E92 coupé zone

Sera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nemmeno io ho il manicotto numero 7.....lui ha tagliato e si è spostato verso il centro....e poi si è sdoppiato...

 

X caso è quello di Brescia?

 

[MENTION=40409]thomas78[/MENTION] se ti può esser utile

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?240658-320d-coup%E8-M-i-miei-step-nel-tempo-che-viene&p=6662773&viewfull=1#post6662773

 

Se riesco in serata ti faccio vedere pure la mia di opzione sullo sdoppiamento...

 

Grazie per la risposta carlo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sì Luke esatto! cosa ne pensi?

 

il prezzo mi sembra onesto se è originale e perfetto senza graffi e completo di tutto, in questo modo lo puoi montare tranquillamente tu. e con 550 sei a posto

considera che se ne prendi uno usato senza crepe e comunque da verniciare perchè sicuramente sotto avrà qualche graffio costa attorno ai 200-250 (io l'ho pagato 250 da quello di brescia già con il fondo e pronto da vernicaire)

le griglie e i supporti fendinebbia le devi prendere per forza originali in bmw e ti costano 100 euro circa i fendinebbia di concorrenza sui 100, originali non saprei ma almeno 250 poi metti verniciatura 150 euro per il montaggio in un ora poco piu il carrozziere lo dovrebbe fare e sei gìà abbondantemente oltre i 550.

se hai un 320 e92 pre rest non c'è bisogno di convogliatori aria per i freni tantomeno dei passaruota con i fori per i convogliatori infatti le griglie fendinebbia del 320 sono chiuse e non passa aria, al contrario delle altre motorizzazioni dove le griglie sono aperte per permettere all'aria di passare attraverso i convogliatori e arrivare ai dischi.

Poi se vuoi mettere anche sul 320 tutto l'impianto di aereazione dischi sei libero di farlo.

Al contrario di altre persone io sul mio 320D non ho dovuto fare nessuna modifica alla copertura sotto motore ma molti hanno dovuto sagomarla oppure comprarne una nuova.

 

Grazie mille thomas della spiegazione perfetta!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> infatti ero indeciso se prenderlo senza nulla o completo, ma alla fine ho deciso completo, ma io ho la LCI! Questo comporta modifiche alla copertura o cose del genere? perchè il tizio di brescia mi ha detto che potrò montarlo tranquillamente con quello che mi da lui...

 

Io sn già stato da quel tipo a vedere....ne ha diversi modelli,alcuni messi bene ed altri messi peggio....devi sentire e vedere bn quello che ti propone....al max ci si può andare assieme

 

Ti ringrazio tanto Luke /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma io sono di Milano....sto aspettando conferma per andare sabato pomeriggio. Spero abbia quello che mi ha detto di avere, più che altro spero di non ritrovarmi con modifiche da fare per montarlo!

 

Tu sei di Milano...ma io di Brescia!

 

Questa è configurazione del mio scarico 335 style.....

-tagliato barilotto

-spostato leggermente verso il centro auto

-pezzo di tubo e sdoppiato cn Y

[/img]

Nn capisco il xè nel modificare la foto sembra che il mio scarico arrivi da destra....vabè...

 

buon venerdì a tutti

 

Buondì /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lo scarico è pronto

oggi lo vado a prendere più o meno dovrebbe essere come il tuo.

eliminato silenziatore finale e sdoppiato in due parti con terminali da 90mm vediamo come è uscito

 

Terminali lisci o ribordati?

 

Attendiamo il risultato

 

Ma in definitiva a Modena degli E92isti chi va? @Matteo, @Filippo83, [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION] e poi? Io ero sicuro al 1000 per 1000 ma se non mi ridanno la macchina per questa settimana...

 

Forse anch'io se non sono a Milano per lavoro.

 

Ma Gianluca non credo, mi pare rimanga giú fino al 27