Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

Anche a me, ma è un effetto ottico, purtroppo non si trovano molte foto di questi cerchi perché fino a qualche mese fa erano optional a 1000 euro rispetto ai 18 base e quindi nessuno li comprava (piuttosto passava direttamente ai 19).

 

Comunque ti quoto sono molto piu belli.

 

quindi con il nuovo cambio è peggiorata l'accelerazione ??

ahia.....

 

è peggiorato tutto... velocità massima , accelerazione e ripresa.. Migliorati i consumi.... Sotto tono pure lo sterzo e la frenata , ma già alla prima prova non erano nulla di che...

 

Se si cercano prestazioni, handling e doti sportive e si ha acquistato l'evoque si ha sbagliato proprio tutto. È un mezzo dal comfort elevato rispetto alla concorrenza anche con cerchi fa 20. Ed umilia ma proprio umilia da far vergogna le rivali su neve fango e sterrati. Ad esempio Il nuovo 9 marce ha la prima marcia cortissima che funge da marcia ridotta per i passaggi più lenti e ripidi in offroad. Quindi normalmente parte su strada parte in seconda marcia. Tutte queste caratteristiche non si sposano con slalom, curvoni a 200 all'ora , staccate sul filo del rasoio ecc ecc. Per fortuna non a tutti frega molto di fare i "numeri" con macchine tipo suv. L'evoque è il giusto compromesso tra un suv cmq piacevole da guidare su asfalto e che da soddisfazioni quasi da jeep nel' offroad. IL tutto con un comfort e silenziosità davvero elevati

 

Visto, sono rimasto deluso dalla prova, nonostante non mi aspettassi nulla di meglio.

Perchè fuoristrada vero ed off road in quanti che hanno la Evoque lo fanno? meno ancora di chi va a 200 km/h con un suv... E' ottimo e non si discute fuoristrada ma per quello lo è anche la jeep: per il prezzo e la fascia in cui si colloca l'Evoque mi sarei aspettato se non la guidabilità bmw almeno eccellenti doti di frenata e sterzo, lasciando pure stare le prestazioni assolute dato che il motore è oggettivamente un gradino sotto la concorrenza

 

Ma non potrà mai avere nè la guidabilità BMW nè Audi... come la Range Sport non ha la guidabilità della nuova X5. A mio parere, senza suscitare flame, le RR sono auto belle esteticamente, abbastanza belle internamente e tecnicamente nella media, a livello di una VW e similari. A prezzi assolutamente assurdi. Tutto IMHO !!!

 

Quoto!Non mi sono mai divertito cosi' tanto nella speranza di avere un cantiere non asfaltato

Non è mia intenzioni innescare flame, ma prima di sentenziare avete provato l'auto in oggetto?.....io ero abituato a bmw (520i e34, X5 3.0d e53, X5 30d e70, X6 35d e71, 118d e87) e passando all'evoque ho notato interni molto più rifiniti e belli, la guida è certamente meno divertente rispetto al serie 1 ma rispetto agli altri suv sinceramente non noto grandi differenze quanto sembrerebbe dalle vostre considerazioni....l'X6 dotata di assetto sportivo e cerchi da 21" entrava spesso in sottosterzo.....la mia evoque è dotata del cambio a 6 rapporti aisin,cerchi da 20" con gomme estive e delle sospensioni magnetoreologiche AD!

Ora non ho la prova di auto sottomano ma sicuramente l'auto sarà stata provata con le gomme di serie (dal my2014 sono state adottate anche nella misura da 20" le gomme quattro stagioni), le quali sono sempre risultate peggiorative in fatto di prestazioni (velocità, accelerazione, frenata e tenuta).

Per quanto concerne il prezzo, vi consiglio di effettuare vari preventivi online a pari della dotazione dell'evoque (vi ricordo che la pure ha già il clima bi-zona automatico, i comandi al volante, i sensori di parcheggio posteriori,cruise control i sedili in pelle ed alcantara, il sensore pioggia, gli specchietti esterni ripiegabili e riscaldati, l'antifurto, il sistema keyless, cerchi da 17", il sistema multimediale da 5", sistema audio da 11 autoparlanti e 380W meridian, display da 5" all'interno del cruscotto a colori, dado antifurto ed ecc...) e confrontare i prezzi......per esperienza personale visto che prima di acquistarla ero indeciso fra il trio X1-Q3-RRE, l'evoque non era per nulla la più cara a parità di dotazione:wink:....

L'unica cosa negativa che posso affermare è un leggero beccheggio nelle frenate di emergenza ad alta velocità in modalità confort delle sospensioni.....ma ciò non destabilizza l'auto:wink:.

Un altro noto fattore positivo è che la Land Rover è molto più attenta al cliente rispetto alla bmw......ad ogni visita in concessionaria, ti consegnano l'auto lavata e pulita senza chiedere un euro!

P.S.: Ho anche un golf VI 1.6tdi sport edition per cui la "qualità" VW la conosco bene!

 

veramente una bella macchina, complimenti ai proprietari e soprattutto ad emiliano che e' in dolce attesa............

 

Anche perchè comprare un SUV per le caratteristiche stradali è come comprare i bermuda per proteggersi dal freddo...

 

Grazie, sperando di non aver solo strapagato una vw

 

scusami ma non era diventata indiana la range rover?.....

 

Mi pare proprio di sì :wink:

 

...se non erro fino al 2008 era del gruppo americano Ford poi e' passato al gruppo indiano Tata.

 

si, era una battuta riferita a chi aveva scritto che era ad un livello simile alla VW :wink:

Comunque si, Jaguar Land Rover ora è di Tata.

 

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Ero io :-). . .di vw scrivevo in merito al livello tecnico. . Non vorrai dire che va come una x1 20d o una q3 come prestazioni o piacere di guida . . Certamente non e' a livello di vw ne' la sua bellezza estetica ne' gli interni che sono di ottimo livello se opportunamente allestite. Tutto qui. .

 

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Per favore Emiliano quando ti arriva l'evoque posta le foto degli interni cosí molti capiranno che la "pure" non è per nulla base ma già benissimo allestita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />....come prestazioni quattroruote aveva rilevato prestazioni simili ( -0,3s rispetto alla X1 e poca differenza nelle riprese...addirittura l'evoque era migliore alle basse velocità)...

Poi di cosa stiamo parlando?su un SUV guardate le prestazioni assolute?qui quoto Alex!

Io ho preso l'evoque perchè oltre ad essere molto bello imho, è anche il SUV più polifunzionale....l'offroad non gli fa paura.

Oltretutto il 2.2 psa-ford-jlr non rompe la catena di distribuzione come qualche altro motore che conosciamo bene.

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Ho preso il pure Tech quindi sarebbe falsato, ma basta vedere una qualsiasi foto su internet degli interni base:

 

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Mi ero dimenticato che avevi aggiunto il pack pure tech!Comunque la foto che hai postato dimostra che è già "lussuosa" così senza aggiungere altro.

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Ma figurati, fino a qualche mese fa la evoque non la prendevo in considerazione nemmeno io quindi capisco che si possa pensarla come te. :wink: