Consigli 320 Eletta Touring!

ma non si inchioda niente, distruggi il motore ma le ruote continuano a girare.

 

io me ne accorgo se sulla mia auto c'è qualcosa che non và....io ogni 2 settimane massimo apro il cofano controllo olio acquae roba varia...e se mi compro un n47 apro il cofano ogni 2 settimane e oltre ai liquidi ficco l'orecchio nel motore e sento se c'è qualche rumore che non mi convince...

ma questo vale anche per gli altri organi meccanici....2 mesi fà dopo che portai la macchina az. al lavaggio il giorno dopo mi accorsi che c'era il cerchio sporco di grasso,mi abbassai e vidi che c'erano tirante scatola e la base dell'ammortizzatore sporco di grasso...portata dal meccanico la cuffia del semiasse era rotta...rimesso grasso e cuffia nuova mi accorsi nei giorni successivi c'era un rumore che continuava ad esserci...morale della favola,facemmo cambiare il semiasse.mica ho aspettato che se ne venisse la ruota in autostrada...

 

Il rumore,prima della rottura, è evidente e dura per parecchio.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque oramai bmw non si acquista per affidabilità, o meglio devi rivolgerti ad altre motorizzazioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

una staton wagon 2.000 a gasolio ?

Al massimo potrà essere un'onesta passista... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tobia....se ti piace, prendila, metti 1500€ da parte e goditela /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto, è un acquisto che va fatto un pò con filosofia.

 

lei si dà troppe arie per questi miseri 300 e rotti cv che ha sotto il cofano....

 

R: Consigli 320 Eletta Touring!

Quoto...

Di quei 300cv, tra l'altro, né sa usare a stento 150 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

i classici 300cv con un asino che li guida....

 

beh oddio ieri ho tolto il modulo in vista del tagliando e..senza la 320d non va proprio avanti eh

 

caxxo io ti difendo e tu gli dai corda....

lui quello và trovando....

 

R: Consigli 320 Eletta Touring!

Beh....i cavalli (in più) generano assuefazione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Consigli 320 Eletta Touring!

Secondo me se ti piacciono estetica e guida della E91 chiudi il file "pippa mentale",prenditela e goditela.punto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato da quella strana roba nera

 

Guardi che quello che sgasa nei centri abitati è Alexander /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ah, no guarda, molti meno, non so usare nemmeno i 115 della Mini /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

'gnurant!

Cane!

Parlando seriamente, il peso è una brutta bestia....

 

sarebbe ora di cambiarla 'sta mini /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quella quando muore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il discorso é semplice, ti piace? È quella che vuoi?

O semplicemente il fatto che sia una BMW ti fa credere che sia un missile e non abbia nessun tipo di problema?

Tutte le auto hanno i loro "talloni d'Achille"

E poi perdonami, ma ormai non è più "di lusso" ma le trovi a prezzo di un 'utilitaria, io la mia l'ho pagata 8000 e l'ho presa per quello, mi si è rotta la turbina dopo 2 mesi, ma ero conscio che sarebbe potuto succedere, ma 0 seghe mentali, mi piaceva, mi serviva una station wagon e l'ho presa