335i mi fa arrabbiare... help!

Certo che l'ecu può andare in malora, esattamente come lo può fare la scheda madre di un PC casalingo; (in realtà probabilmente sarà solo un suo piccolo componente, che ad una certa sollecitazione, o che controlla una specifica funzione/valore/sensore reagisce (o non reagisce) in modo incongruo, generando un parametro sbagliato che a sua volta viene interpretato come problema reale dalla diagnostica di bordo.

Dando per scontato che il problema non sia reale, ma virtuale (cioè l'errore in diagnostica deriva da un erroneo segnale), dato che l'errore cambia sempre direi che si possono escludere i vari sensori, ne deriva per esclusione che o sono i cablaggi, o la centralina, come ti hanno già detto

 

Io prima darei una approfondita controllata ai cablaggi... molto approfondita... come ti han ben detto gli altri, potrebbe essere anche quello

 

Controlla le masse e tutti i connettori vicino la centralina.

 

Bella rogna

 

Facci sapere gli eventuali sviluppi.

Mi auguro che riesci a venirne a capo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Speriamo che i problemi finiscano, dai. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

prova a sentire qualche preparatore se tante volte avesse una ecu come la tua da provare caricandoci la tua mappa sopra

 

Cosa non è chiaro nella frase "il jb4 è stato installato molto dopo l'inizio dei recovery.. a 100.000km" ?

 

Tempo fa un amico aveva gli stessi problemi ed e' risultato essere legato alle vanos ma non alle elettrovalvole ma proprio le vanos collegate ai due alberi a camme.....

Aperto testata, rifatte vanos, controllata cinghia, rimosso gia' che tutto era aperto il carbon buildup alle valvole e ora l'auto e' immacolata.

Chiaramente per verificare questo va tolto JB4 che potrebbe avere le sue colpe (cablaggi ossidati)

 

Chiaro, ora che ne hai deciso la vendita, il 335 è perfetto... è sempre così, sembra quasi che ti capiscano e lo facciano apposta

Mi hai fatto venire in mente che ti devo ancora mandare le foto del Primero, sono solo in ritardo di 3 o 4 mesi

ciao :wink:

 

335i mi fa arrabbiare... help!

Questa è la cosa che mi terrorizza...per curiosità, quanto ha sborsato?

 

Che serie di sf_ighe

 

335i mi fa arrabbiare... help!

Guarda,avevo lo stesso problema...ogni volta,un errore diverso:gli iniettori,poi le vanos...addirittura hanno ipotizzato benzina sporca. Hanno provato a girare gli iniettori,poi i sensori...te la faccio cortarima hanno sostituito le vanos,poi gli alberini. Un massacro,solo perché alla Bmw ti ciullano i soldi. Tra l'uno e l'altro,ho superato i 2000,nonostante la casa riconoscesse il 50% i sconto sui materiali,e l'officina il 15% sulla manodopera. Però,quelli della BMW dovrebbero saperlo...

Donne e motori...entrambi costano!

 

335i mi fa arrabbiare... help!

E alla fine cos'era?

 

335i mi fa arrabbiare... help!

Dicono gli alberi a camme...

Donne e motori...entrambi costano!

 

335i mi fa arrabbiare... help!

Dicono gli alberi a camme...

Di fatto,non ha più creato problemi. Quello che mi faceva impazzire,è che l'errore non avveniva a seguito di una accelereta,o di una frenata,o di una scalata. Capitava in autostrada a velocità costante,un'altra volta in rilascio,un'altra volta da fermo. Poi,magari,passava un mese e non succedeva nulla....

Donne e motori...entrambi costano!