Noleggio lungo termine M3/M4

Noleggio lungo termine M3/M4

Un info da "ignorante" in materia: vale solo x auto nuove o anche usate?

Mi spiego meglio: ora uso la mia macchina personale x andare in giro x lavoro e mi viene rimborsata sul base aci

Volendo, potrei farmi dare un'auto aziendale nuova tipo astra/insigna o giu di li

Peró x andare in giro 2/3000 km al mese preferirei usare un auto come la mia (bmw e92 coupe 325d del 2010)

Visto che il valore della mia usata è intorno ai 18/20k €, e una opel nuova me costa gli stessi soldi se non di più...mi era venuta l'idea malsana di dire al mio capo:

Fai ritirare la mia bmw alla societa di noleggio e poi la noleggi come fai con tutte le altre

Io non spendo più nulla x bollo rca e manutenzione, lui scarica le spese e siamo tutti felici e contenti

Dico questo perché nuova non me la prenderebbe mai (ne costerebbe oltre 50k quindi la rata sarebbe doppia rispetto allo "standard")

Ho detto una str0nzata?

O è fattibile?

 

Che dati mancano ancora?

Nella mail non ho ricevuto nulla

 

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No purtroppo viene fatto solo su auto nuove.

Almeno le società con cui lavoro io trattano solo sul nuovo!

Sent from my iPhone

 

È fattibile, in gerco si chiama leaseback

 

Non manca nulla ma forse è il 24 agosto e sono in ferie ;-)

 

Anche io. Motivo per cui ieri ho avuto una call con il mio potenziale nuovo cliente inglese (e domani mattina, bank holiday in UK, ne abbiamo un'altra alle 10am CET) . D'altra parte, se ci sono delle opportunita' mi spiacerebbe farmele sfuggire.

Nel mio caso potrebbe davvero valer la pena ordinarne una nuova, una volta chiarita la manutenzione starordinaria.

Esistono vincoli di colore/allestimenti?

Durante i tempi in cui resta dal concessionario per manutenzione, ordinaria e non, ho diritto ad un auto sostituitiva? Di categoria assimilabile a quella noleggiata? Viene garantita contrattualmente dalla societa' di noleggio? I cambi gomme sono al limite legale di percorrenza della gomma stessa (battistrada a 1.6mm) o ai soliti 3mm consigliati? Marca e modello del pneumatico sono di libera scelta dell'utilizzatore?

Il mio punto di contatto resterebbe in ogni caso la societa' di noleggio e non il venditore, immagino, anche durante il primo anno in cui manutenzione ord e straord e' -chiaramente- in capo al venditore stesso.

Essendo un noleggio come potrebbe essere quello di un'auto dell'Avis, immagino non sia necessario essere residenti in Italia, o si? Nel caso c'e' sempre la mamma...

Se mi viene in mente altro nel frattempo, chiedo.

 

Anche io sono sempre "operativo" ma è difficile verificare accordi con una caso costruttrice di domenica...

Comunque la categoria della vettura sostitutiva si può scegliere, ovviamente non esiste una categoria "vetture sportiva"

La vettura viene ordinata esclusivamente in base alla scelta del cliente

La residenza deve essere in Italia e il cliente può portare la vettura in qualunque officina convenzionata

 

Secondo me gli albionici rispondono anche di domenica... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Diciamo allora come sostitutiva una Audi A6/BMW serie 5/Mercedes E, tutte 6 cilindri o superiore. Immagino serva anche questo, per quotare la rata del noleggio.

Ottimo!

No prob per la residenza. Quanti sono i guidatori che possono essere inseriti? Ad esempio la moglie si puo' mettere? Quali sono le vostre officine convenzionate Morgan su Milano? E su Roma? E nel caso la macchina mi si piantasse a Lugo di Romagna cosa si fa? Ipotizziamo tamponamento posteriore (quindi con necessita' di ribattere l'alluminio e rifare la sottostruttura in frassino) oppure di rottura del differenziale (smontaggio del semiasse posteriore)

Sempre parlando di incidenti e sinistri vari. Esistono delle franchigie a carico mio? Se si, di che importi/percentuali e su che tipologie di sinistri?

Grazie!!!!

 

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Bene!

Allora finite le ferie parlo col boss e se è d'accordo inizio a informarmi

Seguiranno, nel caso, tutti i miei dati (e dell azienda) via mail

 

Sei proprio partito a bomba ahahahahaha

 

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Ale non è mica un quaquaraqua

E tra l altro il suo discorso non fa una piega, idem x le domande pertinenti

 

Ho fatto solo le domande che io avrei fatto al mio cliente (e sicuramente essendomi dimenticato tonnellate di altre informazioni indispensabili, visto che non e' il mio mestiere).

E sono peraltro le stesse cose che ho chiesto alla mia assicurazione quando le ho detto: "chiariamo cosa intendo io per full".

 

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Ben detto

Certe cose meglio chiarirle prima, che litigare dopo

 

le gomme sono quelle del primo allestimento e i ricambi sono sempre originali

 

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Purtroppo la società per cui lavoro (e immagino tutte le altre) non hanno un accordo con la Morgan per la fornitura e per il post vendita...mi spiace

 

Peccato. Sarebbe stato un colpaccio la manutenzione straordinaria. Per porsche e ferrari il problema non si pone perche' hanno i loro pacchetti e quindi, in caso, me la caverei con quelli.

 

ciao.. gli unici che fanno il noleggio a lungo termine di vetture di questo genere a prezzi competitivi sono in rete .. noleggioenoleggio.it

hanno un buona parte delle vetture prodotte e quelle che non ci sono te le fanno prenotando il preventivo in rete.. spero di averti aiutato