Termini di consegna 435 d

Bah... Mi pare un pò' una m.inchiata.

La mia (3.0 benzina...) è arrivata in poco più di due mesi, nonostante un problema iniziale a livello di terminale, tra la concessionaria e Monaco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Hai realizzato una stessa discussione in due sezioni diverse. Replico la mia risposta: Stessa cosa di cui sono a conoscenza io, avendo ordinato un 430d. Purtroppo mi han parlato di un mesetto in più solo x la motorizzazione

 

L'attesa aumenta il desiderio.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

Termini di consegna 435 d

Ho capito bene ?!? Hai preso un 435d ? Non xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ?

Sul sito Bmw nn c'era l'ultima volta che ho guardato ... X quello ti chiedo ...

Grande cmq ! Figata quel motore a TP ....

 

No, è solo xdrive la 435d. Ha omesso di scriverlo, ma è evidente che è così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Termini di consegna 435 d

Aaaaaa per un attimo mi sono illuso ... Voi sapete se lo faranno mai il 335d / 435d TP ?

 

R: Termini di consegna 435 d

No, non credo proprio.

Quoto.

Era superfluo scriverlo.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

Sui curvoni autostradali non c'è alcunissimo vantaggio della TI /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

In uscita dai tornanti senz'altro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Anzi.. sui curvoni veloci mi sa che va meglio la TP con assetto più basso.

 

Direi proprio di si, per via di baricentro più basso, rollio più contenuto e pesi più equamente distribuiti tra anteriore e posteriore.

 

435d trazione posteriore 313cv + 40cv circa di centralina si va a quota 350cv.

Questo sarebbe il mio sogno poter avere una 435d trazione posteriore con mappatura della centralina annessa. Al sol pensiero di poter avere 350cv ma sopratutto 700 Nm mi viene la pelle d'oca. Dico sogno perchè, nonostante potrei permettermela fortunatamente, non viene prodotto e a me la trazione integrale disgusta proprio. Quindi sto seriamente prendendo in considerazione l'acquisto di un 430d ovviamente posteriore e da 258cv portarlo a sfiorare i 300cv con mappatura . Conti fatti dovrei avere un assetto migliore con quest'ultima e però circa 30cv netti in meno, cioè voi mi direte 50cv ma ho considerato una dispersione di 20cv a causa della trazione integrale sul 435d che quindi rispetto ai presunti 350cv mappati dovrebbe attestarsi intorno ai 330 "sfreddati" contro i circa 300cv della 430d :sbav:. Le due motorizzazioni dovrebbero essere entrambe bi-turbo giusto? Voi cosa ne pensate? cosa mi consigliereste? aiutatemi a giungere ad una conclusione. Scarto a priori le motorizzazioni a benzina perchè percorro circa 70mila km annui. Grazie a tutti e anche se non sono molto attivo vi seguo sempre e siete i migliori.

 

R: Termini di consegna 435 d

Qui ti quoto.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

Ciao... Premesso che con xdrive hai una sicurezza e un accelerazione devastante con il 35d! Detto questo vai pure sul 430d che magari ti fai qualche traverso finendo le gomme molto prima