Aiuto! Quale delle due? | BMWpassion forum e blog
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Aiuto! Quale delle due?

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da MaxPowerVe, 25 Novembre 2014.

  1. MaxPowerVe

    MaxPowerVe Aspirante Pilota

    12
    0
    5 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    Bmw 530 D touring
    Ciao a tutti. Un anno fa mi sono iscritto e da allora vi seguo con attenzione e piacere.
    Stasera vi scrivo per chiedervi di illuminarmi su una difficile scelta.

    Ho una Bmw 530 TP e vorrei passare a un integrale (fidanzata in Austria, le piace sciare..).
    Poiché vengo da un'auto molto accessoriata (hud, sedili ventilati..) ne volevo una che lo fosse ancor di più (se devo fare il salto che sia lungo!) e sono indeciso fra queste due:

    http://suchen.mobile.de/auto-insera...-pano-head-up-bad-groenenbach/196653632.html?

    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=261179824&asrc=st|as

    Alla prima non manca nulla ma è del 2006 la seconda è priva di hud e io lo vorrei proprio aggiungere (adesso sento Smercki).
    Il mio dubbio è anche inerente alla differenza di consumi tra i due modelli (qualcuno aveva scritto che il cambio rivisto dal 2007 faceva consumare meno..), poi non penso che 4cv in più cambino molto.
    La mia è il 218cv del 2004, secondo voi l'integrale 231cv mi darà le stesse soddisfazioni di ripresa e accelerazione (scusate se la domanda è stupida:redface:)? Intendo: i cavalli in più compensano il passaggio da TP a TI?
    Un'ultima cosa? Sbaglio se penso che, venendo da una trazione posteriore avrò consumi aumentati del 10%? Un utente aveva scritto che in un viaggio da Rovereto a Bratislava aveva fatto 15km/lt con un 530xd!
    Sono curioso della vostra esperienza e accetto volentieri anche qualsiasi altro commento!

    Grazie del tempo perso a leggermi ed eventualmente speso a rispondermi!
    A chi interessasse (devo ancora venderla), la mia macchina è questa:
    https://offerta.autoscout24.it/ProductsSelection?articleId=260427720&pageName=edit

    Massimo
     
  2. Asus

    Asus Direttore Corse

    1.954
    222
    1 Dicembre 2007
    Reputazione:
    22.178.584
    E60 530d Futura
    Io direi la seconda sia per lo stato d'uso, sia per gli accessori montati e per il fatto che essendo LCI qualche problemino delle pre-rest dovresti evitarlo 8-[

    L'unica cosa è che (parere personale) pur avendo tanti optional, il prezzo direi che va ritoccato verso il basso..è un po' alto :-k

    Asus
     
  3. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    La seconda senza pensarci 2 volte...anche se aggiungere l'head up display sarà una mezza batosta...il parabrezza costa un botto...:fear
     
  4. MaxPowerVe

    MaxPowerVe Aspirante Pilota

    12
    0
    5 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    Bmw 530 D touring
    Grazie delle vostre risposte, sembra che in effetti aggiungere l'hud costi €2000, quindi accettando il loro prezzo pagherei l'auto circa €21.000 che mi sembra una mezza follia..

    Mi è venuto un altro dubbio nel frattempo: sapete se riesco a cambiare la lingua del controllo vocale da tedesco a italiano?

    Ultima cosa: quali sono i problemi pre-2007 che la LCI ha risolto?

    Grazie ancora!
     
  5. digger85

    digger85 Collaudatore

    429
    12
    20 Ottobre 2014
    Reputazione:
    31.095
    Bmw Z4 23i Sdrive
    Anche io sono per la seconda

    Un trazione integrale consuma sicuramente piu di un posteriore o anteriore,però la teuta è decisamente migliore.nel tuo caso la differenza di cavalli dalla tua a quella che vuoi prendere è bassa, il 4x4 ti farà perdere 1/1,5 litri per 100 chilometri piu o meno.
     
  6. gio120m

    gio120m Direttore Corse

    1.675
    18
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    4.877
    640i f12
    M visto che cambi perche invece che prendere la stessa auto non punti a qualche f11??? Con poco in piu gia le trovi
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  7. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Certo che puoi far modificare la lingua...
    Per quanto riguarda i problemi che la Lci avrebbe risolto sembra che i principali continuino ad esserci,tipo sospensioni autolivellanti posteriori,qualche perdita dal collettore,qualche portellone che dà i numeri ecc...
     
  8. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Ma sono carissime!!
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  9. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Prenderei in considerazione questa....meno km e piu' recente...http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e60-e61-2009-venezia-107086162.htm
     
  10. T.rex

    T.rex Secondo Pilota

    696
    69
    31 Luglio 2012
    Reputazione:
    119.632
    530d E61 M sport
    A quei prezzi le lascerei dove stanno... entrambi:wink:
     
  11. Asus

    Asus Direttore Corse

    1.954
    222
    1 Dicembre 2007
    Reputazione:
    22.178.584
    E60 530d Futura
    E' in Germania, quindi un 530xd là non ha problemi ne di bollo ne di svalutazione "mentale" come da noi. Si aggiungano gli optional installati, tagliandi certificati in Bmw..secondo me il prezzo giusto sarebbe 14-15'000 €.

    Stesso prezzo direi per quella postata da [MENTION=51185]paul520[/MENTION] .. meno km, più recente però ha anche meno optional ed è un 525xd.

    Sempre a giudizio personale ovviamente :wink:

    Asus
     
  12. phoenix7679

    phoenix7679 Collaudatore

    477
    51
    15 Aprile 2013
    Reputazione:
    80.029
    Z4 23i
    Meglio la LCI che ha anche già il pack m estetico, ad ogni modo visto il prezzo io spenderei qualcosa in più per una F11 come ti hanno già detto
     
  13. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    quella che ho proposto io secondo me 15.000 la lascia!ha tutti li optional importanti:

    tetto,pelle,automatica,pack-M,bixeno ecc...quel motore poi va' piu' che bene...197cv la muovono benone....in piu' e XDrive,se non erro è anche della sua zona.poi cavolo è un 2010 praticamente...io l'andrei a vedere!e poi mi informerei in conce anche per il costo dell'head-up display...anche se secondo me se è prettamente necessario cercherei una già con quell'optional,poichè tra parabrezza,cruscotto azzi e mazzi andranno via almeno 2000 euro...
     
  14. MaxPowerVe

    MaxPowerVe Aspirante Pilota

    12
    0
    5 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    Bmw 530 D touring
    Ciao a tutti! Grazie per la velocità e cortesia delle vostre risposte.


    Concordo sul fatto che entrambe le auto da me viste siano care. Tuttavia, a parità di allestimento, non ne trovo di più economiche. Credo che in entrambi i casi siano gli optionals a fare il prezzo..



    Ringrazio Paul per la proposta, bella macchina ma le mancano alcune cose a cui mi sono abituato (sedili comfort e ventilati, hud..).



    Accettando il vostro consiglio ho fatto una ricerca anche per le F11 ma, a parte il fatto che non ne ho trovato una abbastanza accessoriata, comunque il prezzo sale di almeno €7.000..


     


    Una domanda: c'è qualcuno che per favore sa dirmi dove posso trovare i dati tecnici (accelerazione, ripresa e consumi) della mia macchina e di quelle che mi interessano? Continuo a chiedermi come vada la TI a 231cv...



    Grazie!
     
  15. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
  16. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    bellissima ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. paul520

    paul520

    12.295
    2.058
    18 Luglio 2013
    Reputazione:
    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    E nun gli piace Già!! :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Precaricato sulle "tedesche" dovrebbe esserci tedesco inglese e francese... per le altre lingue, vanno caricate...
     
  19. MaxPowerVe

    MaxPowerVe Aspirante Pilota

    12
    0
    5 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    Bmw 530 D touring
    Ciao a tutti! Grazie per le vostre risposte!


    Nel frattempo quella del 2008 l'hanno venduta ma hanno abbassato il prezzo di quella del 2006 a 15.500 (da 17 che era).



    Poi ho un conoscente che mi comprerebbe la mia del 2004 a €10.000 quindi quasi,quasi..



    Oggi un tizio che ho incrociato in parcheggio aveva una 530 station
    xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> E61 col computer che diceva 12km/lt di consumo medio. Secondo voi è verosimile?


    Preoccupato di prestazioni e consumi del 530xd 231cv del 2006 contro il mio 530 TP 218 cv del 2004 ho trovato i valori su questo sito:



    http://www.ultimatespecs.com/it/auto-caratteristiche-tecniche/BMW/57992/BMW-E61-5-Series-Touring-530xd.html


    http://www.ultimatespecs.com/it/auto-caratteristiche-tecniche/BMW/49900/BMW-E61-5-Series-Touring-530d-Aut.html


    Quindi secondo loro il 530
    xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> 231cv va da 0-100km/h in 6,8 sec e il 530 TP 218cv in 7,4! Possibile? Sì forse per i tredici cv in più.


    Ma allora perché qui:



    http://www.ultimatespecs.com/it/auto-caratteristiche-tecniche/BMW/58938/BMW-E61-5-Series-Touring-530d-Aut.html


    ti dicono che il 530 TP 231cv va da 0-100km/h in 7! Io sapevo (pensavo di sapere!) che a parità di cavalli la trazione integrale corresse meno della trazione posteriore!



    Che ne dite?



    Spero che l'argomento rivesta qualche interesse anche per voi e non metta solo a dura prova la vostra pazienza nei miei confronti..
     

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