La batteria si scarica, il motore i primi 10 minuti gira male e si riavvia tutto

Ancora problemi con la batteria che si scarica in 2-3 ore. Seguiti poi da un'irregolarità dei giri del motore tra i 1000 e i 1500 e quando accellero tutto fino al kickdown, mi si spengono il monitor e il quadro mi fa tipo un restart e dopo tutto ciò, mi escono ABS inattivo e sensore pressione pneumatici disabilitato....Mi fermo, spengo tutto e riaccendo, tutti i problemi scompaiono.
Sono stato in diverse BMW in italia e l'unica soluzione che ti sparano loro è di cambiare la batteria (ne ho cambiate 3 e sono adatte, so già quale va montata), e qui in Germania, sono stato da un tizio specializzato in BMW che controllando col pc ha trovato 40 errori e cavi baule andati, bottone del lunotto andato e blocchetto portiera posteriore sinistra andato....
Faccio cambiare tutto per la "modica" cifra di 540 euro e NON E' CAMBIATO ASSOLUTAMENTE UN C....O!

So già che ci sono 529858467319085 di post riguardanti la batteria in questo forum, ma credo di avere altri problemi, per questo ne apro un altro.

Vi prego, a qualcuno è successa una str.....ta di questo tipo ed è riuscito a risolvere il problema????

Sto avendo sbalzi di umore tra incazzato e triste, nonchè idee di sbarazzarmi di sta carretta che mi frullano nel cervello....


AIUUUUUUUUUUUUUUUUUTOOOOOO!!!!

 

Credo nn sia cosi semplicce /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> hanno fatto i test e l'alternatore sembra ok....il problema potrebbe nascere da quella cosa inutile che è il comfort access

 

Cavo ibs fatto...è stato fatto qualsiasi controllo :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ragazzi me ne voglio liberare!Non ho tempo di cercare di sistemarla /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Piccolo OT: secondo voi riesco a scambiarla con una M3 E46 automatica? Scrivetemi in PV /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Boh non so, xche poi la batteria si ricarica quando la uso e solo dopo alcune ore che sta ferma si scarica...se fosse l'alternatore, non darebbe problemi sempre?oppure dici che carica un pò ma non abbastanza?

Altra cosa che è uscita nel check è che qualcosa succhia corrente ad auto spenta...

 

Allora ripasso alla Rs6 che avevo qualche anno fa xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Domani vado sicuramente a fare un pò di controlli...Poi credo settimana prossima di poterla lasciare ferma qualche giorno da un bravo elettrauto e fare tutti sti lavori.

Stasera, tornando da lavoro, ho fatto una rotonda ai 10km/h e mi si è riavviato tutto di colpo con conseguenti: spia sterzo, cambio irregolare, ABS, sensore pressione pneumatici inattivo e controllare i contatti della batteria.

Poi ultimamente continua a chiedermi liquido refrigerante!!!

Ogni volta che la vedo, penso "che figata di auto che ho" poi penso a ste robe e penso "che auto di m.... che ho"

Mi viene da piangere!

 

Io sto davvero perdendo la pazienza...ogni giorno ne ha una nuova!

Vedremo che succederà...oggi niente test xchè il tizio non aveva tempo.

 

SE risolvo.... :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20" />