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..,ritornato su M6.

Discussione in 'BMW M5 / BMW M6' iniziata da -Marcello-, 27 Giugno 2014.

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  1. 1 Luglio 2014 #21
    M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
    18
    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Certo che lo sapevo gia'! sono un purista bmw non credere ! Se tolgono il superbollo ne comprero' un altra di M6 per conservarla !
     

  2. 1 Luglio 2014 #22
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Fantastica complimenti !

    A breve posta un video del sound dai !
     
  3. 1 Luglio 2014 #23
    nuvolino

    nuvolino Kartista

    114
    1
    16 Giugno 2014
    Reputazione:
    4.134
    Bmw 328i F30
    R: ..,ritornato su M6.

    Ci sono anch'iooooooooo Gio una domanda al volo che tu sei uno tosto ☺ sono due volte che mi si brucia la tromba clacson... a gennaio quella alta e ora la bassa... ma son così delicate? Io non l'uso mai... non è questione di sw no?
     
  4. 2 Luglio 2014 #24
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Non saprei, mi pare strano però! Anch'io non la uso mai, quindi mi pare anomala la cosa...
     
    • Armec
  5. 2 Luglio 2014 #25
    nuvolino

    nuvolino Kartista

    114
    1
    16 Giugno 2014
    Reputazione:
    4.134
    Bmw 328i F30
    ..,ritornato su M6.

    Mahh oggi vado a prenderla, prezzo onesto 50 euro compresa manodopera.... Piccoli "disguidi" va.......

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  6. 4 Luglio 2014 #26
    Black Vyper

    Black Vyper Aspirante Pilota

    7
    0
    12 Luglio 2013
    Reputazione:
    10
    E60 530d & E64 M6 cabrio
    Stupenda :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Poi bianca è a dir poco meravigliosa....io ce l'ho tutta nera...compresi cerchi e interni...insomma la batmobile :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. 9 Luglio 2014 #27
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    bè che dire...stupenda! Il v10 ha uno dei sound più belli esistenti, da F1.
     
  8. 22 Luglio 2014 #28
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Aggiornamento: completamente scatalizzata. Collettori centrale finali. Sound praticamente simile a una F1. Correzione mappa... Rullata con 34 gradi, non sarebbe neanche da fare. Aspetto i 20 gradi temperatura ideale poi rulliamo ancora. Stimiamo 520/525. Posto le rullate ad alte temperature intanto. [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  9. 22 Agosto 2014 #29
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Ci faccio un pensiero anche sulla mia.non voglio stravolgere la natura del motore,ma mi stuzzica molto il volumetrico
     
  10. 22 Agosto 2014 #30
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ..,ritornato su M6.

    Scalda troppo..comunque una volta che trovi uno bravo a montarlo hai fatto il più. Effettivamente la Gpower nel video di Grip era imbarazzante, gt3 rs che sembrava ferma!

    Sent from my iPhone 4s using Tapatalk
     
  11. 23 Agosto 2014 #31
    Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Esatto.lo monterei in Germania direttamente da loro
     
  12. 30 Agosto 2014 #32
    montru1988

    montru1988 Collaudatore

    423
    12
    6 Marzo 2008
    Reputazione:
    10.544
    335i
    Marcello tu che hai avuto anche la m3, la m6 a confronto ne vale la pena? è superiore?

    Consumi tanto di più?

    e se non sbaglio hai avuto pure tu una 335i..

    dammi i tuoi sacri pareri! io ho fatto 335i-m3-335i e sto pensando a m6

    grassssieeee :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    COMPLIMENTI PER L'ACQUISTO!!!!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Agosto 2014
  13. 31 Agosto 2014 #33
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Mio 335 l avevo portato a 400 cv circa e 570 NM... Andava forte di motore ma mancava tutti il resto... Poi presi z4m, bel giocattolo, poi mi sono buttato su m3 Dkg, ti dico il primo secondo che l ho provata...ho detto questa auto non va ai medi... Andava solo in alto, poi comunque mi piaceva tanto e l ho presa. Handling fantastico, un gran bel compromesso ma mi è sempre mancato quel po di motore che ricercavo. Quindi m6, la prima grigia... Già sapevo come andava perché provate altre volte.. Beh che dire motore fantastico, in alto dopo i 5000 rpm e veramente emozionante...spinge forte. Poi ho preso 996 tt pompata a 500cv tanto per provare anche porsche...mah quel V10...mi è rimasto qui... E sono ritornato... Questa volta alla grande.. Bianca come l ho sempre voluta, carbon interni, pochi km e soprarttutto collettori e finali RD e centrale supersprint, pannelli Bmc, e mappa adeguata e corretta. Limit a 8400 (ma non serve) tagliandi totali...e sound pazzesco! Ti posto qualche video di come fa a salire e del sound...

    http://youtu.be/TUq4PPCya9Y

    http://youtu.be/UZlPNKZ2K-c

    http://youtu.be/pHBe6GBWbls
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  14. 31 Agosto 2014 #34
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Se ti interessa la vendo.. La vedi in autoscout ...Mi butto su rs6 ora..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2014
  15. 31 Agosto 2014 #35
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Dimenticavo... La settima la innesti a 310... 340 li prendi molto bene.
     
  16. 31 Agosto 2014 #36
    M6EDDY69

    M6EDDY69 Secondo Pilota

    878
    18
    31 Ottobre 2009
    Reputazione:
    52.419
    M6V10 - R8V8S TRONIK
    Effettivamente e' proprio mappata bene . Io la mia non la vendo ancora perche' ho paura di non provare emozioni con altre sportive. Anche se sto cercando di provare una lamb gallardo 500 cv con scarichi modificati. Cmq il motore v10 della M6 e' una bomba a tutti gli effetti !
     
  17. 31 Agosto 2014 #37
    montru1988

    montru1988 Collaudatore

    423
    12
    6 Marzo 2008
    Reputazione:
    10.544
    335i
    Cazz viaggia sta emmona, ma voglio chiederti quali le tue sensazioni di handling e consumi rispetto alla m3! Ovviamente a controlli staccati!! Illuminami! :-)
     
  18. 31 Agosto 2014 #38
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Sempre e solo controlli staccati.. Oltretutto velocità MAX SMG sesta tacca solo a dsc off. Handling buono, ovvio passò più lungo di m3 quindi più stabilità nelle curva ampio raggio. La mia e poi bassa di 2 cm ma più che altro per estetica. Consumi? Dai 5 ai 4 andando allegro.. M3 5 non tanto megjio. Ma prestazione altro livello!
     
  19. 31 Agosto 2014 #39
    montru1988

    montru1988 Collaudatore

    423
    12
    6 Marzo 2008
    Reputazione:
    10.544
    335i
    Grazie ancora Marcello! L'altro giorno mi ha offerto un mio amico/concessionario una m6 unicoprop, 70kkm diplay parabrezza e service bmw a 22000! Direi che é un prezzo ottimo! Ovviamente bisogna farci scarico mappa ecc
     
  20. 1 Settembre 2014 #40
    -Marcello-

    -Marcello- Secondo Pilota

    941
    14
    7 Settembre 2009
    Reputazione:
    8.215
    BMW M6
    ..,ritornato su M6.

    Il prezzo e buono... Da controllare l auto. Mappa no problem... Lo scarico completo (collettori inclusi) costa un botto; 7/8 Mila euro tutto di marche decenti.
     
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