Consigli per passaggio da golf 5 a serie 1

beh qui saprai tu come guidi.

nel mio tragitto casa-lavoro la mia media è di 13.5 km/litro. se invece faccio 300km di extraurbano a velocità costante, nel weekend per andare in montagna, la media sale anche a 16-17 con un litro, per poi riabbassarsi inesorabilmente quando torno nel percorso casa-lavoro.

 

no, o meglio non direttamente.

nei 60km giornalieri però ne faccio almeno 4 al giorno in coda in tangenziale.

 

come detto, dipende dal tuo piede

 

Con una 120d E87, percorso casa lavoro di 25km, 60% città - 40% extraurbano stavo tra i 15,4 e i 16,5 km/l a seconda di quanto traffico incontravo...

Se non hai un mattone al posto del piede destro con il percorso che hai descritto non dovrebbe essere difficile fare i 17 km/l, anche di più se sei bravo!

Tieni conto che col mio piede in media consumavo meno con la 120d che con una grande punto 1.3 multijet....

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Come ho già scritto in altri topic aperti da futuri acquirenti di serie 1, l' auto è bellissima, consuma poco (guarda la media consumi che ho in firma) e non mi ha dato mai problemi in questi 3 anni.

L' unico enorme problema per cui non la riacquisterei mai e poi mai è il famoso problema alla catena di distribuzione che affligge i motori 2000 diesel di bmw.

Io ho sborsato 3600€ solo per sistemare la catena e ora non ho neanche la sicurezza che non mi si ripresenti.

Quindi, il mio consiglio è: se ti piace tanto la serie 1, prendila a benzina, oppure prendi la serie 1 pre restyling (cioè quelle prodotte prima di marzo 2007) sennò lascia perdere e vai su altri produttori, tipo mercedes o audi.

Sennò, prendila, però metti in conto che FORSE dovrai spendere diverse migliaia per sistemare questo problema

 

Io con un 118d pre-rest che consuma di più di un rest durante la settimana facevo i 16 in tranquillità alternando guida tranquilla a qualche accelerata per immetterti nel traffico! il fine settimana tra le curve ho visto 17,5 ed in vacanza (praticamente solo autostrada) in 4 più valigie ho visto i 18,1! considerato che una più moderna polo in due stesso tragitto ha fatto 17,8

 

ti vendo la mia fra 2 mesi circa se ti interessa..... 120d presa nell aprile 2010 nuova da bonera a brescia .. l auto xo e' stata immatricolata a dicembre 2009 dalla stessa concessionaria, ma di fatto e' stata messa su strada ( da me) nell aprile 2010... versione attiva , assetto con sedili sportivi ... fari xeno... qualke accessorio performance tipo griglia pedaliera pomello.... 2 set di cerchi.. i 256 da 17 con invernali... e i 217 da 18 con estive.. auto rimappata .. circa 200cv... 43.000 km...... auto xfertta la vedi qui......consumo 18.5... in estate 17.5....

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?212898-my-centoventi-d%EC-foto&p=5021227

scherzi a parte , a me serve un auto piu grande, la mia non e' ancora in vendita ma credo che a breve la mettero su autoscout..... in caso la trovi la....

 

per i consumi io credo di essere un caso a parte (o un piedino di fata?)

Ogni giorno ho 30+30 km con 5+5 autovelox a 70kmh. Su questi 30km ci sono 6/7 semafori e centinaia di camion...

Se sto attento faccio anche 22/23 km/l, diversamente con una guida parca in questo tratto ma molti tratti in città con salita discesa start/stop arrivo mediamente a 19.5

 

Ti prego non farlooo!! piuttosto tieniti la Golf!!

 

penso si riferisca all'acquisto

 

R: Consigli per passaggio da golf 5 a serie 1

Prendere un n47 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma ti sei fatto un'idea delle problematiche relative a questa motorizzazione?

 

Non comprare una serie 1 con motore N47! Informati su questo forum o in giro per internet!

 

ma io non lo sconsiglio aprioristicamente, però trovo ragionevole che chi lo vuole faccia un acquisto consapevole, specie se si orienta su esemplari piuttosto vecchi