E' arrivata a casa Tommy, la BMW 116d di Nicknos73 :)

Ciao a tutti ragazzi, mi sono appena presentato sul forum e non vedevo l'ora di condividere con voi l'arrivo del nuovo mezzo nella mia famiglia :)
Sto parlando di una F20 116d Business, la nuova auto che va a sostituire la nostra auto di famiglia, una vecchia ma tanto cara Ford Focus SW 1.6 Zetec del 2001, vi allego la foto prima di salutarla per l'ultima volta questo pomeriggio:



La storia che ci ha portati a scegliere la Serie 1 è lunga: quando uscì nel 2011, mia madre decise che dopo la Focus avrebbe comprato questa: in realtà le piaceva già la E87 ma quando misero in produzione questa se ne innamorò proprio. Così nel 2012 andammo in concessionario a farci fare un preventivo: ci fu proposta una 114i con solo i cerchi in lega da 16'' praticamente al "modico" prezzo di 26400 euro, ma era davvero troppo essenziale, così per un certo periodo lasciammo stare l'idea di cambiare macchina, dal momento che vi furono anche dei problemi in famiglia.
A fine 2013 io presi la patente, iniziando a macinare abbastanza chilometri: la Focus per i tempi ormai consumava assai, iniziava ad avere i problemi più disparati e così ad aprile ritornammo in cerca di qualche occasione o di qualche offerta vantaggiosa, questa volta presso un altro concessionario però. Ad aprile 2014 ordinammo dopo tanti dilemmi la F20 che tra poco vedrete in foto. L'unica cosa indubbia era il colore: Alpinweiss III pastello :) . Ci orientammo, su consiglio del venditore, su un 116d, un motore non potentissimo ma parco e abbastanza coppioso, non ci serve un fulmine ma qualcosa di più "touring", con un minimo di carattere in caso di necessità.

Ecco com'è configurata:

- Colore Alpinweiss III
- Stoffa Move Anthrazit
- Modanature in Satinsilber
- Volante sportivo
- Eliminazione scritta modello
- Vetri oscurati
- Versione Business:
- Cerchi in lega St. 380 17''
- Retrovisori autoanabbaglianti e ripiegabili elettricamente
- PDC posteriore
- Fendinebbia
- Climatizzatore automatico bizona
- Navigatore Business
- Interfaccia bluetooth e USB
- Pacchetto Drive-comfort:
- Servotronic
- Supporto lombare elettrico per sedili anteriori
- Cruise control

Adesso qualche foto: eccola pronta ad aspettarci alla porta del concessionario :)







Le foto sono state fatte di sera, a breve ne caricherò di migliori...

Ad ogni modo, credo sia una bella macchina nonostante l'abbia provata solo per 200 km. C'è molta tecnologia a bordo (venendo da una Focus di tre serie fa) e purtroppo, avendola acquistata nuova, ho dovuto rinunciare a qualche optional che mi avrebbe fatto piacere avere, ad esempio i fari bi-xeno... spero vi possa piacere e grazie per avermi permesso di condividere con voi questa esperienza e spero di poter continuare a farlo :)

 

Grazie a tutti per i complimenti. I cerchi li abbiamo scelti io e mio fratello, ricordano un po' le BMW del passato e le conferiscono un aspetto molto "pulito" secondo me :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Comunque, per quanto riguarda gli xeno, purtroppo la vita è fatta di rinunce, non potevo chiedere ai miei di spendere altri 1000 e passa euro semplicemente per un fattore estetico alla fine. So anche che per postmontarli se ne vanno molti più soldi, vorrà dire che monterò solo le lampadine bianche e mi accontenterò di quelle. La cosa che mi lascia un po' perplesso è la retromarcia: è un bel po' dura da inserire, le prime retro erano un parto. Col passare dei kilometri il cambio si ammorbidirà un po' vero? Un'altra cosa: ho l'interfaccia bluetooth e USB, non la connettività estesa. Ho provato a connettere il mio telefono (Nokia N8) e avrei voluto riprodurre i brani presenti nel telefono via bluetooth attraverso le casse dell'auto. E' possibile farlo? Perchè quando apro il lettore musicale nel telefono e ascolto una canzone dalle casse del telefono non si sente più niente, ma nemmeno dalle casse dell'auto. Grazie a tutti, sarò onorato di essere allistato nel database comunque :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie a tutti per i complimenti e per l'aiuto, intanto vi mando qualche foto fatta alla luce del sole :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie ragazzi, allora il fatto dei cerchi ve lo spiego subito: appena li vidi nel configuratore me ne innamorai letteralmente. Per trovarli gommati uguali ai miei e non graffiati avrei comunque dovuto spendere qualcosa come un migliaio di euro (li ho visti in vendita qualche tempo fa, peraltro mi sembra siano abbastanza rari da trovare), mentre col pacchetto Business mi son venuti a costare 760 euro. Inoltre sono uno di quelli che crede che i cerchi facciano mezza macchina, dunque non mi sarei potuto sopportare, con tutto il rispetto, i cerchi da 16''. Per la connettività, il mio problema era che in altre circostanze, collegando con aux il mio cellulare, esso difettava, facendo sentire l'audio solo dalle casse destre e non dalle sinistre (prendo come esempio la Mercedes W203 di un mio amico). Così speravo che con il bluetooth avrei potuto ascoltare dal telefono senza questo tipo di problema. Ad ogni modo, la pendrive già la uso e con piacere ho anche constatato che collegando il telefono in aux nella mia F20, esso si sente in stereo, quindi da entrambi i lati senza alcun problema. Perciò pur volendo ascoltare dal telefono, al massimo lo metto in aux e lo lascio dentro al bracciolo, così non ci sono fili in giro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ragazzi desidererei sapere un'altra info se vi è possibile: siccome mi dà un fastidio cane lo start&stop (che si attiva sia in Comfort che in Eco Pro), sapete se è possibile disattivarlo completamente almeno in Comfort? Ovviamente so che il tasto Off sopra il tasto Start serve a quello, ma lo disattiva solo per la sessione di guida corrente.