Consiglio 3.0, tetto panoramico e varie

insomma vuoi prendere una F31 mi pare di capire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

certo il 30d è un motore eccezionale che non ha particolari problemi e si adatta perfettamente al cambio automatico e alla 3er /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ne trovi diverse con pochi km e con risparmi consistenti sul nuovo.....certo devi accontentarti di quello che trovi, ma mediamente i 330d che sono in giro sono tutti piuttosto accessoriati

io la prenderei Msport e, se la trovi, col tetto panoramico che è un must irrinunciabile se ti piace

 

Ciao, io come vedi scritto ho una f31 3.0D e come te percorro pochi km, più o meno 10 mila l'anno... Ho sempre avuto auto benzina ma in fase di acquisto ho deciso di optare per questo 3.0D in quanto avevo letto di prestazioni incredibili a fronte anche di consumi ottimi. Ad oggi ho percorso poco più di 10 mila km e di problemi non ne ho ancora avuti. Posso dirti che il motore è davvero una cannonata e l'abbinamento con il cambio step8 è mostruoso. Come capacità di carico è buona ma non immensa a meno che tu abbatta i sedili posteriori, ma con due bimbe non credo sia fattibile. Una serie 5 sarebbe più indicata come capacità di carico, ma se vuoi un'auto più dinamica e divertente da abbinare al 3.0D allora la f31 fa al caso tuo. Per quanto riguarda il tetto panoramico non so risponderti perché io non ce l'ho... Buon acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io con il clima mi trovo molto bene, nonostante molti utenti si lamenti un po' del funzionamento. Per me va divinamente... D'estate è calda, ma dopo 5 minuti si è rinfrescata per bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao. Non ho un diesel ma è comunque una F31... Ti dirò... Non mi lamento, anche se qualche problema me lo sta dando...

Nel complesso è molto buona. Il clima non è un problema, almeno per me: monto il manuale e va benissimo.

Il vano di carico è molto migliore rispetto a tanti suv medi: posso farti un confronto con Q5 ed Evoque.... Si carica molto meglio il 335.

Dipende ovviamente da cosa vai a caricare...

 

Un problema alla ventola di raffreddamento radiatore che parte a caso e, ma questo è ancora da verificare, un problemino al cambio.

Al momento la vettura è in service... Sarò più preciso alla riconsegna...

Comprendo !!!!

Beh... Comprendo anche questo... Io arrivo da coupè Bmw e Audi con due fuoriprogramma suv... Il cuore l'ho venduto con l'M3 E92...

E quando ho comperato questa sono entrato in concessionaria per vedere una Serie 4... Ma poi ho pensato... al cane... E alla fine ho optato per questa. Siccome il binomio SW e sportività mi lascia un po' perplesso di per sè, ho optato per una XDrive. E la cosa che più non mi soddisfa della F31 XDrive è proprio l'assetto: troppo molle. Con il 335xi la musa del nonno la mangi.... ma il mal d'auto mi sa che da passeggero te lo becchi tutto....

Cmq gran motore e cambio che non fa rimpiangere il DKG dell'M3.

 

Sicuramente con un suv sarebbe ancora peggio e te lo dico per esperienza: puoi mettere tutti gli assetti sportivi che vuoi o i cerchi più grandi ma la fisica è quella e si imbarca più facilmente.

Sicuramente se la prendi km0 o azindale risparmi tantissimo anche perchè il mercat di queste auto è quasi nullo in Italia, pero' ti devi accontentare di quello che trovi e sono o sport o luxury ( e generalmente bianche le sport e blu le luxury) e senza clima automatico bizona nelle sport

Sul tettino riscalda sicuro di più l'abitacolo pero' da vedere è bello...

Come motore il 330d è una bomba... va veramente molto forte. Diciamo che su una F31 forse basterebbe il 2.0 ma il sei cilindri a guidabilità è un'altra cosa.

Ah, un'ultima cosa riguarda il baule: guardalo bene e mi ripeto molto bene perchè con 2 figlie la capacità senza tirare giu' i sedili è davvero poca per essere una sw, se anche tu come me sei abituato ad un mezzo trasloco quando vai in vacanza...basta dare un occhio per vedere che visivamente bastano due valigie per rimpirlo e non potendo tirare giu' i sedili sei un po' in difficoltà

 

vero, putroppo sono molto comodi e pratici ma la guidabilità è come dici tu.. non si scappa...

Putroppo sulla maggior parte delle 3er nn è presente il clima automatico bizona e quindi niente bocchette dietro: ed anceh qui si apre una diatriba perchè nei forum dedicati c'è chi ne sostiene l'indispensabilità sostenendo che dietro si soffochi e chi invece afferma che il flusso d'aria arriva anche dietro... sicuro è meglio che ci siano ma non riesco a dire fino a che punto sono indispensabili, avendole nella x3, non avendole su mini ma in questo caso al vettura è più piccina

 

Quoto. Le mie precedenti Bmw avevavo il bizona e non serviva praticamente ad un tubo... Ho anch'io un bimbo che siede dietro, e non mi si è ancora sciolto !!!

Per la mia esperienza automobilistica la differenza grossa sui clima la fa la cilindrata dell'auto: sul 335 accendi ed esce subito aria fresca. Sulla Clio che mi hanno dato come sostitutiva o sulla Nissan di mia moglie... ci vogliono 50Km di marcia prima di iniziare a respirare...

 

Ma nonostante la non presenza delle bocchette l'aria dietro arriva?

 

Come potrei non condividere!

Ps non ricordo: tu non hai l'assetto adattivo, vero?

 

il tetto panoramico io ti consiglierei di metterlo. c'è una sensazione molto bella interna a guidare con un l'abitacolo luminoso, si sta bene.

 

Non c'è dubbio!

L'avrei messo pure io se non avessi già sforato di brutto il budget!

Tuttavia ho anche realizzato che col tettuccio non ci sarei sicuramente stato... Con il casco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consiglio 3.0, tetto panoramico e varie

Hai poi deciso?

Inviato dal mio iPad usando Tapatalk

 

Ma si sa che le berline Citroen è tutto tranne che sportiva e dalle buone doti dinamiche... sicuro con una bmw sarebbe diverso ma a questo punto decisamente meglio una f31 sw.. no?