F10 525d, valutazione "imbarazzante"!

Bella la Evoque, se solo la facessero anche da uomo...

 

ok per i 130000 km e il voler cambiare l'auto, ma io non scambierei mai la mia f11 per quella scatola.......

 

Sarà sempre così...

i 3000 non li vuol nessuno ed ora i 2.0 litri non li vogliono per via delle catene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Restano solo i benzina o a questo punto ci si compra un 3000 e baffa al valore futuro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

concordo pienamente e aggiungo....cambiate la macchina solo se è necessario, fateli morire tutti questi stronzi, devono capire che il periodo delle storielle è finito !!! devono avere considerazione per il cliente e la valutazione dell'auto allineata al valore d'acquisto!!!

 

Propongo di variare il nome del thread:

da F10 525d, valutazione "imbarazzante"! a F10 525d, permuta "imbarazzante"!

 

F10 525d, valutazione "imbarazzante"!

qualche settimana fa quando io asserivo che il 3l 525d lo si trovava a prezzo di utilitaria : tutti dicevate che ero esagerato; purtroppo e' la verita' la valutazione quattroruote la vede solo l'assicuratore all'atto stipula contratto incend e furto ma il valore di mercato: quello che l'acquirente e' disposto a pagare e' aihme ben inferiore; allora utilizziamole al100% e poi le portiamo allo scasso ma vedere un' uomo dell'est che ride alla faccia mia NO piuttosto la rottamo;

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Cambio f11-evoque??? Dovrei rinunciare a bagagliaio, handling, prestazioni,comodità per andare dietro ad una moda??? Sempre imho!!

 

..Si va anche un po' a sensazione...io volevo dar via la mia serie 3 per la Evoque, ma, dopo averle provate entrambe non c'è stato nulla da fare....spedito sulla bmw :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hai ragione..........

 

Quando sento queste cose sono felice della scelta che ho fatto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie per la reppa!!

 

Sempre noi rimaniamo fregati....

 

Ce le teniamo finchè morte non ci separi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Dice bene [MENTION=37918]albertotricolore[/MENTION], riduciamo al minimo il cambio auto così , governo e concessionari capiranno che devono trattare meglio le loro galline dalle uova d'oro (noi) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io spero di tenere la mia amata f11 fino a quando non si apre in due....poi facendo ormai 10/15000 km l'anno penso che ai 100000 km arriveró fra 5/6 anni......

 

Non è mica da buttare a 100.000 Km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

F10 525d, valutazione "imbarazzante"!

una volta ero convinto che una vettura di cilindrata medio alta (2500-3000) per giustificare la spesa la dovevi comprare appena uscita e toglierla a 300000 km o sette anni ( il primo che si raggiungeva); oggi sono sempre piu' convinto che con buona manutenzione la si puo' tenere anche 20 anni; circolano ancora i. 524tde28.... di trentanni fa

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vero la mia dopo 2anni e 1/2 ne ha già 130.000 all'attivo ma ti assicuro che va' come un missile...

 

Hai ragione.

Il problema è soddisfare la voglia di cambiare, su auto di questo livello non esistono motivazioni reali per cambiare, solo il piacere di farlo.

Avevo il 535 con 170.000km e se non fosse stato per Monti lo avrei ancora adesso tanto era fresco