N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

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Vorrei farvi sentire la mia nelle seguenti situazioni:

1) downpipes + terminali + modifica elettronica (centralina/mappe)

2) downpipes + terminali + stock

È poi vi chiederei di dare un peso percentuale alla differenza di sound...

Beh sulla mia, un 335 bi-turbo benzina (n54) vi assicuro che a livello di sound non cambia molto...

Ed i commenti di chi ha sentito la mia bi-girella son tutti piu che positivi sia con mappa attivata che in stock. Forse su cilindrate più basse o con downpipes stock, si sottolinea di più...

Non ho idea, ma sulla mia, la mappa non fa la differenza sul sound, ma solo sulle prestazioni...

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma che discorsi, scusa, ovvio che la mappa non incide sul sound!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma le prestazioni, con 50/70cv in più, cambiano parecchio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ah, ecco...

Allora forse avevo capito male!?!

Mi sembrava di essere diventato matto io... Hahahahah

Avevo capito che secondo qualcuno, con mappa e senza, cambiasse il sound dell'auto...

xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> loooool....

 

Ciao,

chi mi consigliate in zona reggio emilia per up grade tipo rimappa o modulo e rimodulazione turbo ( ho visto che c'è' un'azienda di bologna che toglie il problema alle wastergate e fa aumentare la potenza di 50cv - annuncio su subito).

in realtà visto che il 335i e' la mia unica auto, sarebbe ideale una mappa con diverse configurazioni azionabili secondo l'esigenza del momenti:sbav::sbav:

che ne dite??

 

Se vuoi più mappe, che si possano caricare in tempi rapidi ed agevolmente, il consiglio è il Cobb AccessPort (cerca il relativo sito internet): è un aggeggio che, collegato alla presa OBD, ti consente di caricare decine di mappe preconfezionate, oppure di fartene fare una su misura inviando i LOG a Cobb.

Personalmente, visto che sono un troglodita informatico, ho preferito rivolgermi ad un preparatore serio (Carburatori Bergamo), che mi ha mappato l'auto secondo le mie richieste, rullandola più volte al banco, prima e dopo di diversi interventi sulle curve caratteristiche del motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho tutto quello che vuoi, Cobb, JB4, flash, etc

Per il tuo caso specifico consiglierei JB4

ciao :wink:

 

http://www.tecnorally.it/

 

Grazie,

magari ci sentiamo in Pm.Pm.

 

Secondo voi con mappa e downpipes quanti cc si tirano fuori in sicurezza?(senza alzare troppo la pressione del turbo)

 

Dipende cosa intendi con mappa. Una mappa tradizionale non permette quello che avevi chiesto nel primo post, cioè variare a tuo piacere la potenza.

con Cobb o jb4 che invece lo permettono (con cobb ci vuole circa 1 minuto per cambiare mappa, con jb4 istantaneo) sei tra i 50 e i 60 rimanendo conservativi, però aggiungendo anche filtri aria.

 

ok grazie.

in realtà quando parlavo di cambio mappe intendevo mappe con due o tre profili da cambiare con l telecomando.

 

Allora consiglio definitivamente JB4, le mappe si cambiano con i tasti della radio sul volante

 

Domanda dove posso andare a cercare DP e Intercooler maggiorato per la mia 335i jb4?

 

http://www.wagner-tuningshop.de//

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si muove bene il cinquino...ma non scarica potenza...

 

Salve a tutti io sono una frana in post e quant'altro ma vorrei un aiuto concreto in merito al vishnu procede v3

inizio dicendo che ho acquistato questo prodotto usato da un americano che aveva venduto la sua 335i del 2008

mi ha assicurato che è sbloccato quindi installano le su altre bmw come il mio 335i.

venendo al punto lui aveva lo step io invece il cambio manuale!siccome dovrei riceverlo a breve tramite posta dovrei apporre quali modifiche?sto cercando un aiuto concreto perché vorrei sapere se si può riprogrammare da cambio automatico a cambio manuale in qualche maniera tramite il suo programma che poi devo ancora scoprire!

io comincio da 0 signori miei e spero mi aiuterete in questo labirinto

grazie dell attenzione

ettore

 

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Io l'ho usato 3 anni ... Ed ero beta tester .... Basta caricare dentro la mappa del manuale .. Le trovi sul loro sito o te la fai mandare via mail ...

 

Ciao Ragazzi, sarei interessato anch'io all'acquisto dell'IC 520x210x150, come tuning ho montato solo il JB4 stage 4, libidine a volontà, solo una domanda ho letto in giro che se l'IC è troppo grande può creare un effetto lag.. qualcuno ne sa sull'argomento?

In ogni caso per averlo a 600€ come devo fare? Grazie dell'iuto e viva BMW!!! La migliore di tutte.

 

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Parli Dell'ic wagner?

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