E finalmente: ORDINATA! Un bolide chiamato 528i MSport

La berlina puo montare differenziati e non se porta le differenziate dietro i cerchi sono da 9J et 44 invece dei 8,5J et 33

 

Il motore è questo http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_N20 con turbina a condotto sdoppiato.

 

Era un dubbio che mi era sorto, non per quanto riguarda i diffferenziati della berlina, ma pensavo questo cerchio 351M fosse solo prodotto in versione 8.5J, quindi cozzava un po con i 275 posteriori, tutto qua.:wink:

 

Certo certo, ho chiarito il dubbio.:wink:

 

E finalmente: ORDINATA! Un bolide chiamato 528i MSport

Inviato dal mio iPhone

 

come ti trovi con il 528 2 litri turbo?

 

Un po prematura la domanda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> la ritira a fine maggio, per ora l'ha solo ordinata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sorry non ho letto bene :-)

è l'unico ad averla (il 2 litri)?

 

Per quel che ne so, si.:wink:

 

per ora ne è di sicuro felice :-D

quando poi la ritira magari cambia idea ma adesso è felice

 

Era per dire :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

se hai preso benzina sai che non è un problema per te il costo al km.

sarà di certo più silenziosa di un diesel e dubito che una 5 possa deludere semmai da assuefazione velocemente e dopo un po' si vuole di più.. Non tanto come potenza e prestazioni ma come "comfort di vita"..

vorresti che quel quel dosso lo avesse passato senza fartelo sentire e que in quella curva non fosse pesata due tonnellate.. O che con la pioggia il tergi fosse più reattivo.. E il vetro filtrasse meglio il rumore.. Etc etc..

tutto qua /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io ho i comfort con memoria /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> vedi te come sono messo male.. ma ci vivo in auto e alla fin fine ho ceduto al compromesso.. bella per quel che posso ma comoda senza ombra di dubbio.. quindi pack M e cerchi da 19" ma interni comfort con tutto quello che serve per viaggiare comodo.. ormai è dal '97 che ho solo interni in pelle.. durano tutta la vita (10 anni) della macchina.. sono sempre belli.. e si puliscono facile.. e via via invecchiando ho aggiunto pezzetti di comfort perché alla fine la vita è una e ce la si deve godere appieno.. anche in macchina quando ci passi 500-700 ore ogni anno.. ho visto ieri che passo un mese all'anno 24/7 in auto.. un mese all'anno 24/7 al telefono.. etc.. alla fin fine.. invecchiando alle volte si diventa più saggi.. altre solo vecchi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> hehe

mia moglie ti direbbe che voleva più rumore sotto il cofano e l'auto più tamarra.. salvo poi che lei ci fa 5 mila km/anno e io gli altri 30-35 mila /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ..

 

guarda.. comprato abbigliamento nike per andare a fare jogging tutte le mattine.. fatto 4 volte e poi non riuscivo più ad alzarmi alle 6 per fare 30 minuti di corsa doccia e lavoro..

dimagrisco.. e poi fuori con clienti o la moglie.. sushi a cena, pizze etc..

ti capisco.. per quello mi tolgo degli sfizi in macchina..

i 19" ma il VDC per ammorbidire l'assetto in città.. e poi occhio alle buche.. quando le prendo penso ai danni più che alla schiena..

macchina Msport.. ma interni comfort perché alla fine non faccio più il cretino con una 18 mesi a bordo.. etc..

vorrei.. ma non posso.. come sempre a crescere si cercano i compromessi ma si tenta sempre di migliorare perché alla fin fine (per fortuna) il budget migliora invecchiando e ci si possono togliere degli sfizi che a 20 anni erano impensabili..

pensa che a 18 anni sognavo la serie 5 o la A6.. adesso finalmente ci sono arrivato e me la godo.. auguro anche a te tanti e tanti anni di divertimento ;-)

 

tnx /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">