la caldaia di Gabo >:>

OZ alleggerita da 18, canali da 8. Sportcup.

Lexan, tetto carbonio, scarico titanio.

Innesti frontali, Quaife, un bell'Alcon 6pot e direi il mezzo definitivo da guerra.

Se vogliamo il top possiamo mettere 4 Bride Low Max, 2 davanti e 2 dietro. Ovviamente con le Takata verdi

 

Più autonomia , ma ancora più massa , purtroppo le bombole metano pesano assai , fattele in composito per alleggerire :-)

 

Pretendo il ritorno di Gabo in Subaru!!!!!!

PS un mio caro amico ha elaborato parecchio il suo Forrester 2.5 WRX, mappandolo da Maselli: credimi, va come un missile! Che progressione cacchio!

 

Ma lei sig. Gabo conosce la magia del multiquote? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ah...comunque. ..bella

Ma che ci stai dietro alle Ferari?

 

Gabo!!! Non sei ancora passato a trovarmi??? Guarda che ho piazzato un sacco di foto e di video da leccarsi... Le orecchie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ci vogliono più pizzi e merletti...

 

Ma a quando un bell' assettino? Dai cosí sembra una gpunto np

 

la caldaia di Gabo

Bello lo scaldabagno

Ora che si avvicina l'inverno ancora più bello

 

No fidati che la Punto è più bassa

 

Due info sul motore: nasce turbo ed hai aggiunto il volumetrico.

Con mappa per solo turbo si arriva a 180cv?

Le nuove tgi sono mappabili oppure hanno centraline inscrivibili?

 

Ma quanti km ha?

 

Come la citigo di mia moglie, costa meno di un motorino!

 

Ti rispondo solo alla prima questione, ovvero quel motore montato su touran e passat nasce già con volumetrico+turbo dalla vw:wink:....il tgi invece da 110cv è solo turbo..per il resto invece purtroppo non ho notizie certe ancora...

 

La futura macchina della moglie sarà un tgi.