Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

Scatenatevi; io non sono rimasto molto soddisfatto del meccanico generico specializzata in bmw . Ma ormai è fatto! Olio cambio automatico prima solo olio poi dico ma la coppa non si cambia? Ho sentito amici delbforum che hanno ricevuto preventivi con cambio Coppa obbligatorio. Meccanico : beh si se vuole fare un lavoro perfetto va cambiata ma sono ca altri 200 è di plastica e va cambiata tutta. Cliente: lasciamo perdere faccia solo tagliando olio e filtri, sanificazione (di cosa poi non di è capito a parte il condizionatore) poi se ci sono piccole cose opportunamente logore e da cambiare tipo cinghie o altro mi avvisi. Chiama pomeriggio e dice che si è informato il cambio è diverso dal solito..... È uno zf! Con coppa di metallo : esistono i filtri e guarnizioni e non di deve cambiare la coppa! .... Poi le candele...... Ma le candele proprio da fare? ..... Eh si proprio consumate.... Il meccanico golosone con il cliente nuovo ha fatto il colpo e i ricambi e il resto li ha poi venduti apprezzi bmw: se volevo pagare d+...... Sarei Andato in bmw! Diciamo che piccolo imbroglioncello ha fatto preventivi generici tagliando euro 150 olio cambio 14euro kg è 50 di lavoro sanificazione 80/100 olio; aggiungi candele che prima ha detto 22€ poi sono diventate 27€ per sei filtri e guarnizione coppa cambio automatico..... A me il conto non torna lo stesso. Poi magari mi dite che ho fatto l'affare. Mah ormai è fatta. Si fotta, non mi vede più. E sorvolo sulle piccole cose Che ho chiesto di fare e non si è ricordato affatto. Amen.

 

allora, premesso che oggi l'ho usata ed è un "burro", veramente migliorata in tutto, per cui sono soddisfatto a parte un minimo di trasparenza sui prezzi, traduco le linee di testo della ricebuta fiscale

OLIO MOTORE 8100 MOTUL 5/30

FILTRO OLIO

FILTRO ARIA

FILTRO CLIMATIZZATORE

OLIO FRENI DOT4

CANDELE

FILTRO OLIO CAMBIO AUTOMATICO

GUARNIZIONE COPPA CAMBIO AUTOMATICO

OLIO CAMBIO AUTOMATICO MULTI ATF MOTUL

IGIENIZZAZIONE CLIMA ANTIBATTERICO LAVAGGIO CONDOTTI E RICARICA CONDIZIONATORE (SARA' STATO FATTO TUTTO?)

LAVORO PIU' SMALTIMENTO

preciso che a mio parere poichè erano finite le righe del modulo a scritto quello che ha potuto!

comunque gli accordi erano, dopo la prima volta che ha fatto il test diagnostico (errori vari e per le spie abs freni antislitt. accese insieme gialle)

con risultati precisi come fosse in bmw (non so che sw avesse) e tanto di disegno dei pezzi segnalati guasti (per i quali attendo ancora la mail di preventivo)

1) TAGLIANDO CLASSICO PER AZZERARE IL PREGRESSO OLIO E FILTRI PREV. 150

2) SOST. SOLO OLIO CAMBIO AUTOMATICO PREV 14EURO/KG OLTRE A 50EURO LAVORO

3) IGIENIZZAZIONE SANIFICAZIONE CLIMATIZZATORE E RICARICA DELLO STESSO 30+70 CA (SE RICORDO BENE SOLO DI RICAMBI)

4) VERIFICA GENERALE STATO AUTO SE NECESSITA DI SOSTITUZIONI AGGIUNTIVE CON RIFERIMENTO A SUGGERIMENTI AVUTI DAL FORUM E RAPPRESENTATI AL MECCANICO E PRECISAMENTE:

- COPPA E FILTRI CAMBIO AUTOMATICO

- OLIO DIFFERENZIALE

- CINGHIE DI SERVIZIO

- CANDELE

OGNI ALTRA COSA FOSSE IN CONDIZIONI CRITICHE E DA SOSTITUIRE NECESSARIAMENTE SENZA ESAGERARE E CHIAMANDO PER AUTORIZZARE LAVORI EXTRA OLTRE 100 EURO.

il risulato lo vedete e io lo godo sotto al sedere (ci sto seduto sopra volevo intendere prima di facili equivoci).

ora per i preventivi li avevo chiesti ma nessuno, tranne un solo concessionario mi ha mandato il preventivo, senza prima fare un fermo macchina di almeno 2 gg per il discorso dell'anomalia spie antislitt. abs;

erano forse gli unici come sevizio e gentilezza e disponibilità che meritavano i (troppi) soldi richiesti. e anche trasparenti (ma cari).

vi allego il preventivo bmw a breve.

comunque è andata. cambiato antenna con quella del peugeout 807, aggiornato navigatore (lo stereo si sente molto bene)

mancano i fari anteriori nuovi e il volante M e il tempomat cruise control. piano piano..... e il lampeggio frecce alla chiusura apertura porte

se proprio voglio essere pignolo.....FORSE lo sterzo è con il solito difetto delle altre....e gli ammortizzatori (seconde me) cigolano un po quando scendo e salgo

abitacolo sul pavè è il regno dello scricchiolo, le portiere quando le chiudi fanno il rumore di quelle della R4 che avevo da ragazzo per il resto

E UNA GODURIA il mio primo cabrio il motore spettacolo con tasto sport e che sound.... l'acceleratore lo carezzi e la macchina schizza via!

risalgo sulla mia classe A 180cdi auto e schiaccio l'accelleratore sembra che risponda dopo un mezzo secondo!

Provato ad andare fino a 150 aperto.... e 160 chiuso..... si puo' fare...oltre non vado.... non mi serve!

un consiglio che vorrei chiedere visto che non ho un antifurto vero e il cambio automatico...

esiste una antifurto meccanico, tipo quello con le palle per i pedali delle non automantiche, o devo mettere qualche cobra o sat.... vario (senza dissanguarmi)????

grazie a tutti per i consiglio ricevuti e per tutto quello che ho letto fin ora già scritto negli anni.....

 

ha scritto ..... con l'h!

 

preventivo concess. tagliando bmw z4

allora ho recuperato il preventivo ricevuto via mail: gentili e corretti, promettono e fanno.

vista velocemente la macchina il capo off. o capo acc. interpellato dice:

per le due spie gialle freno abs antislitt serve fermo macchina di due gg e diagnosi e preventivo

per tagliando di reset precedenti proprietari consigliava:

filtri e olio

cinghie di servizio

candele, previa verifica stato

sanificazione-igienizzazione (o poi scoperto del condizionatore, io pensavo che mi pulivano dentro la macchina BENE compreso i poggiatesta in pelle, i sedili etc etc etc oltre al condizion.)

e basta, poi controllatina generale dischi freni etc etc

no olio cambio o differenziale.... se non ci sono perdite o problemi

fatto preventivo "generico" per la manutenzione senza fermo macchina macchina: quella è la spesa sicura più o meno più eventuali sorprese.

veramente una ottima impressione. peccato i prezzi proibitivi secondo me, ma sembravano professionali e non orientati alla sostituzione a tutti i costi! poi magari sbaglio.

vediamola così qui spendevo piu' o meno lo stesso facendo le medesime cose meno olio cambio e filtro/guarnizione e più cinghie di servizio.

chissà se non saltava fuori altro, comunque ormai è fatto dove sono andato e va bene così.

impresentabili bmw san donato e bmw novara.

buona serata

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Ciao Uberto

Il tuo intervento, a mio parere, è un tantino grezzo o brusco, vedi te.

Invece della riga sopra potevo dirti altro, ma non l'ho fatto.

Sono felice e riconoscente a chi ha scritto nel forum prima di me! Il mio pensiero e le esperienze le condivido, come tutti, perchè a qualcuno potrebbero servire.

Tralascio le motivazioni che mi hanno portato a comprare la Z4 e non una Toyota, dico solo che la trasparenza per me E IMPORTANTE e se IO dico 200 poi son o 200, punto.

Questo è quello che non mi sono trovato e mi sarebbe piaciuto sentire.

Per il resto ho detto che l'auto va bene e ne sono soddisfatto.

Ho pagato il conto.

Mi pare un intervento stucchevole, o da attacabriga, poi c'è libertà e tutto si può dire, a mio parere.

Buona serata, a tutti.

 

guarda io sapendolo (grazie al forum) lo avevo rappresentato al meccanico: quando mi ha detto che "certo il lavoro così era più completo ma costa ca 250 euro in più" (mi ha fatto cadere le braccia sei tu il meccanico non io) gli ho detto lasci stare faccia solo tagliando e sanificazione; ho pensato che se non sapeva o non voleva dirmi che era un cambio obbligatorio la coppa, allora meglio non farglielo fare!

avevo pensato di farlo magari la prossima estate o in primavera per dividere la spesa, magari dall'officina di Olgiate Olona o dopo aver sentito due preventivi simili altrove: un lavoro fatto bene, UNA volta sola.

è stato poi lui a dirmi che la coppa era di metallo e non di plastica, si era informato, il cambio era diverso dagli altri, esistevano i ricambi di filtro e guarnizione, si poteva fare quindi SENZA bisogno di cambiare la coppa ...... gli ho detto di procedere. Magari, anche se non è lo stato dell'arte, il cambio ne guadagna comunque, boh, si potrà pulire la coppa una volta smontata magari.....Ormai è fatto, amen.

Di certo la mia opinione di "poca trasparenza" verso questa officina resta. Buona notte a tutti.

 

Ciao

scusa ma per curiosità, se ti ricordi, la coppa è stata cambiata nuova come elemento filtrante o ti hanno fatto il lavoro come a me: sostituzione olio, filtro e guarnizione CA?