E91 Rottura motorino altezza fari xenon

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da akira78, 15 Luglio 2014.

  1. akira78

    akira78 Collaudatore

    273
    4
    6 Aprile 2012
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    5.235
    330d E91 LCI attiva
    Ciao, dopo un mesetto dall'acquisto della mia E91, in occasione del cambio gomme chiedo al meccanico di regolarmi i fari allo xeno visto che mi sembrano bassi. Responso: il faro destro ha il motorino rotto e non alza ne abbassa il fascio luminoso. Ora spero che la concessionaria dove l'ho acquistata me ne passi uno in garanzia, ma nel malaugurato caso che faccia orecchie da mercante é possibile cambiare solo il motorino?
    La mia è una LCI e monta gli xeno con ALC.
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    8.073
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    eh non so se sia possibile cambiare solo quello. o meglio, verifica su http://www.realoem.com se esiste il ricambio separato, nell'eventualità che non esista e che ti tocchi pagare la riparazione puoi recuperarlo da un faro allo sfascio, magari
     
  3. akira78

    akira78 Collaudatore

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    6 Aprile 2012
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    Su realoem danno come pezzo di ricambio il motorino. Non capisco perchè debba cambiare tutto il faro. Comunque in altri forum si dice che si può essere staccato il motorino dalla sua sede, a causa di una buca o altro; e si può rimettere in sede aprendo il faro.

    Vedo cosa mi dicono in concessionaria, sono 3 giorni che aspetto. Ma non dovrebbe essere in garanzia visto che era già così al momento dell'acquisto?
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    allora vai in bmw e ordina solo il motorino.

    comunque si, la garanzia dovrebbe coprire, suppongo.
     
  5. akira78

    akira78 Collaudatore

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    6 Aprile 2012
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    Ho già chiamato 3 giorni fa in concessionaria, mi devono ancora far sapere se è coperto da garanzia...
     
  6. akira78

    akira78 Collaudatore

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    6 Aprile 2012
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    Ho risolto, il motorino funzionava ma, a causa di una buca presa dal precedente proprietario, si è rotto l'interno del faro. Fortunatamente il mio meccanico è riuscito a ricostruire il pezzo rotto e a sistemare il tutto.

    Metto qui un link ad una guida che ho trovato in rete, magari può essere utile a qualcun'altro visto che è un problema che si verifica abbastanza di frequente, anche a detta della concessionaria bmw dove l'ho acquistata.

    http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=288958&page=2
     

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