N/U: Porsche Cayman GT4

Direi che sta arrivando l'arma letale, per tutti, anche in casa Porsche.

E' tanto che aspettavamo un'auto così

 

concordo...Proprio per tutti si...

 

Mah, a me non convince, avra' pure prestazioni eccellenti ma costera' troppo per essere una Cayman che è in fin dei conti la Porsche dei "poveri"...Non essendo interessato alle prestazioni estreme, preferisco la piu' economica delle 911, è lo stesso discorso che feci pure in occasione dell' annuncio della GTS.

 

​apperò

 

Io m'accontenterei di quella sullo sfondo nelle ultime 2 foto della galleria autoblog.

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perdonami Derrick......ma questo è uno dei luoghi comuni, nonchè una delle panzane più colossali che si senta in giro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Della serie poveri ma felici

 

mi piacerebbe essere "povero" come voi.......e godere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se la Gts con pdk costa 80.000 euro circa questa con pdk ne costerà almeno 12 in più?

se la facessero manuale, magari con 10 scarsi in più, la si porta a casa.

Normalmente queste auto vanno equipaggiate come optionals, con:

sedili più sportivi di quelli di serie, magari con pacchetto clubsport in questo caso con rollbar ed estintore (gratis) , mentre cerchi e sospensioni dovrebbero essere già a posto. Non credo servano ammennicoli vari come supporti attivi motore ecc. Certamente sport chrono , e per chi vuole Navi. Diciamo 95.000 euro.Manuale.

Può piacere o meno ma a questa cifra vi portereste a casa una auto da circa 4-4,1 sullo 0-100 (manuale) quindi a livello della precedete RS con tempi sul giro secondo me, migliori. In pratica come farà BMW con la M2, hanno alzato i prezzi e l'asticella con la GT3 beccando anche clienti nuovi..di altra fascia (incendi a parte una idea geniale a posteriori). Alzeranno prestazioni ed asticella ancora con la RS in arrivo...ed hanno creato ad arte un po di emozione e spazio commerciale per questa bomba da appassionato sotto i 100.000.Con un po di sconto saremo sotto i 90 con prestazioni secondo me per cui si dovevano spendere 2-3 anni fa 145-150.000 euro di listino per una RS. Perché la paragono alla precedente RS e non alla precedente GT3 (della cui sarà a mio avviso superiore). Tutto sommato una bella mossa no?..

Che concorrenza avrà questa macchina se non se stessa ?intesa come marca?pure gli usati 997Gt3 in giro sui vari siti potrebbero risentirne non credete? Mi tocca fare i complimenti a Porsche che se addirittura farà questa Gt4 "manuale", avrà dimostrato di avere acume e di sentirci bene...

Insomma macchina molto intrigante per gli appassionati...

 

Immaginavo.... sei orientato sulla 981 o resti tra noi barboni d'antan ? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se la potenza sarà vicina a quella della GT3, quest'ultima diventerà un'auto per collezionisti...

 

probabile

 

Se sarà come in questa foto, sarà pazzesca!

 

bravo!

forse il 10% del tempo te ne pentirai...ma il restante 90% godi come un riccio!

 

Ma siamo così sicuri che avrà prestazioni superiori alla 997 gt3?

 

Si si è vero, tu hai ragione ma non posso farci nulla se dai piu' sono viste cosi', la maggior parte della gente non capisce nulla di automobili, specialmente dalle nostre parti. Ma tu lo sai che molti vedendo la mia Z4, soprattutto le donne, dicono : Bellissima, mi piace molto di piu' della Boxter che è un "vorrei ma non posso" ! Mi è capitato varie volte di sentirlo, ah, ah, ah, con la Z4 si risparmia e si cucca di piu' !