E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Se fossi stato in te avrei modificato il tuo e stop

 

no no terminali in inox!!

 

Visto il sound penso li abbiano azzeccati

 

io intendevo modificare il tuo performance.

 

Ottimi video !

Io fra tutti gli scarichi che ho analizzato dal vivo ribadisco che per qualita' prezzo il top ora per F30 e' questo REMUS

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Garanzia sullo scarico o della macchina?

 

Mica lo fai sulla macchina; parliamo della parte finale di uno scarico sii un pò più flessibile. Se ci sono problemi alla macchina che vuoi che c'entri lo scarico.

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

È bmw italia che sarebbe "poco" flessibile

in caso di problemi si attaccano a tutto pur di non pagare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Stai facendo montare la rivolta.

Per me se hai un problema sulla macchina da richiedere la garanzia, dello scarico non glie ne può fregare di meno.

Poi se non ha voglia di sbattertici è un altro paio di maniche.

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Dipende sempre dal "danno" e soprattutto dai rapporti che hai con il concessionario

Per dire, a me hanno passato in garanzia la scatola sterzo, nonostante avessi preso una buca e avessi pure l'auto mappata

Questo grazie ad un paio di "agganci" in bmw italia e bmw milano

Non fossi stato così fortunato, avrei dovuto sborsare 2000 e rotti € di materiale (ho visto la fattura) + manodopera.

Gio l'ha detto fin da quando l'ha ritirata: fin quando è in garanzia, solo modifiche "ufficiali"

E infatti x scarico e powerkit ha fatto cosi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Bhè è chiaro che se devono passarti la scatola dello sterzo il perito valuta le ipotetiche cause che potrebbero esserci, se viene fuori che è successo per negligenza non te la passano no.

Per uno scarico la vedo in maniera differente. Per quale sia il problema, mi riesce difficile pensare che lo colleghino ad esso.

 

Oi dimenticate che gio' cmq ha gia' speso un botto per lo scarico M e sinceramente a muoversi dovrebbe essere BMW a fornirgli qualcosa che meriti tale marchio.

Perche' ormai e' chiaro che dallo stock a questo la differenza non vale minimamente gli oltre 1000 euro sborsati. Tanto valeva se lo sapeva prima aspettare e farsi un AKRA o un Remus...

 

Però onestamente parlando se la casa lo accontenta in qualche modo è solo per venirgli incontro. Nel senso che in un certo qual modo non gli è dovuto nulla.

Cosa ben diversa è se a breve omologano il "40" anche da noi.

 

sì, ma il suo attuale scarico non glielo ritireranno MAI

per loro è esente da difetti e questo basta per ignorare le sue tante richieste

dovrà scegliere tra altre strade:

- mettersi l'animo in pace e lasciarlo così

- far modificare il suo

- venderlo e prendere il "40" appena lo omologano

- venderlo e prendere un aftermarket

 

Sono daccordo, ma se omologassero il "40" é una sorta di ammissione di colpa.

 

loro sanno cosa hanno messo sul mercato quindi nessuna ammissione di colpa..