320CD - E46 Coup è.....Ho bruciato la frizione!!!!..:-(...

se hai fatto fuori la frizione te ne accorgi accelerando da bassi giri in marce alte, la senti proprio slittare.

 

sulla golf mi è durata 250.000km e l'ho cambiata solo perché il volano era partito......

 

320CD - E46 Coup è.....Ho bruciato la frizione!!!!..:-(...

Sul mio 320i ha fatto più di 500mila km, e traino molto spesso rimorchi da 1500kg su e giu per passi alpini...

 

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Per verificare ancora meglio in 5a a bassissima velocità dai una leggera sfrizionata e acceleri..se continua a slittare senza riattaccarsi subito allora lì è andata.

 

Io sono andato in bmw a farmela cambiare l'anno scorso perchè slittava e cigolava ogni volta che schiacciavo e rilasciavo il pedale. Morale della favola: kit frizione originale + macchina sostitutiva (una 120 nuova iper accessoriata di cui ho rischiato seriamente di innamorarmi ) poco meno di 450€

 

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Ora fanno solo uno sconto di 150 € sul totale:

http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw/bmw-service/bmw-value-line/bmw-serie-3--e46-/frizione.html

 

Quindi dici che nella sfiga di doverla cambiare ho avuto fortuna nel farlo nel momento giusto e che adesso costerebbe di più?

 

Non saprei dire....forse, alla fine della fiera, anche oggi ti viene quasi lo stesso prezzo. Bisognerebbe sapere, ovviamente, qual'è la cifra di partenza.

 

Già... Comunque quando è toccato a me non ricordo che ci fossero particolari promozioni o campagne in atto. Magari più tardi provo a vedere se ho conservato la fattura, anche se dubito conoscendomi...

 

secondo me se non hai l'abitudine di girare con il piede sulla frizione ed è la prima volta che ti capita di sentire l'odore di bruciato non è necessario cambiare la frizione e penso che il senso dello slittamento che hai avuto in salita sia dovuta al fatto che hai giocato con il pedale e non l'hai lasciata fino in fondo...far fumare la frizione è una cosa che capita e se succede una o due volte durante la "vita" della frizione non fa nulla...io avevo una 320d con 200k e mai avuto un problema ne a frizione ne a volano...comunque la prova da fermo ti dico per esperienza personale che è affidabile...da fermo metti in quarta freno a mano tirata e ovviamente freni anche e lasci piano piano il pedale se la frizone è ko come era la mia anche quando hai mollato tutta la frizione l'auto non si spegne...se si spegne secondo me non c'è bisogno di cambiarla poi comunque vedi tu...io ad a maggio ho speso 330 però ho comprato una frizione aftermarket e l'ho fatto montare dal mio meccanico che prende davvero poco come manodopera comunque tieni conto che 5-6 ore per il cambio ci vanno

 

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È per quello che dico che secondo me la sua frizione è ancora buona...non bruci la frizione con una slittata in salita ci vuole ben altro

 

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Ma seriamente cambiereste una frizione per un po' di puzza o al massimo per un po' di fumo????