Vanos dei nostri motori M: funzionamento problemi e soluzioni

Vanos dei nostri motori M: funzionamento problemi e soluzioni

Ciao marco... Scusa ma anche se i bulloni cominciano a cedere, la macchina tira sempre allo stesso modo? E poi l'anno scorso aprii il motore x cambiare un po tutto e furono smontati anche questi. Ma i bulloni erano ok. Il rumore quello faceva e quello fa tutt'ora.

 

dunque finalmente ho trovato il tempo di sostituire l'attuatore delle valvole del vanos, purtroppo per gli O-ring se ne riparla l'anno prossimo

come regalo di natale ho dovuto cambiare la batteria (e vabbè colpa mia che l'ho lasciata attaccata per 2 mesi...)

come se non bastasse, una bobina era cotta (ecco perchè andava a 5)

 

vanos bmw m6

Da qualche mattina che la mia M6 a freddo si metteva in moto e dopo un po si spegneva e per ripartire ci voleva un po di insistenza. A volte si accendeva anche la spia anomalia motore . Sono andato in bmw e mi hanno sistemato il problema. Qualche mattina fa' accendendo e' rimasta la spia accesa (sempre a motore freddo) e quindi sono andato in bmw e mi hanno fatto diagnosi motore ed hanno rilevato e controllato (a dir loro) che tre elettroventole su 4 del vanos funzionano non al 100%. Da quel giorno in poi la spia non si e' mai piu accesa. Inoltre il meccanico ha detto prima di cambiare le 4 elettroventole del vanos e poi avrebbe controllato la pressione dell'olio e se nemmeno cosi andava bene avremmo cambiato i vanos !!!(2500euro) !! . Quello che non capisco e che la macchina va benissimo come prima e la spia non si e' accesa piu da martedi scorso . Io la prendo tutti i giorni . Non e' che per caso questi vogliono cambiare pezzi che non servono ? Posso tergiversare e continuare a circolare fino a quando la spia non riappare? suggerimenti per favore ps.. io ho gli scarichi aperti non credo facciano accendere la spia

 

Alla fine hai risolto?

 

Sto valutando due BMW M6 usate

2007 125.000 km ... tutto in ordine (verificato)

2006 43.000km ... da verificare (e' a 500km da me)

Quella con soli 43k ... il propietario dice che sta ferma d'inverno , apparentemente neanche accende il motore d'inverno

Quanto puo' soffrire il V10 a stare fermo per 4 mesi di seguito?

 

Guida molto utile :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> thanks

 

Non è una manna dal cielo, ma sempre meglio che usarlo di inverno maltrattandolo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quoto :wink:

 

E i motori di oggi tipo quello della m2-m4 soffrono di problemi al vanos o sono in genere affidabili.? Grazie ciao.!

 

forse è troppo presto per saperlo, però visto che già con la E46 i problemi del vanos erano risolti, si può essere fiduciosi.

 

ragazzi buongiorno a tutti, vorrei chiedere:
esiste un topic su cui c'è spiegato il procedimento dettagliato di disassemblaggio e riassemblaggio del doppio vanos E36?
grazie!