Tagliando steptonic ogni 80mila km. Vero o Falso ?

Ho anche io uno Step e sapevo che la rete ufficiale BMW non ritiene sia necessario il cambio olio ma che va cmq fatto intorno ai 100-150k km. Io sto a 77, quindi stavo iniziando a fare due conti. Ho visto che molti di voi hanno cambiato anche la coppa, ma è per forza necessario sostituirla quando si fa il cambio olio?

 

Penso proprio di si xè è compresa di guarnizione e calamite all'interno che ti raccolgono tt i detriti

 

R: Tagliando steptonic ogni 80mila km. Vero o Falso ?

Grazie per le risposte ragazzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora ci metto in conto pure la coppa, in effetti è necessario il cambio anche se non pensavo. E a breve mi metto alla ricerca di un buon tecnico per il lavoro. Il mio cambio ancora lavora benissimo, vedremo più avanti.

Lo credo bene che il tuo cambio lavora meglio con l'olio fresco. Ricordo una puntata della trasmissione "affari a quattro ruote" su discovery channel, non so se l'hai presente, in cui trattavano un Boxster vecchio con tiptronic che "scavallava", un cambio olio e tutto risolto...

 

sentite, ma io che sono in zona tra Varese e Milano...sapete dirmi di qualcuno bravo a fare sto lavoro al cambio oppure vado in concessionaria e mi metto in pace..?

 

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Se il meccanico di fiducia sa maneggiare questi oggetti, tanto meglio... Si va lì e si risparmia, altrimenti trovi un tecnico specializzato in zona, dovrebbero essercene. Non penso sia il caso andarci apposta in BMW a lanciare un sacco di soldi, se loro per primi non capiscono (o non vogliono capire) l'utilità dell'operazione...

 

R: Tagliando steptonic ogni 80mila km. Vero o Falso ?

Consiglio personale.. evitate il fai da te o meccanici "generici" per la manutenzione del cambio automatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io ho effettuato il cambio olio + coppa a 350 euro in un centro specializzato cambi automatici a Roma.

 

Al limite cercate meccanici autorizzati ZF

Io sono stato alla casa dello sterzo di Padova meccanico ufficiale ZF e ho speso di tutto con fattura 350 euro

Va fatto sui 100.000km e cmq sempre legato da come sono fatti questi 100.000km (diverso e' se son tutti di autostrada o tutti di citta' il cambio nell'ultimo caso e' come ne avesse 300.000...)

quando cambiate la coppa va verificata anche l'usura del cambio monitorando i residui metallici presenti sul filtro della coppa.

Anche questo e' un segnale per capire come sta il cambio...

 

Solo 350 euro di tutto?!?!?! Prezzo ottimo direi