Ufficiale: Mini III - F56

Gian ma hai provato il 100cv ?

Il pompa rotativa 110cv ed il pde 130cv davano botta, il 115cv anche, non parliamo del 150cv, ma il 100cv botte non ne dava proprio e tirava alla grande, anche con la colza

 

mi sa che è l'unico che non ho provato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

anche il TDI 75cv 3 cilindri era pessimo.....ma quello lo sanno tutti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stiamo parlando di VW o sbaglio ? Dunque quoto riguardo al 100cv, riguardo al 75 cv, l' ho provato piu' volte su Lupo, Polo ed Audi A2, non era malaccio come tiro dai bassi regimi, aveva una buona elasticita', piuttosto era fragile, ricordo che quando lavoravo in VW- Audi, parecchie vetture ritornavano in concessionaria dopo la consegna, per rotture delle turbine ! Sul 3 cilindri della Mini, è vero alle case interessa poco degli appassionati che sono sempre di meno, loro devono offrire soltanto un prodotto competitivo e far quadrare i bilanci, il 3 cilindri sia benzina che diesel è veloce e parco nei consumi, se si rivelera' pure affidabile, cosa gliene freghera' a BMW Group se perdera' una manciata di "paranoici" cilenti appassionati che rinuncieranno all' acquisto della Mini per qualche vibrazioncina o rumorino di troppo, a fonte delle centinaia di migliaia se non milioni in tutto il mondo, che invece l' acquisteranno senza accorgersene di nulla ?

 

consegne ritardate

[h=1]MINI USA Delaying all Cooper Deliveries Due to Defect[/h]

MINIUSA is holding all Cooper deliveries ahead of the 4/15 launch date due to a oil filter housing problem. We reported the news, courtesy of several sources, via Instagram, Twitter and Facebook yesterday but held-off reporting it on MF in order to confirm the details.

According to sources the issue only affects the F56 Cooper and not the Cooper S as some rumors had us believe.

The delay shouldn’t last long as the revised part is expected in the US and at dealers within a week or two. That means those waiting for for a delivery of a MINI Cooper around the launch date likely won’t have to wait longer than a few extra days.

 

Allora anche in Italia ritarderanno l'uscita della cooper benzina presumo per i problemi d'alloggiamento del filtro dell'olio motore.

 

salute E 93,

io avrei tradotto:

per problemi al contenitore del filtro olio;

sarebbe utile sapere in cosa consistevano; forse scarsa tenuta o incrinature?

 

rimango della stassa opinione:

prima di acquistare un nuovo modello è bene attendere qualche tempo; una volta si diceva un annetto

saluti

 

Visto i trascorsi della r56 cooper s mi viene da dire: iniziamo bene....

 

io il 15marzo ho ordinato una mini cooper benzina, entro un mese mi dovrebbe arrivare

 

complimenti per l'acquisto, facci sapere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma soprattutto, complimenti per le auto in firma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

certo che faccio sapere! delle auto in firma mi rimane solo la e93 ho dato via la e36.

 

da l'automobile sportiva, prova cooper S, qualche conclusione:

Pour notre part, nous n'avons pas été convaincu d'un réel progrès en la matière, les réglages de la suspension plus souples, la direction au ressenti plus artificiel et le freinage moins mordant nous ayant un peu laissés sur notre faim côté sensations après quelques tours de circuit. Performante, à n'en pas douter, la MINI a été convertie à l'omniprésence électronique à l'image des BMW Motorsport. Si l'efficacité et la sécurité y gagnent incontestablement, il n'en est pas exactement de même concernant le plaisir du pilote.

 

Le solite polemiche, macchina più sicura, ma meno eccitante per il pilota.

 

[video=youtube_share;A5CWDH6u0I8]

il cambio estraibile....

 

ciao,

ainoi, è la tendenza attuale

 

o meno "giovane",

saluti Michele

 

"some engine coolant leakage from the oil filter housing. "

ciao Michele....

se traduco bene:

qualche perdita di refrigerante del motore dall'alloggiamento del filtro olio....

mi domando però cosa c'entra il refrigerante motore con il filtro olio...

boh

saluti