BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

[MENTION=42182]GabryF20[/MENTION] dovremmo sentire lui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tu Marco hai ancora i 17? mi sembra che volessi passare ai 18" però, vero? nel caso il tuo sarebbe un ottimo termine di paragone... 116d modulata e con i 18".... come la mia!

 

ahahhahah usare EcoPro o meglio "Nonno-Mode" è rognoso... bsogna stare sempre concentrati... ahhahah

io ieri per la prima volta ho fissato il cruise control a 130 Km/h e con mio grande stupore ho letto questo consumo istantaneo stabile: 21,2 Km/l

con ala mia E81 che era un 116D facevo 14,1 Km/l (secondo me era tutta sballata quell'auto)

FELICISSIMOOOOOO!!!

 

ahahahahah allora per la compilazione di settimana prossima sono tranquillo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ok, metti che frenando bruscamente io non recuperi energia, ma xkè mi porta indietro il conteggio dei km già risparmiati prima?

se io freno bruscamente in ecomode o in comfort dovrebbe essere uguale

ma se mi porta indietro i km risparmiati vuol dire che in ecomode la frenata brusca consuma di più che in comfort... non mi spiego questo passaggio

 

Ragazzi io me la godo e basta, chi se ne frega dei consumi!

Non guardo mai la media dei km/l, ho un 118d non un 335d... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No no i cerchi da 18 sono su, il tempo di dargli un pulita e posterò foto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Io da CB al momento sono tra i 18 e 19 km/l, più che soddisfatto!!!

 

che cerchi hai montato? e come ti trovi in generali con i 18"? solo io non sono un granchè soddisfatto? da agile e veloce è diventata lenta e goffa, oltre a non fare più dei 16 km/l mentre prima ero sui 18! boh...

 

Originali Bmw 386 M /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non riesco a misurare i decimi di secondo ma credo il problema sia solo nella partenza. Credo serva un cronometro da F1 per rilevare la differenza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

boh, non so come mai mi dia questa sensazione... non parlo di prestazioni pure ma di sensazione alla guida... è molto meno agile e più lenta in ripresa.... ma tieni conto che sono passato dai 16 con le termiche ai 18...

sembra di guidare 2 auto completamente diverse!!!

 

Eh beh cacchio sicuramente noti molto di più la differenza rispetto a me. Io ho notato che in curva si inserisce perfettamente ed è una goduria...un pò del merito lo hanno anche le molle eibach.

 

Settimana prossima ho lo stesso passaggio e starò ben attento (nuovamente) a sensazioni di guida e consumi, la prima volta, l'anno scorso, avevo notato un peggioramento evidente solo di quest'ultimi.

 

anche tu passerai dai 16 ai 18?

 

Come ho scritto, quindi, dai 205/55 R16 invernali ai 225/40 R18 abbinati ai 245/35 R 18 normali (con i Mak Bimmer ti ricordo :wink:)

 

è vero, scusami, l'avevi già detto.. quindi stessi cerchi!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Scusate se torno sulla capacità del serbatoio. Sto cercando di tenere controllati i consumi sommando km percorsi ed autonomia. Il dubbio a questo punto è se usare 50 o 52 litri come capacità totale (ho provato a cercare ma non ho trovato altre discussioni).

Con l'ultimo rifornimento ho verificato tramite menu segreto il livello del carburante era a circa 3 l e dopo un rifornimento di poco meno di 47 l segnava 50 l (mi sono fermato al primo scatto della pompa). I consumi medi e l'autonomia sembrano invece riferirsi a 52 l.

Qualcuno per caso sa dove spariscono 2 l???

 

Credo che i due litri siano all'interno delle tubazioni che vanno dal serbatoio al motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Consumi reali sulla F20.

Possibile in effetti!

 

mah io faccio pieno-pieno per contare i consumi, la dimensione effettiva del serbatorio è irrilevante nel calcolo :-) appena ho tempo faro' delle prove sulla capacità effettiva, ma visto che l'unico modo sarebbe rimanere a secco e spingere (con il benzina non si danneggia, ma con il diesel non fate la prova...) non lo faro' precisissimo.

pieno intendo circa 1.5/2 litri oltre il primo scatto della pompa

 

sulla vecchia auto passando da 15pollici a 17 la casa dichiarava da 8.9 a 9.3 il rilevamento dell 0-100 non credo sulla f20 la differenza sia analoga. 0.4 sullo 0-100 al cronometro è poco percepibile alla guida, anche perche un accelerazione al casello in genere si fa senza affondare il piede e anche con una 135i ci si impiega comunque circa 10-12 secondi.