Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Eeeeh l'odio! Addirittura?

 

Ciao labrie_it,

è sicuramente da tenere in considerazione la possibilità di rivendere l'auto, ma io confido nel fatto che fra qualche anno un appassionato decida di togliersi uno sfizio e comprare proprio una 220i a benzina (me ne basta 1)

 

Per quanto riguarda il colore, invece?

Ho letto che il bianco, oltre ad essere il colore del momento, esalta la muscolatura della 2er, ma non mi piace molto. Dite che un nero o un mineral grey l'ammazzano e la fanno diventare troppo "anziana"?

 

Bianco è il colore del momento ma dipende dai propri gusti personali. Io la prenderei così con pacchetto msport oppure nera . Bisogna vedere dal vivo l'effetto che hanno queste colorazioni

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Onestamente se devo comprare un certo tipo di auto pensando già se dovessi riuscire o no a rivenderla preferisco rinunciare.

In un certo senso sono daccordo con te.

Te lo dico molto sinceramente e non serve un genio per capirlo; i colori chiari esaltano le prese d'arie, le feritoie e le modanature nei paraurti al contrario del nero e dei colori scuri.

Di contro questi ultimi rendono l'auto più votata all'eleganza.

A te la scelta.

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ciao, se dovessi prenderla per me, sarebbe Msport Estoril Blau /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie per avermelo comunque spiegato, penso di aver capito

:sbav:

 

Certo certo sapevo che lo sapevi, spero tu non abbia interpretato il mio post come polemico.

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L'ho vista di quel colore in molti video, penso sia stupendo, ma non lo trovo molto adatto a me :wink:

 

Assolutamente no, e ti ringrazio.

Comunque non lo sapevo, ed ora mi sto arrovellando il cervello ancora di più.

se potessi comprarne 2 o 3!

 

Il problema è che tutti comprano i diesel perchè hanno in testa il minor consumo di carburante (anche se la differenza non è molta rispetto ai benzina odierni che sono molto efficienti), e magari si parla di 1 o 2 km/l...

Se il gasolio avesse il prezzo di una volta rispetto alla benzina ancora ancora; poi c'è anche da contare il prezzo più alto all'acquisto e la manutenzione...

Se non si fanno più di 20000 Km all'anno si spende molto di più con il gasolio, solo che uno non se ne accorge perchè li spende nel tempo...

Poi se mettiamo l'aggiunta di tutti questi filtri che servono solo a rovinare il motore e farci spendere più soldi...

 

@Marowak: condivido in toto. Anche mio padre è fissato col diesel nonostante stia sotto i 14k km annui.

@Gio_72: si odio perchè non sopporto chi vuole solo apparire ma è vuoto dentro. Perchè comprare una 220d? Mi compro una 208GTi che pago la metà, ha cavalli in più, stessi posti e va di più. Però la 208 non fa girare la testa alle persone in centro o al semaforo, mentre il BMW...

Come detto dal buon Menguss, la Serie 2 ha senso solo benzina secondo me, minimo 20i, non più in basso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quotone. L'auto dovete comprarla per voi stessi, non per far piacere a chi la comprerà se la rivenderete. Non siete Richard Rawlings del Gas Monkey Garage!

 

La saga infinita..

Fate conto di quanta benzina si compra con i soldi risparmiati al momento dell'acquisto e aggiungete che beccare del gasolio annacquato (in Italia non così raro) che fa grippare la pompa costa migliaia di euro di danni .. ci mettiamo anche una riparazione alla distribuzione dell'N47 fuori garanzia ? E le alghe nel serbatoio vista la moda delle pompe bianche ? Senza considerare le turbine dato che ormai ce le hanno sia i benza che i diesel. Ah dimenticavo le rigenerazioni non riuscite del DPF non portato a temperatura e l'olio cambiato ogni 2anni/30k km..

Io ho preso 2 diesel perchè l'X1 non lo facevano Xdrive benzina e l'1er era aziendale (quindi fortemente scontato ma diesel per forza) .. consapevole di quanto scritto sopra (tranne per i problemi alla distribuzione ma se volete ne parliamo in un altro topic)

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Una storia senza fine . Dipende tutto da quanti km/anno si fanno. Io la serie 2 la prenderei 225d visto l'alto numero di km che percorro. La 228i ( per non parlare della 235 ) è sicuramente affascinante ma bisogna sempre valutare la componente economica. Se non ci fossero così tanti disincentivi statali molti di noi tornerebbero al benzina ma la situazione è questa e ci dobbiamo "adeguare"

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Credo di NON essere d'accordo neanche con le virgole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi confrontare una serie 2 con una 208.....che ci entrerebbe?? Non per il marchio, ma chi vuole un coupe' perché dovrebbe comprare una compatta utilitaria? ?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non è il moneto di avere auto a benzina cacchio secondo voi non preferivo prendere la 235 avoglia!!!! la mia 220 l ho pagata 47000 mila euro!!! ma il fisco e i 20000 km annui nn me lo permettono!!! tra due anni se le cose cambiano mi prendo un bel m2 e a cagare tutto il resto!!!

 

Ovvio che l'esempio era stupido, era il concetto che volevo passasse:) conosco la differenza tra coupé e utilitaria, tranquillo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io te lo auguro. Non ti dico quanti appassionati di 6 cilindri in linea ho incontrato sul mio cammino per vendere la Z4 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque nelle ultime due pagine ho letto di emirati arabi e di 208. Sono confuso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ahahahah si è divagato un po'.

chiedo scusa per l'OT, é una discussione infinita, inutile continuare