BMW 118d 143cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc... | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog
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BMW 118d 143cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da megalo84, 18 Aprile 2011.

  1. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

    5.804
    124
    7 Marzo 2010
    Reputazione:
    36.155
    bmw 118d 90kw..
    con mappatura arrivi a 150/155 cv con dpf,senza dpf sei tra i 160/165cv al massimo.

     
  2. Diego90

    Diego90 Secondo Pilota

    687
    9
    16 Ottobre 2011
    Reputazione:
    5.814
    Bmw f20 114d Msport
    Capisco c e da vedere in Campania uno affidabile, mi sembra ce ne sia uno a battipaglia, ma la mia 2005 non dovrebbe avere il dpf no?
     
  3. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

    5.804
    124
    7 Marzo 2010
    Reputazione:
    36.155
    bmw 118d 90kw..
    no il dpf è stato introdotto dal 2006
     
  4. Diego90

    Diego90 Secondo Pilota

    687
    9
    16 Ottobre 2011
    Reputazione:
    5.814
    Bmw f20 114d Msport
    Quindi non avendolo posso spingere di più la mia mappatura oppure rimango sui 150cv?
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.749
    5.672
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Puoi arrivare, spingendo abbastanza la mappatura, fino al limite dei 160cv circa.
     
  6. americano1986

    americano1986 Kartista

    109
    3
    20 Febbraio 2011
    Reputazione:
    12
    bmw serie1
    Ragazzi mi spiace molto leggere che l'ultima discussione sulle nostre 118d è del 2012, non avrete già mandato in pensione le nostre bmw spero?!?!?. Voglio riaprire la discussione... Ho un 118d 143cv ho deciso di togliere FAP e rimappare, abito in Sardegna e volevo consigli su qualche buon preparatore. Consigli?
     

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