Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Scusate qualcuno sa dirmi come si smontano i reni.

Ho sentito con le dita all interno nella parte laterale due linguette....

Grazie

 

Se cerchi nel forum c'è un tutorial con immagini

 

Devi smontare il paraurti, non provarci senza smontarlo, sarebbe inutile.

 

sicuri che si smonta anche il para? mi avete smontato pure me!

 

Non è necessario

 

in che senso non e necessario?

ultima domanda si puo anche rivestire e se si puo ,quanto

costerebbe la corona del volante sport con

una pelle liscia? Grazie ancora

 

il rivestimento del volante lo ha fatto [MENTION=47255]Car evo_lution[/MENTION]

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?294369-L-F20-di-Car-evo_lution-silber-und-schwarz&p=7184846&viewfull=1#post7184846

Chiedi a lui...

 

Sicuramente avrai già provato a smontare i reni della F20 per poterlo dire, io l'ho fatto e posso dirti che non ci si riesce semplicemente infilando la mano dentro, devi smontare il para. A meno che tu non sia Mister Fantastic dei fantastici 4

 

Confermo

Svitando le sole viti del paraurti nella zona centrale e' improbabile che ti ritrovi i due reni intatti dopo lo smontaggio,

Per fare un buon lavoro, occorre sganciare il paraurti ai lati, ma per fare cio' occorre prima smontare i passaruota.

Ciao Lorenzo

 

R: Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Mi dispiace non esserti stato d'aiuto

 

Tranquillo, sbagliare è umano

 

Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

I reni con l'aiuto di un amico siamo riusciti a smontarli infilando la mano senza, svitando le viti superiori . Non è stato agevole ma con un po' di pazienza ci siamo riusciti

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Guarda caso......

 

ma ha solo viti superiori? ele linguette laterali?

 

Raga, ci sono i tutorial in evidenza sul forum!!!

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?244108-Reni-Toyo-Performance-interessa-la-guida-per-la-sostituzione/page2

 

Bisogna comunque smontare il para come ha detto pure lui, le viti superiori ancorano il paraurti e vanno svitate... Sei duro eh!

 

R: Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Per te svitare le viti superiori significa smontare il paraurti? Se io sono mister fantastic tu chi sei? Saluti e buon lavoro a chi deve operare

 

Dunque, dopo avere montato il paraurti M, "qualcuno" del forum mi ha fatto presente che i reni installati erano quelli della versione Urban !

Ho ordinato i reni della versione M nero lucido, e con poca voglia di smontare i passaruota , ho adottato la "tecnica" di svitare le sole viti in alto al paraurti e di infilarci le mani per smontare i reni.

E' da tenere in conto che i reni hanno dei fissaggi nella parte bassa, ed è inacessibile con un cacciavite a taglio per far leva allo sgancio, mentre per i fissaggi in alto , sono riuscito a sganciarli ma con un po' di fatica .

Il risultato finale è stato che in entrambi i reni della versione Urban ho ottuento la rottura della clip di aggancio nella parte bassa.

Ciao Lorenzo

 

Sono uno con la f20, (che ce l'ha sul serio) e che ha già smontato e rimontato il paraurti parecchie volte e che può permettersi di dare consigli in base all'esperienza, non in base al sentito dire o altro. Se ti dico che devi smontare il paraurti per cacciare fuori i reni, fidati, è così. Chi lo ha già fatto lo sa. Se poi smontarlo non basta, lo si toglie direttamente svitando tutte le altre viti.

 

Accessori e postmontaggio - Cosa conviene e cosa no?

Io ho seguito il tutori al postato qua sul forum ,fatto da toyo, e basta svitare le viti superiori e sganciare le clips e fare spazio tra paraurti e la carrozzeria e infilare le mani e in qualche modo ci si riesce. Non è agevole e per nulla comodo ma almeno eviti di smontare un intero paraurti.questa è la mia esperienza. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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