AUTOVELOX NEL NAVI 2014 (quello con il pomello touch)

Il dispositivo Coyote ha al suo interno una SIM, quindi non serve alcun piano dati. Se l'abbonamento è Italia funziona in Italia, se Europa funziona in tutta Europa con roaming


Il Coyote ha una batteria ricaricabile e se connesso ad una presa sotto chiave appena si aprono le portiere e si avvia il motore il Coyote si accende in automatiico, quando si chiude la vettura si spegne in automatico.

Il problema sta nel formato del filesystem del disco rigido: se lo si smonta (è un normale SATA disk) e si cerca di leggerne i contenuti non ci si riesce sia usando Windows, sia usando Ubuntu o altri Linux like O.S. Sembra ci siano più partizioni (contatti, musica, mappe, etc.) ma i dati non sono leggibili. Io ho provato anche con Android, che è poi un derivato di Linux, senza risultati pratici.

I codici di attivazione si generano, a partire dal telaio, usando un algoritmo che qualcuno conosce bene dal momento che sul WEB si trovano ad un prezzo inferiore a quello "ufficiale".


Purtroppo il problema è dovuto a quanto sopra descritto e ormai sono anni che a volte qualche appassionato ci prova, ma finora senza risultati.


Non so se qualcuno ha provato a prendere i file mappe delle versioni premium e a cambiare i POI, aggiungendo la categoria velox (come si faceva una volta) per poi procedere all'aggiornamento con il codice di attivazione ovviamente.

 

...guidare rispettando i limiti e facendo attenzione ;-))

 

Ok.

Io pero' partirei da quelle chiavette USB che contengono le mappe aggiornate.

non agirei nel navi in se.

immagino sia tutto criptato.

 

capisco l'illegalità della categoria 2b, ma non quelli della 2a, cioè alla fine fanno la stessa e identica funzione di quelli che usano un database, ti avvisano della presenza di un rilevatore.

del coyote mi piaceva anche la funzione che si accende e spegne in automatico con la macchina, l'avrei lasciato sempre collegato alla presa usb nel portaoggetti e sarebbe stato come averlo integrato...

con tomtom o similari devi ogni volta ricordarti di posizionarlo, metterlo in carica ecc, anche le app per smartphone, devi ogni volta aprirle, attivare il gps ecc...sarebbero più le volte che me ne dimenticherei...

se solo non avesse sta roba dell'abbonamento l'avrei già preso...

 

io ne capisco poco, però non mi fiderei a mettere mano al navigatore con il rischio di fare qualche danno, con quello che costa...

sinceramente quello che non capisco è il PERCHE' non hanno permesso di farlo già di STD, visto che con la vecchia versione si poteva....

 

Credo che a pochi importa : negli usa gia' dai tempi di Idrive cmq usano altri strumenti di rilevamento velox che da loro trattasi di pattuglia con laser.

Da noi ormai ti diro' ci sono talemente tante postazioni vere e finte , blu, gialle, arancioni , che nella mappa praticamente sarei pieno di icone.....

 

AUTOVELOX NEL NAVI 2014 (quello con il pomello touch)

Alla fine ho preso il coyote, ma non ho ancora deciso dove piazzarlo...voi dove lo avete messo??

 

il codice di attivazione credo c'entri poco immagino si tratti più che altro del formato file

 

concordo nella vecchia BMW caricavo i poi sul dvd era una segnalzione continua...fissi, mobili, velox, ztl...alla fine l'ho tolti.

Idem con cellulare...per me non ne vale la pena...meglio una bella targa molto sporca ehehehe

 

AUTOVELOX NEL NAVI 2014 (quello con il pomello touch)

Io pensavo di posizionarlo vicino allo specchietto retrovisore e il cavo farlo passare a filo di vetro fino a farlo entrare nel bauletto portaoggetti e lasciarlo sempre collegato alla USB che c'è li.

 

c stiamo lavorando