(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Passione Cabriolet•*´¯)¸.•*´¯)

Quoto, anche secondo me è questo il problema.

 

Esatto successo anche a me sul 120 e non ti dico dove e' La vaschetta

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E dai dimmelo! Dimmelo, dimmelo, dimmelo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Passaruota dx... Congenita la perdita dalle pompette tra l'altro...

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Ciao,

come si smontano dal parafango?

La mia auto monta di serie quelle a led, ma la destra ha smesso di funzionare...devo capire cosa sia successo.

 

R: (¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Esatto no non cosi drastico semplicemente poltiglia che aveva invasato il filtro, sulla mia lavoro da 10 minuti , sulla serie uno Un paio di ore tra smontare e rimontare il tutto .

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(¯`*•.¸(¯`*•ZONE Cabrio Passion•*´¯)¸.•*´¯)

Sono a molla, devi farla scorrere verso la portiera e quando sei a fondo corsa provi con l'unghia a far alzare la parte opposta (la punta). Se è molto che non le smonti potrebbero esserci depositi di terra o altro che rendono difficile far scorrere il vetro. Al limite provi a buttarci un pò d'acqua oppure infili un cacciavitino sotto la punta e fai leva sempre spingendo verso la porta perchè ha un dentino di plastica che altrimenti non esce

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Auto grigie che anche se le lavi perfettamente nn ti danno soddisfazioni perché tanto sono uguale identiche a prima /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

....sono l'unico che butta un po' di aceto nella vaschetta (anticalcare naturale ) ???

lo davo per scontato..

 

Grazie,

risolto :-)

 

Secondo voi la catena di distribuzione è registrabile? Ovvero, potrebbe essere che dopo diversi anni si allenti un po' e sia quella a fare rumore allo spegnimento?

 

Piu facile che sia La puleggia dei Servizi se te lo fa' allo spegnimento

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Con il pedale della frizione premuto non lo fa, la puleggia non dovrebbe farlo sempre?

 

E lo stesso ragionamento che puoi fare anche per la catena allora

 

Hai ragione, quindi deve essere per forza il volano?

 

Eh su questo purtroppo nn riesco ad aiutarti

 

questa è bella :-)...

 

Con la macchina accesa al minimo e da fermo apri la portiera per sentire meglio, poi schiaccia e rilascia lentamente il pedale.

Se senti rumore di ferraglia il tuo bi-massa è alla frutta...

 

Sono sempre cabrio con i finestrini abbassati, dunque i rumori li sento sempre tutti.

No il rumore premendo il pedale e rilasciandolo è questo:



Poi c'è il rumore incriminato spegnendo il motore senza premere il pedale della frizione.

Comincio a pensare che possa essere un problema di pompante e/o spingidisco, cosa ne pensi?

 

Domanda ho il motore che trasuda olio da qualche parte verso il fondo cio dalla parte piu vicina all'abitacolo...qualcuno ho idea senza vedere da dove potrebbe perdere?