BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc... | Pagina 507 | BMWpassion forum e blog
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BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AR147, 11 Dicembre 2008.

  1. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2.552
    47
    16 Settembre 2011
    Reputazione:
    37.890
    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

    Così poco? Ma è un 18d?
     
  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Si è un 18d 143cv ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2.552
    47
    16 Settembre 2011
    Reputazione:
    37.890
    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

    Ahhh si spiega tutto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma scusa Beppe, a livello di sfruttabilita' (al di là dell'occasione o meno della tua turbina già adattata) non gli conveniva una turbina più piccola?

    Ricordo che dicesti che forse un 2.0 con una portata gasolio limitata non riusciva a sfruttarla a pieno. ..
     
  4. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Vero che questa turbina non sarà mai sfruttata al 100% su un 118d (e non lo era nemmeno sul mio 120d), ma ha un ottimo spooling, la si riesce a gestire perfettamente con attuatore elettronico e, sopratutto, è robustissima.
     
  5. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2.552
    47
    16 Settembre 2011
    Reputazione:
    37.890
    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

    Capisco ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> scusami se sfrutto la tua esperienza e disponibilità, parlo di 20d... in un ottica anche di rapporto costo/prestazioni ottenute, per un upgrade cosa consiglieresti tra la mitsu originale maggiorata e una nuova turbina più grossa, come in questo caso?
     
  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Se devi acquistare tutto nuovo, senza ombra di dubbio, la Mitsubishi elaborata. Costa nettamente meno e non richiede alcuna modifica accessoria ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Resta però sempre lo stesso limite e precisamente che la Mitsubishi di serie mal sopporta elevati stress termici proprio per limiti costruttivi del coreassy stesso.

    In ogni caso è pur sempre una turbina dalla quale si tirano fuori dai 240 ai 250cv, ma purtroppo non con la stessa affidabilità e durata nel tempo garantita dalla GTB2260VK.
     
  7. Maverik_320cd

    Maverik_320cd Aspirante Pilota

    29
    0
    29 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    bmw 320 cd
    Considerando la portata d'aria maggiore di questa gt2260v con induger maggiorato in fase di mappa, potrei avere problemi col debimetro?
     
  8. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.817
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Niente che non si possa correggere in fase di mappatura.
     
  9. Maverik_320cd

    Maverik_320cd Aspirante Pilota

    29
    0
    29 Gennaio 2014
    Reputazione:
    10
    bmw 320 cd
    Ok, perfetto grazie. Un' altra curiosita vorrei sapere in quanto sui diesel è la prima volta che mi cimento in una preparazione pesante, cambiare gli alberi a camme quanto incide? Ne vale la pena? Generalmente vorrei capire quando aprono un motore diesel per prepararlo che interventi effettuano?
     
  10. fraaa90

    fraaa90 Primo Pilota

    1.204
    43
    4 Dicembre 2010
    Reputazione:
    10.434
    120d PERFORMANCE
    [MENTION=1126]AR147[/MENTION] beppe come va?è un pò che non ci si sente..ho perso pure il tuo numero di cel..mandamelo via pm.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    hai fatto qualche altro aggiornamento al bm?
     
  11. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81

    si la sua 120d è full stock pure col dpf :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. Onizuka

    Onizuka Primo Pilota

    1.263
    20
    11 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10.210
    Bmw 125d
    ma passa a qualcosa di meglio!!il diesel è il carburante del demonio!! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2.552
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    16 Settembre 2011
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    120d E87 Attiva 177cv
    R: BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

    Dissero quelli di top gear :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. Onizuka

    Onizuka Primo Pilota

    1.263
    20
    11 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10.210
    Bmw 125d
    non manco una puntata!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. jet

    jet Secondo Pilota

    739
    97
    10 Settembre 2009
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    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    io ho preso il biglietto vengono a Torino il 6 luglio per un esibizione live!
     
  16. Onizuka

    Onizuka Primo Pilota

    1.263
    20
    11 Febbraio 2011
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    Bmw 125d
    anche io vado!!!domenica pomeriggio alle 4!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. jet

    jet Secondo Pilota

    739
    97
    10 Settembre 2009
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    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Grande! organizziamo una curva bmwpassion fan club
     
  18. Onizuka

    Onizuka Primo Pilota

    1.263
    20
    11 Febbraio 2011
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    10.210
    Bmw 125d
    in che parte del palaolimpico hai preso il biglietto? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

    2.552
    47
    16 Settembre 2011
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    120d E87 Attiva 177cv
    Mandatene uno anche a me :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Lukko92

    Lukko92 Direttore Corse

    2.148
    56
    2 Maggio 2011
    Reputazione:
    26.327
    Bmw 116d M-Sport
    Domandina, ho letto su Fb in un intervento di sandro se non ricordo male che Rp corse fornisce un intervento per 16/18d con turbina della 120d arrivando a 210cv circa. Qui si parla di 220cv....e bene, la domanda che stranamente non ha ancora posto nessuno.... a livello di affidabilità un 16/18d con questa potenza è duraturo? Coppia che si va a raggiungere ipotetica con questa preparazione/configurazione?? Ed infine, è questo il limite di un 16/18d?? Tutto pura curiosità ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Grazie Beppe :wink:
     

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