Ufficiale: BMW X5 F15

Nessuno, e l'ho anche precisato nei post indietro, mette in dubbio la tua buona fede, pero' era da capire se fosse un discorso generale su tutta la rete oppure una scelta/ necessità /volontà della singola concessionaria ed a quanto pare è più la seconda.

Riguardo al 6 cilindri 2.0 io ne dubito, vedendo in primis bmw che sta togliendo cilindri per avere la cilindrata unitaria su cui lavorare, ma anche per la concorrenza maggiori cilindri vuol dire minore efficienza( ed emissioni) e maggiori consumi a fronte di prestazioni quasi identiche ad un 4 cilindri turbocompresso di pari cilindrata, quindi non sarebbe una evoluzione rispetto alla situzione attuale. Personalmente trovo geniale la soluzione Vag di mantenere il 4 cilindri ma di disattivare due cilindri nelle fasi di carico in cui cio' viene permesso, per agevolare consumi ed emissioni senza intaccare la vivacità ed il piacere di guida

 

spero tu non abbia pensato che non ci fidassimo di quanto scrivevi a proposito di sconti e quote .... mi sono informato in concessionaria semplicemente per avere un raffronto con la situazione della mia zona ed è evidente che ogni concessionaria è a se. Chiarito questo, ho avuto le tue stesse sensazioni nella prova della f15, pur non avendola potuta paragonare ad altri suv (poichè io vengo da uno sw), mi ha dato l'impressione come di guidare uno sw senza particolari fastidi per il rollio, che a mio parere era quasi impercettibile, specialmente con il settaggio su sport, che irrigidisce ulteriormente le sospensioni; la macchina si è rivelata molto molto maneggevole in mezzo al traffico e nei cambi veloci di corsia, a tal punto da farti dimenticare di essere alla guida di un bisonte del genere. Ottimo lavoro in Bmw, se non la si prova non ci si crede .....

 

No ragazzi, non volevo passare per quello permaloso, volevo solo chiarire, che quello che vi ho raccontato era solamente una "confidenza" della conc. Tutto qui. Staremo a vedere con le prossime vendite dei ns amici del forum come sarà il comportamento se "normale" come adesso o di assoluto ostruzionismo nel fare sconti. Sono curioso anch'io di capire.

 

Grazie a tutti... I passaruota allargati sono obbligatori con i cerchi da 20 e gomme 315 per l'omologazione, i distanziali che avevo montato per le termiche da 19/255 ho provato a tenerli e mi piace davvero da dietro.. E sono da 2,5 cm...

 

La mia X6 era ATTIVA pertanto senza scritte, le sole laterali "Xdrive 40d" le ho pagate 80 euro

Con le pedane in inverno, si ha il fondo dei pantaloni sempre sporco

e dove l'hai sentito?? Ma soprattutto da chi...

Quoto!

Provai anch'io sull'X6 (anch'io sulle 19" montavo distanziali da 2,5 cm) ma con le estive montavo i 21" e sporgevano troppo.

Da 2 sarebbero perfetti (IMHO) :wink:

 

Ma se metti i 18 e poi passi ai 20" ma senza passaruota rischi la multa? e quanto?

 

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Più che altro, se è vero (come dice spada2) che col 20 i passaruota allargati sono obbligatori x l'omologazione, questo significherebbe girare con una macchina nn più omologata, con tutto ciò che ne conseguirebbe in termini di sequestro e possibili problemi con l'assicurazione in caso di sinistro. In ogni caso, occorrerebbe chiedere in conce, perché io nn ho idea se col 20 il passaruota allargato sia obbligatorio o meno per legge

 

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Stasera sono stato in conce x sbrigare le ultime pratiche...... Dal pc abbiamo potuto vedere che la mia f15 , che entrava in produzione la dodicesima settimana, ha rispettato i tempi ed il 28 marzo ha lasciato lo stabilimento di spartanburg, ora si trova nel bel mezzo dell'oceano in attesa di sbarcare ad Amburgo ..... Ps: speriamo in questi giorni nn siano previste tempeste in Atlantico :sbav:

 

Non ho controllato ma mi pare che sia già riportato sul libretto la possibilità di montare i 20" quindi non riesco a capire il problema

 

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Allora se sul libretto si prevede già la possibilità di montarli , senza alcun'altra specifica, questo significa che nn serve cambiare altro..

 

Luka scusa.....ma se non letto male dietro, tu stai aspettando la nuova x3?.....e se si hai preso il nuovo 2.0d?L'hai per caso provato?

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No no, io ho una x3 184cv del 2011.. sempre f25 ma pre rest

 

un po' di video ( Rip74 è appassionato) http://www.automobilismo.it/bmw-cosi-viene-prodotta-in-usa-lintera-gamma-x-auto-21081

 

e dove l'hai sentito?? Ma soprattutto da chi...

Trasmissione che parlava di motori e in particolare di downsize.... Se non sbaglio su sky. dici che lo hanno licenziato?

 

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Bel video Carlo ... Sembra uno stabilimento futurista , che cura mettono nei controlli !

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Con cerchio 20 su x5, posso mettere solo gomme RFT o anche normali da libretto circolazione ? tra le 2, qual'è la gomma che può "proteggere" meglio il mio cerchio ?

 

Puoi mettere la gomma che vuoi, il libretto non specifica che devi avere le rft ma solo la dimensione

 

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Che mezzo ragazzi....