Salve a tutti... Ho portato una cooper R50 del 2003 alla revisione, è stata bocciata per un faro xenon che sembra si spenga a caldo... Diagnosi: centralina integrata, devo cambiare tutto il faro alla modica somma di 500€, ma forse non è sufficiente perchè sarebbe meglio cambiarli tutti e due (avrebbero un colore diverso e alla revisione passerebbe difficilmente e blabla..) Ma possibile dico io...devo spendere un 1200 € per una macchina che ne vale si e no 3000?? avete qualche consiglio? qualche shop online di parti di ricambio a prezzo stracciato? ogni consiglio e ben accetto di sti tempi
il faro va e non va, sembra che dopo un po' si spenga. la cosa fastidiosa è l'ho portato ad un centro BMW, mi aspettavo un minimo di serietà... invece mi ritrovo ad aver speso 200 euro per controlli vari, la revisione bocciata con tanto di bollino e il tutto per un maledetto faro allo xenon che mi costerebbe 380€ + iva + 5 ore di lavoro. cosa mi hanno detto alla bmw? ma le conviene spendere quasi 1200€ per metterla a posto? se a sua moglie piace tanto qui ne abbiamo tante di mini... io non ho fatto casino, mi sono ripreso la macchina e me ne sono andato pagando i 200€, ma non mi vedranno mai più ovviamente (nemmeno per la mia di BMW) il problema è che adesso non posso neppure riprovarci da solo alla revisione, sul libretto c'è un bel "problema H4". Mio suocero è andato in altra officina e questo gli ha detto: "certo che le hanno fatto un po' una carognata a non farla passare per questo eh"
Sicuramente quelli della revisione sono stati molto fiscali. E' per vero che se ti si spegne di notte quando c'è poca illuminazione non è il massimo. Per spendere poco l'unica è provare in qualche sfascio se hanno qualcosa. Anche su internet sono rari da trovare a buon prezzo.
se l'auto non presenta altri problemi e avete intenzione di tenerla "investi 1200€" curiosità quanti km ha??? Per quanto riguarda la concessionaria cambiala non sono tutte così....
Intanto proverei a cambiare lampada. Poi se davvero è la centralina cambiane una..non vedo perchè dovrebbero avere colore diverso. Infine potresti cercarla usata su subito o su e bay. Alternativa, due fari completi usati non xeno.
Non credo si possa prendere in considerazione l'ipotesi non xeno. Ricordo che gli xeno sono autolivellanti, quindi non c'è la rotellina per la regolazione del fascio.
La prossima volta cambia centro revisione, questo qui che ti ha fatto la revisione ha solo voglia di rompere i c....... Tornando al problema, in Bmw ti hanno chiesto 5 ore di lavoro per montare 2 fanali? Manda a quel paese anche loro, per montare i fanali di una Mini del 2003 ci vogliono 10 minuti andando piano ci sono solo 3 bulloni e un connettore per fanale da svitare, sono i fanali più facili da sostituire. Non è necessario sostituire entrambi i fanali, e molto probabilmente il fanale che fa una luce fioca avrà solo la lampada da sostituire o al limite la centralina. Pezzi ormai molto facili da reperire su internet e dal costo non esagerato.
