E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Grazie che ora ho capito come mai consumi il 25% in meno !

Qui io la faccio a 2 euro e tu a 1.5 ! questo si e' risparmio altro che N55 !!!!

Poi per me quella e' veramente 100 ottani.............. Non so se intendete quello che penso .......

 

Dritta, stavolta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Eh vabbeh, sei più vicino a Monaco che a Verona /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cioè hai fatto 600km per fare Santa Maria di Sala-Jesolo ? Mi sa hai il navigatore con qualche bug /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Altrimenti c'erano dati nel thread di Loritz, ricordo furono fatti confronti tra voi (con profondo sconforto tuo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) e "spero" che una E92 xdrive, poi mappata, fosse abbastanza simile alla tua ai tempi "solo" col PK. Peraltro anche usavate le stesse misure di pneumatici, a memoria. Ed entrambe manuali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ogniuno tira l'acqua al suo mulino.

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Dimenticavo: per me, per come vado, per i miei gusti... l'N54 consuma NIENTE.

Se volevo fare le gare di consumo, sempre la 320d prendevo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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É lo sò, ne ero al corrente, ho sbagliato a selezionare il suggeritore del telefono.

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Eh niente !

Si ho fatto sm di sala, padova verona jesolo 600km circa !

e 50% citta' !!!!

11.7kml e' ottimo ! Si certo con N55 avrei fatto sicuramente un 15km/litro minimo!

Il problema e' che quando corro veramente vado a 350km a pieno........

 

Un motore con escursioni di consumi cosi' vasta cme questo biturbo dove ripeto posso fare dai 6 ai 12 km/l seconda piede e altri mille fattori reputo difficile fare una stima reale.

Ricordo uno qui del forum che si lamentava di non andare MAI oltre i 7km/litro.

troppe variabili per fare un confronto serio se non quello di girare in parallelo.

E' ovvio cmq che un motore nuovo e fresco consumi meno di uno di 90.000km con su 370cv..... ci mancherebbe!

 

Eh, ma lei insiste! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">



Non se la prenda, sono pignolo.

 

Hanno tolto la 100 in altri 2 distributori qui in terraferma.

Sta diventando seccante dover cercare la 100 ottani ora.

Secondo voi la 95 piu' i classici adittivi come questo sono la stessa cosa ?

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Franzz un singolo viaggio è poco affidabile dai, lo scorso anno ho fatto Cagliari Olbia (poco meno di 300km) pure un po' di fretta perché ero in ritardisdimo per il traghetto, 4 persone (vabbe 2 adulti e 2 bambine) e bagagliaio pieno e mi ha fatto i 10,5km/l.

Ha senso un consumo medio su un lungo periodo.

E tutti della stessa persona e percorso (come hai detto tu del resto).

Il procede sul 335i non mi sembra abbia inciso più di tanto, posto che stock ci feci giusto 2000km la media era degli 8.4.

Sull'x6 invece il procede mi è parso miracoloso, i primi e unici 1000km da stock ero a 6.4km/l!

Secondo me l'n55 consuma un 15% meno.

E se guardiamo il lavoro fatto in casa Porsche possiamo dire che BMW può migliorare ancora.

Ps ho appena fatto 35km di statale per tornare a casa e il bc segna una media di 73km/h con un consumo di 22,3km/l, non dirmi che ha senso, ovviamente è una singola condizione e per me ha poco senso.

 

Per me invece ha senso.

Ripeto le escursioni sono tremende su sto motore e non mi sbilancerei troppo a decantare i piu' e meno consumi quando appunto se ne vedono di tutti i colori sul BC

Il mio non e' un solo viaggio ne ho a migliaia di foto dove sto fra i 10 e i 14. Ma ne ho altrettante dove sto fra i 4 e gli 8.....

Semplicemente dico che non decanterei a testa bassa i miglior consumi di n55 senza avere 2 auto uguali e due percorsi identici.

Fine.

Chi lo fa a mio avviso non dice una cosa precisa .

Poi ribadisco che un motore nuovo consuma sempre meno , e' piu' nuovo e euro 5 - 6 per cui e' ovvio che consuma meno. Sul quanto bhe .....

Rai2 tg2 motori..... California T. Vi comunico che e' amore.

 

Per la cronaca, i teutonici , sono tutti targati K Köln ( Colonia ) per arrivare lì sono minimo 600 km si fanno un bel giro di certo

 

SI niente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sul lunghissimo periodo sono circa agli 8km/l, la mia precedente E46 325 cabrio (meno peso, oltre 100 cavalli in meno) ero sui 7.5km/l. Io pesto uguale, ma ovviamente il 335 va di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">. Quindi, scusa, ma un tremilabiturbo che consuma meno di un 2.5 aspirato... Mi sembra già ottimo; e ripeto, ad andatura allegra; andando piano, la differenza è anche maggiore.

Se invece la strada è libera...



(salita di 10km)

Il trio di cabriolettisti ho visto sono della capitale della Germania Ovest /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Però io commentavo il quote di Gio in cui diceva più o meno "ho visto molte auto "belle", quasi tutte tedesche" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Urka 180km con un pieno !

giuro mai mi ero spinto su questi numeri !

Aspirato vs turbo non vale dai ! specie parlare di consumi !

Piuttosto vedo che sei prossimo ai 120k. Stai finendo il rodaggio ! Secondo te ce qualche manutenzione particolare da farci ?

 

130.000km ormai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non la uso proprio più, uff /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quando segnala ora di manutanzione, gliela ammollo in concessionaria. Non ho mai avuto particolare cura per l'auto.

 

Giusto per curiosità perché personalmente non sono amante dell'affidabilità "dei grandi numeri":

Consumi medi su spritmonitor.de:

335i n54 tra gli 8,3km/l e 9,3km/l

335i n55 tra 9,09 e 9,7km/l

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Ah no, questa è stata proprio ignoranza. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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