aiuto scelta serie 3 E90 motorizzazione e modello

carina! il colore sopratutto.

eccomi di ritorno da un tour sulle differenze del restyling. posso dire che. i fari posteriori son stupendi e mi sa che se prendo la prerestyling ci faccio un pensierino x montarli.. i fari anteriori non mi piacciono x nulla. amo invece quelli prerestyling. il paraurti davanti con quella bocca unita e quelle alette nn mi piace. preferisco quello del prerestyling. x cui vada x il prerestyling. non penso ci siano altre differenze estetiche che mi son sfuggite.. spero..

ma spiegatemi una cosa.. xeno e 2 anelli davanti (lo so faccio mille domande) sul modello prerestyling. sul anello esterno c'è l'anabbagliante xeno.. e l'abbagliante è sull'anello interno? è xeno?? sempre? mai? sta cosa non l'ho mai capita.. grazie mille.

 

xk?? e di che costi stai parlando? io parlo tipo di un impianto che costi 1700 euro finito. come quello che monto ora. brc.

 

non capisco il tuo consiglio. cioè di gasare una prerestyling. e io volevo una prerestyling ma berlina o touring.. ma non montano lo stesso motore berlina e coupé? parlando del 320 e del 318 prima o dopo la rivisitazione del motore? e.. avete un idea vaga di quanto può costare un impianto di quel tipo??

vi ringrazio.

 

sisi ho letto quello che mi hai scritto. giuro. l'unica cosa è che nn ho capito è xk mi avete consigliato di gasare una berlina o touring e nn una coupé quando mi sembra di aver capito che il motore a parità di anno di uscita sia lo stesso.. cioè quindi che esista una coupé con motore N46..

o forse lo dite xk essendo fatto il restyling al motore nel 2007 di coupè con motore prerestyling non ce ne siano praticamente neanche mentre di berline se ne trovano a decine?

questo cmq riguarda il 318I se non ho capito male.. il 320I in che anno ha subito il restyling passando quindi ad iniezione diretta??

 

an capito grazie.. questo parlando di un 318I,

il 320I invece ha subito il restyling x passare all'iniezione diretta sempre nel 2007?? e nella coupè è uscita solo la versione con restyling o anche quella prerestyling??

 

grazie mille capito. vi ripropongo una mia precedente domanda alla quale non ho avuto risposta.. e vi ringrazio infinitamente.

 

Capito grazie. E nel secondo anello invece? Quello interno?? Dentro che c'è?? Perche' da quel che ho capito quindi anabbagliante e abbagliante son entrambi nell'anello esterno..

 

Scusa alc vuol dire??

 

An e funziona x caso che i fari in curva cambiano orientamento nell'interno curva autonomamente? Era optional immagino. Interessante.

Invece parlando di cambio. mi ritrovo a scegliere tra manuale e automatico. Io pensavo all'automatico in quanto più rilassante forse. Ma. L automatico può essere comandato anche come manuale o funziona solo in automatico?? Come sono come cambi? Affidabili? Han problemi?? Perche' e vero che se poi hai problemi su un cambio automatico poi sono dolori come soldi rispetto al manuale..

 

ma raga, il baule della cabrio, se io decido di tenere il tetto chiuso guadagno spazio o cmq lo spazio dedicato al tetto non può essere usato in altra maniera? e, qualcuno sa il litraggio del baule della cabrio e della coupè? x aver un paragone, xk mi sembra tanto piccolo quello della cabrio.. grazie mille.