Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Bellissima e gran motore.

Oltre quello che ti hanno già consigliato (e quello che so già che ti diranno...) io aggiungo, pedaliera sport. :wink:

 

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Bellissima!

Complimenti!

 

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Quoto, appena ordinata anche per la Regina...

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Cioè ancora non l'avevi messa?

Ma le striscie sui sedili sono rosse o no?

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le ho scelte color grigio, come gli inserti in alluminio

 

grazie mille! a 2000 km devo andare in concessionaria a fare il controllo. Che voi sappiate c'è bisogno di un rodaggio o no? nell'eventualità io stò andando tranquillo

 

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Ma si è sempre potuto fare?

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La mia è 2013 e ha riga e cuciture grigie quindi penso di si, solo il volante ha cuciture rosse.

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Sì, c'è scritto anche sul libretto U&M: per il 2.0 c'è scritto di non superare i 2.500 rpm fino al raggiungimento dei km 2.000 e poi che si possono aumentare gradatamente gli rpm fino al raggiungimento dei km 5.000 (infatti io il controllo ce l'ho al raggiungimento di quest'ultimo chilometraggio).

 

Non riesco a togliere i listelli sotto targa . Su mini e x3 li avevo tolti in 3 secondi ... Qui non riesco

 

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Sono incastrati, devi spingerli in avanti...

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Si si lo so sono identici a quelli che avevo già tolto ma forse la conformazione di paraurti ecc rendono l operazione difficile

 

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Alle tante ci sono riuscito ...

 

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Ottimo lavoro, molto meglio di prima, togli anche il portatarga anteriore, sta meglio con la targa direttamente sul paraurti, adesso tubi neri lucidi e reni performance...

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I tubi si applicano sopra o vanno in sostituzione di quelli cromati ?!

 

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Vanno in sostituzione dei cromati...

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Sono a pressione ?!

Quasi quasi li cambio ...

 

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E qui si vedono i cerchi

 

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Si sono a pressione, intanto che compri quelli prendi anche i reni performance...

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Come mai non hai messo i vetri scuri?

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