Luca e Simone... i signori delle mappe!!!

Mi rivolgo ad Ice, vorrei chiederti se a volte ti trovi in Puglia e di cosa bisogna controllare il perfetto funzionamento prima di mappare la centralina per avere i risultati migliori... ad es. sonde, debimetro etc.

Grazie

 

Salve ragazzi, ho preso appuntamento con Ice la prossima settimana per fare un controllo pre-mappatura, così mi dice cosa devo sistemare prima di poterla mappare...

Nel frattempo vorrei chiedere se fra voi c'è qualcuno con un 320 benzina che abbia già rimappato da ICE per sapere impressioni su cosa si sente sul 2000 mappato...

Grazie

 

Bene bene, uno con la mia stessa macchina che va da Ice...attendo ansioso le tue impressioni!

Ciao

 

Anchio attendo ansioso impressioni di un altro 320 mappato da ICE...

intanto mi potresti dire, per fare un confronto, i tuoi consumi medi a benzina e a gas???

Hai un impianto a iniezione liquida vero???

 

Dunque, a gas siamo a 9 km/l mediamente; con 45 l di pieno faccio almeno 400km. A benzina farò i 10 km/l forse qualcosina in più. Il BC segna 8 l/100km.

Vieni fino a Roma per la mappa?

Ti ha detto cosa verificherà prima di procedere con la mappa?

 

Beato te, io sono sui 7.5 km/l a GPL in qualsiasi condizione di guida...

Sicuramente qualche problemino c'è ma non credo da imputare all'impianto, ecco perchè mi faccio controllare la macchina da ICE...

Sto venendo a Roma per qualche giorno in vacanza e approfitto per fare questo controllo, poi una volta sistemato quello che ci sarà da sistemare tornerò più in la per mappare come si deve...

 

Bene, tienici aggiornati, mi raccomando!

 

sabato vado a trovare anche io luca....

professionale e gentilissimo!!!!!!!!!!!!

 

beati voi..:sbav:

 

In questi giorni ho montato un filtro sportivo BMC sulla mia x5 e70 3.0d 235 hp,

quello fatto conico cilindro/siluro uguale credo a tutti i 3.0d

essendo nuovo di palla nn ho fatto nulla,credo dovrebbe uscire dalla casa già oliato al punto giusto....

l'ho cambiato in previsione di una mappatura, solo che noto (nn mi sembra proprio un effetto placebo) l'auto più pigra ai bassi ....

avendo letto tutti i post a riguardo certo nn mi aspettavo grandi cosi solo con il filtro, ma che addiritura un po' peggiorasse no....

sia chiaro se poi si spinge la macchina va, ma la sento meno pronta/reattiva ai bassi

e anche se si preme a marce alte..

x l'esattezza un buco sui 1200....

questo secondo voi nn è tanto normale dovrebbe essere un po' il contrario.....

cosa faccio rimetto su l'originale o aspetto di fare la mappa e vediamo come va...

ultima cosa,che per caso servano un po' di kilometri per far si che la centralina si autoadatti al maggior afflusso aria o nn c'entra nulla.....

anche se a dire il vero ho già fatto sui 500/600 km.

 

sull'auto originale quei filtri non servono.

 

ma nn dovrebbero peggiorare...questo che trovo strano, o nn lo è poi tanto ??

cmq in previsione di una mappa (sola mappa) che lo lascio su o servirà poco anche dopo ...

xchè ero d'accordo col rivenditore che se nn andava bebe me lo avrebbe ripreso indietro..ovvio lo devo togliere subito, che sia ancora pari al nuovo.

 

se rimappi tienilo.

è meglio degli originali, che sono altamente igroscopici, variando la permeabilità in funzione dell'umidità presente nell'aria.

la mappa verrà fatta tenendo conto che hai quel filtro, e non dovresti avere problemi

 

ragazzi io ho una bmw e60 520i benzina.... e troppo lento... che mi consigliate?

 

una visita da Luca. Io sono in lista e a breve ci vado