Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

siamo d'accordo fino a un certo punto, visto che parliamo di 4porte contro 2 porte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

CLA e A3 sedan possono al limite essere paragonate, per quanto una sia più sportiveggiante e l'altra più convenzionale

ma serie2 non ha concorrenti, al momento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh, 20% su di un' auto demo non è poi cosi' tanto, è meno dell' Iva e consideriamo pure il fatto che su quell' auto saranno salite centinaia di persone...

 

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non ci siamo... dovete trovare una coupè 4 posti Tp della stessa fascia di prezzo e dimensioni... i 4 porte, le Cayman, le A3 non sono concorrenti.

inviato dal mio microtac vip

 

Quoto totalmente ! Ma per forza dobbiamo trovare una concorrente a questa serie 2 ?? Il bello di quest' auto è che è unica ! E' un po' come ai tempi della 02 e della mia amatissima E21, in teoria le concorrenti erano Giulia e Giulietta ma in pratica non ce n' erano e furono 2 successoni mondiali, le macchine con le quali la BMW si affermo' definitivamente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Spero vivamente che non facciano una serie 2 grancoupé...

 

Quoto! A parte le 2 porte in più la categoria sembra quella anche a me....http://www.2addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=862675&d=1368728126

O forse no.... http://img.turbo.fr/05885016-photo-bmw-serie-3-gt-vs-mercedes-cla-premier-duel.jpg

 

Quoto.... Rinnovo la domandona.. dove posso vedere tutte le varianti del volante disponibile per serie 2? Voglio confrontarli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ovviamente l'ho vista anchio al porte aperte di sabato e domenica!

Era la solita 220d nera sport con cerchi da 18'', sedili in pelle Dakota neri, navigarore Professional, cambio manuale e qlc altro accessorio...insomma 45500Euro di roba!

Devo dire che non mi aspettavo che la versione Sport m'impressionasse così positivamente, mi ero innamorato come quasi tutte le BMW della MSport in foto, ma anche questa è veramente ma veramente carina!

Belle proporzioni, da dentro te la senti subito ben raccolta e fatta su misura come un vestito...per quanto riguarda la qualità, avete scritto un po' tutto voi! Io sono salito sia su CLA che A3 sedan varie, e non l'ho trovata inferiore anzi...la CLA come qualità forse è pure peggio senza parlare quel cavolo di Garmin appiccicato su!

Abitabilità posteriore più che sufficiente: io nn faccio testo perchè sono meno di 1.70, ma TwinSpark è 1.88 e ogni volta che c'è da fare questo test, si siede anche lui dietro e non stava poi così scomodo! Non è certo una Serie 7, ma pensavo peggio considerando il segmento!

Purtroppo da Cascioli a Civitanova Marche nn la facevano provare...

In sostanza, una 225d MSport......:sbav:

 

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Io sono 1.83 e dietro con la testa non ci stavo. Toccavo di brutto con la zucca. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio GT-S7562 con Tapatalk 2

 

E perche' mai ?? Secondo me invece se si possono acquisire nuove fasce di mercato , ben venga! Cosi' davvero entrerebbe in concorrenza con CLA ed Audi A3 sedan. Oggi un piccolo costruttore come BMW Group, se vuole sopravvivere e restare indipendente, deve vendere, vendere e vendere ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> E BMW avendo una gamma molto articolata, secondo me puo' ben sperare per il futuro. Del resto, un' operazione del genere fu fatta gia' 30 anni fa ai tempi dell' E30, da modello a 2 porte destinato ai giovani ricchi come eventuale alternativa alla Golf GTI, divenne la berlina da famiglia in grado di contrastare le varie Mercedes 190, Audi 80 ed Alfa 75 e le vendite della 4 porte in breve tempo superarono quelle del modello classico a 2.

 

Ragazzi, per evitare di continuare ad "inquinare" questo thread con i vari confronti ad altri marchi e modelli, ho creato questa nuova discussione:

 


http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?285762-Nuova-BMW-Serie-2-coup%E8-quali-concorrenti

 


ho inserito anche un sondaggio... se avete altre probabili concorrenti, vi chiedo di segnalarmelo e le inserisco tra le opzioni... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me possono benissimo fare una serie 2 grancoupè...tanto anche a potermelo permettere non la comprerei mai,così come non comprerei la 4 grancoupè,perchè sono macchine che hanno poco senso:secondo me la coupè è 2 porte e stop...sarebbe come fare un SUV con l'assetto e l'altezza da terra della M4,nè carne,nè pesce..

 

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Vista oggi, 220d msport, grigio scuro. Confermo l'ottima impressione, il retro appare molto più bello che in foto ed è molto ben proporzionata. Bella, veramente bella!

 

quando presentarono la serie 4 salii nei posti dietro...notai che la seduta del sedile in pelle, nell'altro posto passeggero, aveva un graffio ben visibile lungo 10 cm...(dovuto forse a qualche bottone o cerniera nelle tasche posteriori dei pantaloni).

ecco...se dovessi comprare un'auto che è stata esposta la esaminerai.....con il microscopio..

 

Senza contare le mega accelerate a freddo che gli incauti tester fanno sopportare alle povere auto non rodate!!

 

Il serie 2 è un auto giovanile, divertente per chi cerca credo il piacere di guida, io così la vedo e di certo posti dietro non mi interessano.

Per la cronaca cmq vi dico che tra un a3 prima serie 3 porte e un serie 2 c è più comodità nei posi dietro per la serie 2!

I prezzi riassumendo sono in linea col brand e il mercato. Costano punto e basta da nuove ecco xchè esistono km 0 ed usate.

Auto giusta come grandezza secondo me, finiture migliorabili ma nel complesso ben messa.

Aspetto di saggiarne la guida non avendola potuta provare, la paragonerò con quel polmone inaffidabile di 120d 163cv, spero mi ragali emozioni se no........è inutile per me.

Vorrei indirizzarmi sul 2.0d ma leggendo i prezzi.....235i mi costerebbe uguale.

 

probabilmente, al prezzo di acquisto, potrebbe valerne la pena.... ma la differenza di manutenzione/mantenimento tra le due non è proprio uguale... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> a partire dai consumi... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Discorso consumi beh se fai oltre 20/30k km l anno certo ti conviene il diesel se meno allora benza io la ragiono così.

Manutenzione credo la differenza sia poca se parli di un cambio olio e filtri stiamo li io sono uno di quelli che ogni 10K fa olio e filtri in officina di famiglia a prescindere da diesel o benza, le mie auto non hanno mai fatto tagliandi in conce.

Dischi freno mi sembra siano 340 con i freni m e assicurazione non mi viene in mente altro.

I consumi benza Vs. gasolio quelli si, fanno la differenza specie con queste due versioni 220d 235i, credo la seconda consumi il doppio.

Se optassi x un 235i significa che non vado oltre i 10/12.000km anno.

Sono sempre stato tifoso dei diesel ma negli ultimi anni leggendo i vari problemi e la mancanza di affidabilità chilometrica e facendo io stesso meno km guardo con interesse ai turbo benza.

 

se fosse così semplice come la fai tu, ci sarebbero moooolte più x35i in giro...... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">