vendono tante parole, alla fine

 

Consumi reali sulla F20.

Cioè ti fà risparmiare con l'AC accesa???

Di solito si consuma di più...

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R: Consumi reali sulla F20.

Non fa andare il clima al 100% della potenza, quindi risparmi qualcosa rispetto ad averlo acceso ma senza ecopro

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Consumi reali sulla F20.

[MENTION=53992]cooperste[/MENTION] dice che l'ecopro non serve se si ha l'AC spenta...

Possibile?

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L'eco serve solo per il veleggiamento, per il resto è inutile

 

Consumi reali sulla F20.

Il vaneggiamento sarebbe cosa?

 

R: Consumi reali sulla F20.

ma dove le leggono ste cose?? .. in eco pro a parte poter impostare il clima in eco... ti permette di cambiare le narce a regimi piu bassi..inoltre l acceleratore è molto meno sensibile di conseguenza vedendo che la macchina è meno rapida a salire di giri schiacci meno sul gas!!

 

mi auto cito spiegando quello che ho scritto, sono stato un po sintetico ma mi pareva chiarissimo.

- EcoPro abbassa la potenza del clima, quindi se uno lo tiene acceso in eco pro risparmia rispetto a tenerlo acceso in comfort/sport ecc.

- consiglia il cambio marcia a regime piu basso, ma uno le marce le mette quando vuole, pure con l'automatico se uno schiaccia di piu l'accelleratore cambia da solo a regimi piu elevati

- induce la guida rilassata, ma anche nei test strumentali lo 0-100 è uguale in eco e in normale (a clima spento, se no è piu veloce in eco per il motivo del punto 1). questo affondando a fondo il pedale del gas.

- In eco la risposta dell'acceleratore è peggiore quindi per andare uguale si deve schiacchiacciare di piu (la pressione del 10% in eco fa esprimere meno cv rispetto ad una pressione sempre del 10% del pedale in comfort, e ancora meno che in sport) ma se uno esprima le stessa potenza affondando il piede consuma uguale.

Non vedo il problema, non è che la macchina puo consumare di meno per qualche magia, potrebbe essere se l'eco fosse una mappa da meno cavalli, allora si ridurrebbero davvero i consumi anche a tavoletta, ma visto che cambia altri parametri, fa risparmiare perche induce a guidare in maniera più attenta, MA NON OBBLIGA.

 

quindi come lo uso io??....SOLO IN autostrada a 130km/h fissi e cruise attivo....x il resto solo comfort o sport

 

se uno si vuole divertire ecopro è pessimo :-) e non fa risparmiare nulla.

ps

i limiti svizzeri consentono consumi da guinnes. 24 km/l registrati su 400km andata e ritorno lugano-lucerna sempre a codice 120 sul 120, 100 sul 100 e 80 sull'80. Tutto in eco, con cruise.

 

R: Consumi reali sulla F20.

Giusto per fugare i dubbi di chi ha una 120d e pensa non si possano ottenere medie di consumo interessanti:



Percorso: Milano - Monaco di Baviera - Augusta - Milano (più giretti vari in altre cittadine).

Il percorso comprende l'attraversamento della Svizzera (rigorosamente a velocità prescritta), vari tratti tra i 160/180 km/h in Germania e percorsi in città mediamente trafficati.

La mia 120d è con cambio automatico e al momento monta gli pneumatici invernali nella misura 205/55 R16.

 

Consumi "monstre" solo su strade a largo scorrimento o in autostrada...

Io su misto-città riesco a fare 13 km/litro con piede leggero. Ma la media tipica è sui 12,5... (118d automatica)