La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Innanzitutto complimenti per la belva!

In merito alle Prokit, io le avevo montate sulla mia Alfa 147 abbinate ad ammortizzatori Bilstein B6, che non erano a stelo corto ma erano più rigidi degli standard di circa il 30%. Il ribassamento doveva essere di circa 3,5mm ma dopo qualche mese, misurando la distanza bordino parafango-mozzo, la macchina scese di 4,2mm, mica pochi. Non so se valga lo stesso discorso per le BMW... in linea di massima comunque so che viene sempre consigliato di abbinare queste molle ad ammortizzatori ritarati o a stelo corto (tipo i B8).

Per dover di cronaca comunque, con i B6 la macchina era diventata un go-kart, ma le asperità della strada si sentivano TUTTE, era diventata una tavola... durissima.

 

R: La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Sai per caso se questo lo fanno anche chiaro?... Grazie

 

Vai di giallo ovunque Ale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A parte gli scherzi, allora per te che non vuoi una macchina troppo dura e che non scende troppo in altezza (poi è soggettiva la cosa perchè io ad esempio il kit B12 lo adoro e per me è il giusto compromesso tra durezza e altezza macchina, proprio quello che cercavo :wink:) sicuramente il kit molle performance con ammo Msport ritarati come gli originali msport o poco più (non esageriamo sempre per il discorso molle linerari) è un giusto compromesso, che si difende bene senza esagerare è logico. :wink:

Meglio ancora sarebbe fare anche gli ammo perfomance però mi sa che qui il prezzo lievita e non di poco

 

La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

[ QUOTE=SniperBMW;7121475]Ti riferisci ai freni?

Se sì, sei sicuro che non puoi montarli??

Dicevo dell assetto ma vale anche per i freni , purtroppo l x drive limita un sacco di modifiche , e la cosa sta iniziando a stufarmi un po, la prox penso che 99su100 sarà di nuovo Tp indipendentemente dalla serie e dalla motorizzazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Figurati :wink:

Che poi quella barra antirollio è lo stesso stuzzicadenti che abbiamo già sotto da originale

 

La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

No mi sono informato , ha i mozzi diversi la mia e comunque avendo i 348 davanti avrei voluto poter mettere almeno un 360 cosa che non esiste , almeno sulla nuova si son fatti furbi e monta il 370 in post montaggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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R: La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Grazie di tutto!

 

Sono arrivati I 313?

 

Ale, vai di assetto Performance se la vuoi tenere alta, vai di B12 se la vuoi abbassare... In ogni caso sarà un bell'UP! :wink:

Io ce l'ho chiaro. Si trova sulla baia senza problemi. :wink:

Se vai nel mio thread degli UP (link in forma), vedi qualche foto.

 

Quindi altezza "PERFORMANCE" = MSPORT ?

 

La rivincita: BIBI' la Belva Bianca!!!

Performance è più basso di circa 10mm reali

occhio peró perchè se il confronto avviene tra molle mSport vecchie di 80-100 mila km già schiacciate di loro, la differenza è quasi nulla

ecco perchè alcuni non hanno trovato differenze

p.s: gli ammo ho letto nei commenti precedenti che se scarichi rendono l'auto più bassa, non è così... solo le molle decidono l'altezza del corpo vettura, gli ammo regolano solo gli smorzamenti

 

Gabo le sai tutteeeeeeee